Remedierea Defecţiunilor - Briggs & Stratton Snapper RER100 Operator's Manual

Remedierea defecţiunilor
PROBLEMĂ CAUZĂ PROBABILĂ
Motorul nu por- 1. Rezervorul de combustibil este gol.
neşte folosind
demarorul cu
2. Motorul are nevoie de acţionarea şocului.
resort.
3. Firul bujiei este deconectat.
4. Frâna de parcare, lama sau comutatorul de aprindere
sunt defecte.
5. Frâna de parcare nu este cuplată.
6. Comutatorul de aprindere este în poziţia OFF (oprit).
Motorul nu por- 1. Rezervorul de combustibil este gol.
neşte folosind
demarorul elec-
2. Motorul are nevoie de acţionarea şocului.
tric.
3. Firul bujiei este deconectat.
4. Frâna de parcare, lama sau comutatorul de aprindere
sunt defecte.
5. Frâna de parcare nu este cuplată.
6. Siguranţa este arsă.
7. Modulul de interblocare defect.
8. Comutatorul de aprindere este în poziţia OFF (oprit).
9.Acumulatorul este aproape descărcat sau nefuncţional.
10. Cablurile acumulatorului sunt slăbite, rupte, deconectate
sau corodate.
11. Demarorul electric sau solenoidul demarorului sunt
defecte.
12. Cablul demarorului este slăbit, rupt sau deconectat.
13. Cablajul electric deconectat sau întrerupt.
Motorul calează 1. Operatorul nu este aşezat pe scaun.
după ce a fost
2. Comanda turaţiei motorului este în poziţia CHOKE (şoc).
pornit.
3. Rezervorul de combustibil este gol.
4. Pre-filtrul de aer al motorului sau filtrul de aer al motorului
sunt murdare.
5. Bujia este defectă sau distanţa dintre electrozi este confi-
gurată necorespunzător.
6. Filtrul de combustibil este obturat.
7. Apă, reziduuri sau combustibil alterat în sistemul de ali-
mentare cu combustibil.
Motorul pierde 1. Sarcină excesivă aplicată motorului.
putere.
2. Pre-filtrul de aer al motorului sau filtrul de aer al motorului
sunt murdare.
3. Bujie defectă.
4. Apă, reziduuri sau combustibil alterat în sistemul de ali-
mentare cu combustibil.
5. Acumulare de reziduuri pe ecranul de răcire al motorului.
Motorul dă rateuri 1. Comanda turaţiei motorului este în poziţia FAST (rapid).
la trecerea pe
„STOP".
Vibraţii excesive. 1. Lamele maşinii de tuns iarba sunt deteriorate, neechili-
brate sau îndoite.
2. Componente slăbite ale lamei.
3. Mecanismul de ridicare cu aer slăbit sau lipsă (dacă este
prevăzut).
4. Curea cu proeminenţe sau roasă.
5. Întinzător de curea îndoit, pulia arborelui staţionară.
26
ACŢIUNE CORECTOARE
1. Umpleţi rezervorul de combustibil cu combustibil proaspăt până la
nivelul corespunzător.
2. Treceţi comanda turaţiei motorului în poziţia CHOKE (şoc).
3. Conectaţi firul bujiei la bujie.
4. Contactaţi dealerul autorizat.
5. Cuplaţi frâna de parcare.
6. Treceţi comutatorul de aprindere în poziţia RUN (funcţionare).
1. Umpleţi rezervorul de combustibil cu combustibil proaspăt până la
nivelul corespunzător.
2. Treceţi comanda turaţiei motorului în poziţia CHOKE (şoc).
3. Conectaţi firul bujiei la bujie.
4. Contactaţi dealerul autorizat.
5. Cuplaţi frâna de parcare.
6. Înlocuiţi-o cu o siguranţă de 20 de amperi nouă.
7. Contactaţi dealerul autorizat.
8. Treceţi comutatorul de aprindere în poziţia START (pornire).
9. Încărcaţi acumulatorul sau înlocuiţi-l cu unul nou.
10. Curăţaţi şi conectaţi cablurile acumulatorului. Dacă sunt rupte,
înlocuiţi cablurile acumulatorului.
11. Contactaţi dealerul autorizat.
12. Conectaţi cablul demarorului. Dacă este rupt, înlocuiţi cablul
demarorului cu un cablu nou.
13. Conectaţi sau înlocuiţi cablajul electric cu unul nou.
1. Aşezaţi-vă pe scaunul operatorului.
2. Treceţi comanda turaţiei motorului în poziţia FAST (rapid).
3. Umpleţi rezervorul de combustibil cu combustibil proaspăt până la
nivelul corespunzător.
4. Curăţaţi toate reziduurile.
5. Efectuaţi operaţii de service la bujie.
6. Înlocuiţi filtrul de combustibil.
7. Goliţi sistemul de alimentare cu combustibil şi curăţaţi-l.
1. Micşoraţi sarcina.
2. Curăţaţi sau înlocuiţi filtrele.
3. Efectuaţi operaţii de service la bujie.
4. Goliţi sistemul de alimentare cu combustibil şi curăţaţi-l. Înlocuiţi
filtrul.
5. Curăţaţi toate reziduurile de pe ecranul de răcire al motorului.
1. Treceţi comanda turaţiei motorului este în poziţia SLOW (lent) şi
lăsaţi motorul în regim de ralanti. Apoi rotiţi cheia în poziţia „OFF"
(oprit).
1. Efectuaţi service la lamele maşinii de tuns iarba.
2. Efectuaţi service la componentele slăbite şi strângeţi-le.
3. Înlocuiţi mecanismele de ridicare cu aer. Strângeţi la cuplul potri-
vit.
4. Înlocuiţi cureaua. Contactaţi dealerul autorizat.
5. Înlocuiţi pulia. Contactaţi dealerul autorizat.
www.snapper.com