Tõrkeotsing - Briggs & Stratton Snapper RER100 Operator's Manual

Tõrkeotsing
VEA ARVATAV PÕHJUS
KIRJELDUS
Mootor ei käi- 1. Kütusepaak tühi.
vitu, kasutades
2. Mootor vajab drosseldust.
tõmbestarterit.
3. Süüteküünla juhe on lahti.
4. Defektne seisupidur, lõiketera või süütelüliti.
5. Seisupidur ei ole rakendunud.
6. Süüde on asendis VÄLJAS.
Mootor ei käi- 1. Kütusepaak tühi.
vitu, kasutades
2. Mootor vajab drosseldust.
tõmbestarterit.
3. Süüteküünla juhe on lahti.
4. Defektne seisupidur, lõiketera või süütelüliti.
5. Seisupidur ei ole rakendunud.
6. Kaitse on läbi.
7. Vigane blokeerimismoodul.
8. Süüde on asendis VÄLJAS.
Aku on tühjenemas või tühi.
10. Akukaablid lõdvad, katki, lahti või korrodeeru-
nud.
11. Vigane elektristarter või starteri solenoid
12. Starteri kaabel lõtv, katki või lahti.
13. Elektrijuhtmekimp lahti või katkine.
Mootor sureb 1. Operaator pole juhiistmel.
pärast käivitu-
2. Mootori kiiruse regulaator on CHOKE-asendis.
mist välja.
3. Kütusepaak tühi.
4. Mootori õhu eelpuhasti ja/või õhupuhasti ele-
ment on määrdunud.
5. Süüteküünal on defektne või süüteküünla kon-
taktide vahe on valesti seadistatud.
6. Kütusefiltri jõudlus on vähenenud.
7. Kütusesüsteemis on vett, prügi või vananenud
kütus.
Mootor kaotab 1. Mootor on üle koormatud.
võimsust.
2. Mootori õhu eelpuhasti ja/või õhupuhasti ele-
ment on määrdunud.
3. Süüteküünal defektne.
4. Kütusesüsteemis on vett, prügi või vananenud
kütus.
5. Mootori jahutusvõrele on kogunenud prügi.
Mootor hüppab 1. Mootori kiiruse juhtkang on seatud asendisse
režiimi "STOP" FAST (Kiire).
lülitumisel
tagasi.
Ülemäärane 1. Niiduki lõiketerad on kahjustatud, tasakaalust
vibratsioon. väljas või paindunud.
2. Lõiketera komponendid on lahti.
3. Lahtine või puuduv air-lift seade (kui kuulub
varustusse).
4. Tombuline või kulunud rihm.
5. Paindunud pingutusrull või spindli rihmaratas
26
LAHENDUS
1. Täitke kütusepaak sobiva tasemeni värske kütusega.
2. Viige mootori kiiruse regulaator CHOKE-asendisse.
3. Pange süüteküünla juhe süüteküünlale.
4. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.
5. Rakendage seisupidur.
6. Keerake süütelüliti asendisse RUN.
1. Täitke kütusepaak sobiva tasemeni värske kütusega.
2. Viige mootori kiiruse regulaator CHOKE-asendisse.
3. Pange süüteküünla juhe süüteküünlale.
4. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.
5. Rakendage seisupidur.
6. Asendage uue 20 A kaitsmega.
7. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.
8. Keerake süütelüliti asendisse START.
9. Laadige aku või vahetage see välja.
10. Puhastage ja ühendage aku kaablid. Kui akukaablid
on katki, asendage need uute kaablitega.
11. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.
12. Ühendage starteri kaabel. Kui kaabel on katki, asen-
dage see uue kaabliga.
13. Ühendage või asendage uue juhtmekimbuga.
1. Istuge juhiistmele.
2. Viige mootori kiiruse regulaator asendisse FAST (Kiire).
3. Täitke kütusepaak sobiva tasemeni värske kütusega.
4. Puhastage ja eemaldage kogu prügi.
5. Hooldage süüteküünalt.
6. Asendage kütusefilter.
7. Tühjendage ja puhastage kütusesüsteem.
1. Vähendage koormust.
2. Puhastage või asendage filtrid.
3. Hooldage süüteküünalt.
4. Tühjendage ja puhastage kütusesüsteem. Asendage
filter.
5. Puhastage jahutusvõre prügist.
1. Seadke mootori kiiruse juhtkang asendisse SLOW
(Aeglane) ja laske mootori töötada tühikäigul. Seejärel
keerake võti asendisse "VÄLJAS".
1. Hooldage niiduki lõiketera(sid).
2. Hooldage ja pingutage lahtiseid osasid.
3. Asendage air-lift seadmed. Pingutage sobiva pingutus-
momendiga.
4. Asendage rihm. Pöörduge volitatud edasimüüja poole.
5. Asendage rihmarats. Pöörduge volitatud edasimüüja
poole.
www.snapper.com