Briggs & Stratton Snapper RER100 Operator's Manual page 236

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Вязкость масла для двигателя зависит от температуры наружного
воздуха. Используйте таблицу, чтобы выбрать наиболее подходящую
вязкость масла для ожидаемого диапазона температур.
*
Использование SAE 30 при температуре ниже 4°C (40°F) может
привести к проблемам при запуске.
** Использование 10W-30 при температуре выше 80°F (27°C)
может привести к более высокому расходу масла. Регулярно
проверяйте уровень масла.
Как проверить уровень масла/долить
масло
Перед доливом или проверкой уровня масла
Расположите двигатель на ровной поверхности.
Очистите область залива масла от мусора.
1. Выньте масляной щуп (A, рис. 2) и вытрите его чистой тряпкой.
2. Вставьте и закрутите масляной щуп.
3. Выньте щуп и проверьте уровень масла. Уровень масла должен
быть на отметке полного заполнения на индикаторе (B, рис. 2)
щупа.
4. Если уровень масла низкий, медленно влейте масло в маслона-
ливную горловину двигателя (C, рис. 2). Не лейте сверх меры.
После залива масла подождите одну минуту и снова проверьте
уровень масла.
5. Вставьте и закрутите масляной щуп.
Рекомендации по топливу
Топливо должно отвечать следующим требованиям:
Чистый, свежий, неэтилированный бензин.
Октановое число не менее 87 ОЧ/87 (91 ОЧИ). При использова-
нии на большой высоте над уровнем моря см. ниже.
Допускается использование бензина с до 10% этанола (бензо-
спирта).
ВНИМАНИЕ: Не используйте несанкционированный бензин, напри-
мер E15 и E85. Не примешивайте масло в бензин и не модифицируй-
те двигатель для работы на другом топливе. Это повредит компонен-
ты двигателя и приведет к потере гарантии на двигатель.
Чтобы избежать смолистых отложений в топливной системе, добавь-
те стабилизатор в топливо. См. раздел "Хранение". Не все виды
топлива одинаковы. Если вы испытываете проблемы при запуске
или работе двигателя, попробуйте использовать топливо от другого
поставщика или другой марки. Этот двигатель сертифицирован для
работы на бензине. Система контроля выхлопа отработанных газов
для этого двигателя – EM (Engine Modifications – модификации дви-
гателя).
16
Большая высота над уровнем моря
В условиях высоты более 1524 метров (5000 футов) над уровнем
моря, допускается использование бензина с октановым числом
не менее 85 (89 ДОЧ). Чтобы соответствовать требованиям по
выхлопу, необходимо провести регулировку для большой высоты.
Эксплуатация без такой регулировки приведет к ухудшению рабо-
ты, повышенному потреблению топлива и повышению токсичности
выхлопа. За информацией о регулировке для большой высоты обра-
титесь к официальному дилеру Briggs & Stratton.
Не рекомендуется эксплуатация двигателя, отрегулированного для
большой высоты, на высоте ниже 762 метров.
Как залить топливо
ВНИМАНИЕ!
!
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к тяжелым ожогам или
смертельному исходу.
При доливе топлива
Заглушите двигатель, дайте ему остыть не менее 5 минут, и
только после этого снимите крышку топливного бака.
Заполнение топливного бака следует проводить за пределами
помещения или в хорошо вентилируемом помещении.
Не следует переполнять топливный бак. Принимая в расчет
увеличение объема топлива, не заполняйте бак выше низа
горлышка.
Держите топливо на расстоянии от искр, открытого огня,
запальных устройств, нагревательных элементов и других
источников возгорания.
Регулярно проверяйте топливные трубки, бак, крышку и
патрубки на наличие трещин и протеканий. Если необходимо,
произведите замену.
В случае пролива топлива подождите, пока оно не испарится,
и только после этого запускайте двигатель.
1. Очистите область вокруг крышки топливного бака от грязи и
мусора. Снимите крышку (A, рис. 3).
2. Залейте бензин в топливный бак. Принимая в расчет увеличе-
ние объема топлива, не заполняйте бак выше низа горлышка
(В, рис. 3).
3. Закройте крышкой горловину топливного бака. Убедитесь, что
вентиляционное отверстие (C, рис. 3) открыто после долива
топлива.
Регулировка сиденья оператора
1. При заглушенном двигателе ослабьте две регулировочные ручки
(А, рисунок 4) и передвиньте сиденье в нужное положение.
После регулировки туго затяните ручки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если после ослабления ручек сиденье не перемеща-
ется, может потребоваться ослабить стопорные винты 5/16 дюйм или
шестигранные гайки (B, рис. 4), находящиеся сзади сиденья.
!
www.snapper.com

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents