Briggs & Stratton Snapper RER100 Operator's Manual page 200

Regulacja zespołu kosiarki (Poziomowanie
podłużne)
Po ustawieniu pojazdu z silnikiem zamontowanym z tyłu na gładkiej
i równej powierzchni, obrócić ostrze, tak aby jego końcówki znalazły
się z przodu i z tyłu zespołu kosiarki. Zmierzyć odległość pomiędzy
końcówkami ostrza a podłożem (Rysunek 34). Odległość powinna
być taka sama, lub z tyłu może ona być o 3,2 mm do 6,35 mm (1/8"
do 1/4") niższa niż z przodu. Jeśli końcówka ostrza z tyłu jest wyżej
niż końcówka ostrza z przodu lub jest ponad 6,35 mm (1/4 cala) niżej
niż końcówka z przodu, należy kontynuować regulację.
1. Zdjąć łańcuchy tylnego wieszaka (A, Rysunek 34).
2. Przekręcić każdy sworzeń wieszaka (B, Ilustracja 34) taką
samą ilość razy na śrubie oczkowej, aby podnieść lub obniżyć tył
zespołu kosiarki.
3. Ponownie założyć łańcuchy tylnego wieszaka i zmierzyć odle-
głość końcówek ostrza.
4. Powtórzyć kroki 1 - 3, aż do uzyskania odpowiedniego wypozio-
mowania.
Elementy napędu pojazdu z silnikiem zamon-
towanym z tyłu
!
OSTRZEŻENIE
Podczas pracy silnika NIE wolno przeprowadzać regulacji, kon-
serwacji, serwisu lub napraw. ZATRZYMAĆ silnik. ZATRZYMAĆ
ostrza. Załączyć hamulec postojowy. Wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Wypiąć z gniazdka i zabezpieczyć przewód świecy zapłonowej.
Silnik i jego elementy są GORĄCE. Aby nie dopuścić do poważ-
nych poparzeń, przed rozpoczęciem prac przy urządzeniu należy
zaczekać, aż wszystkie części ostygną. Aby nie dopuścić do roz-
lania paliwa należy zamknąć korek wlewu paliwa i otwór wentyla-
cyjny.
Serwisowanie hamulca / Regulacja hamulca postojo-
wego
Przetestować hamulec koła na suchej, betonowej powierzchni. W
przypadku prawidłowego wyregulowania, przy najwyższej prędkości
droga hamowania pojazdu napędzanego silnikiem umieszczonym z
tyłu wyniesie 1,5 m (5 stóp). Jeśli droga hamowania wyniesie ponad
1,5 m (5 stóp), hamulec koła należy wyregulować w następujący spo-
sób:
1. Należy przestrzegać OSTRZEŻEŃ, znajdujących się na tej stro-
nie.
2. Sprawdzić poziom paliwa w zbiorniku. Jeśli paliwa jest wię-
cej niż 3/4 zbiornika, zdjąć zbiornik. Zapoznać się z częścią
"Zdejmowanie zbiornika paliwa". Jeśli paliwa jest mniej niż 3/4
zbiornika, przejść do następnego kroku.
3. Pojazd napędzany silnikiem umieszczonym z tyłu ostrożnie usta-
wić na tylnym zderzaku.
4. Całkowicie wcisnąć pedał sprzęgła/hamulca (A, Figure 9).
Przesunąć i przytrzymać dźwignię hamulca postojowego (B) w
położenie "WŁ." (ON) i zwolnić pedał sprzęgła/haamulca, aby
ustawić hamulec postojowy.
5. Zmierzyć odległość (A, Rysunek 35) pomiędzy końcem przewo-
du sprzęgła/hamulca(B) a spodem obudowy (C). Wynik pomia-
ru nie powinien być mniejszy niż 1,5 cm (1/2") i większy niż 2 cm
(3/4").
UWAGA: Zatyczkę, sprężynę hamulca i jarzmo sprzęgła (D, E i F,
Ilustracja 33) przedstawiono wyłącznie w celach orientacyjnych.
6. Jeśli zmierzona odległość wynosi mniej niż 1,5 cm (1/2") lub wię-
cej niż 2 cm (3/4"), należy poluzować dwie przeciwnakrętki (A,
Rysunek 36). Przytrzymać przewód sprzęgła/hamulca (B) przy
wsporniku obudowy napędu łańcuchowego.
7. Za pomocą przeciwnakrętek wyregulować przewód w górę lub
w dół, tak aby pomiędzy końcem przewodu sprzęgła/hamulca
24
(regulację pokazano na wstawce na Rysunku 37) a spodem obu-
dowy uzyskać odległość 1,5 cm do 2 cm (1/2" do 3/4").
8. Po regulacji, mocno dokręcić przeciwnakrętki przewodu.
9. Ponownie przetestować hamulec koła.
Wymiana ostrza kosiarki
!
Pracując przy ostrzach należy zakładać ciężkie skórzane rękawice.
Ostrza są bardzo ostre i mogą spowodować poważne obrażenia.
NIE NALEŻY używać ostrza tnącego z wyraźnymi oznakami nad-
miernego zużycia lub uszkodzenia.
Limity zużycia ostrza
1. Należy często sprawdzać stan ostrza pod kątem nadmiernego
zużycia lub uszkodzenia (Ilustracja 37):
(A) Nowe ostrze;
(B) Limit zużycia (zaczyna się szczerbić);
(C) Niebezpieczny stan - nie używać w kosiarce! Wymienić na
nowe ostrze.
Ostrzenie ostrza
!
1. Należy przestrzegać OSTRZEŻEŃ, znajdujących się na tej stro-
nie.
2. Sprawdzić poziom paliwa w zbiorniku. Jeśli paliwa jest więcej
niż 3/4 zbiornika należy zdjąć zbiornik. Zapoznać się z częścią
"Zdejmowanie zbiornika paliwa". Jeśli paliwa jest mniej niż 3/4
zbiornika, przejść do następnego kroku.
3. Pojazd napędzany silnikiem umieszczonym z tyłu ostrożnie usta-
wić na tylnym zderzaku.
4. Zdjąć śruby (B, Rysunek 38), podkładki (C) i nakrętki (D)
mocujące ostrze kosiarki (A) do trzpienia.
5. Sprawdzić stan ostrza (Rysunek 37).
6. Jeśli ostrze jest w dobrym stanie, naostrzyć je pod kątem 22 do
28 stopni (B, Rysunek 39). NIE NALEŻY ostrzyć ostrza poza
oryginalną fasetę cięcia (A).
7. Po naostrzeniu sprawdzić równowagę ostrza. Jeśli to konieczne,
poprawić wyważenie ostrza szlifując jego ciężki koniec.
8. Ponownie założyć ostrze. Dokręcić śruby mocujące ostrze do
zalecanego zakresu 30 do 40 ft. lbs.
Akumulator
Wyjmowanie akumulatora
1. Ostrożnie wyciągnąć każdą stronę pokrywy akumulatora (A,
Rysunek 40) z zaczepów (B) i zdjąć ją.
2. Usunąć elementy mocujące (A, Ilustracja 41) uchwyt ustalający
akumulatora (B) i wyjąć uchwyt.
3. Odłączyć CZARNY (ujemny) kabel (C, Ilustracja 42) od zacisku
ujemnego akumulatora. Zachować elementy montażowe.
!
Zawsze najpierw odłączać CZARNY kabel ujemny (-) akumulatora.
4. Odłączyć CZERWONY (dodatni) kabel (A, Ilustracja 42) od
zacisku dodatniego akumulatora. Zachować elementy montażo-
we.
5. Wyjąć akumulator z komory akumulatora.
OSTRZEŻENIE
OSTRZEŻENIE
www.snapper.com
!
!