Briggs & Stratton Snapper RER100 Operator's Manual page 83

Mootori käivitamine
HOIATUS!
OHTLIKULT MÜRGINE GAAS. Mootori heitgaasid sisaldavad süsi-
nikmonooksiidi e. vingugaasi, mis on mürgine ja võib tappa mõne
minuti jooksul. Te EI NÄE seda, ei tunne selle lõhna ega maitset.
Isegi kui te ei tunne heitgaaside lõhna, ei pruugi te olla kaitstud vin-
gugaasi eest. Kui te tunnete iiveldust, pepööritust või nõrkust selle
toote kasutamisel, siis lülitage masin välja ja minge KOHE värske
õhu kätte. Konsulteerige arstiga. Võimalik, et teil on vingugaasi
mürgitus.
• Kasutage seda toodet AINULT väga kaugel akendest, ustest ja ventilatsioonia-
vadest, et vältida vingugaasi kogunemise ohtu ja selle potentsiaalset liikumist
eluruumide suunas.
• Paigaldage akutoitel töötavad vingugaasi alarmid või juhtmega vingugaasi
alarmid koos varutoite akuga kooskõlas tootja juhistega. Suitsualarmid ei
suuda vingugaasi tuvastada.
• ÄRGE käitage seda toodet majades, garaažides, keldrites, madalates käi-
kudes, kuurides või teistes osaliselt suletud ruumides isegi siis, kui kasutate
ventilaatoreid või avate uksed ja aknad õhutamiseks. Vingugaas võib kiiresti
nendesse ruumidesse koguneda ja seal mitmeid tunde püsida, isegi pärast
masina väljalülitamist.
• Paigutage see toode ALATI allatuult ja suunake mootori heitgaasid eemale
aladest, kus viibivad inimesed.
Elektriline käivitamine
OLULINE! Kui süütevõti on pööratud asendisse "START",
käib mootor ringi, kuid ei käivitu, kui siduri-/piduripedaali pole
täielikult alla vajutatud ja lõiketera hoob on asendis "VÄLJAS".
Operaator peab istuma töökohal.
Käivitage mootor järgmiselt.
1. Avage ventilatsioonikork (B, joonis 3) kütuse täiteava kor-
gil (A), keerates seda vastupäeva.
OLULINE! Kui kütuse täiteava korgi ventilatsiooniava ei
õnnestu avada, võib mootor seiskuda.
2. Viige käiguvahetuskang neutraalasendisse (N). Vt jaotist
"Peaülekanne".
OLULINE! ÄRGE KÄIVITAGE mootorit, kui käiguvahetuskang
on sõiduasendis.
HOIATUS!
!
Mootori saab käivitada, kui käiguvahetuskang on sõi-
duasendis. Järgige hoolikalt käivitamisjuhiseid.
3. Veenduge, et lõiketera hoob (A, joonis 5) on asendis
"VÄLJAS".
4. Vajutage siduri-/piduripedaal (A, jn 6) täiesti alla ja hoidke
seda, kui käivitate mootorit.
5. Viige mootori kiiruse juhtkang (A, joonis 7) choke-asen-
disse (B), et käivitada külma mootorit.
6. Keerake süütevõti (A, joonis 8) asendisse "START" ja
oodake, kuni mootor käivitub.
MÄRKUS. Kui pärast 5-sekundilist käivitamist mootor tööle
ei hakka, vabastage võti, veenduge et siduri-/piduripedaal on
täielikult alla vajutatud ja proovige see ligikaudu 20 sekundi
pärast uuesti käivitada.
7. Pärast mootori käivitumist viige mootori kiiruse regulaator
asendisse "FAST" (Kiire) ja laske mootoril veidi soojene-
da, kuni see töötab sujuvalt.
8. Juhul kui aku on mootori käivitamiseks liiga nõrk, vt jaotist
"Mootor (käsitsi käivitamine)", et elektrilised käivitusmoo-
torid käsitsi käivitada.
9. Mudeli E2813523BVE mootor varustatud kütusesolenoid-
ga kütuse juurdevoolu katkestamiseks. Kui aku on tühi,
saab mootori käivitada tõmbestarterist, kui mootori kiiruse
juhthoob on choke-asendis (KUUM mootor või KÜLM
mootor)
Käsitsi käivitamine
OLULINE! Kui võti on pööratud asendisse "SEES" ja tõmbes-
tarteri käepidet tõmmatakse, käib mootor ringi, kuid ei käivitu,
kui siduri-/piduripedaali pole täielikult alla vajutatud, seisupidur
rakendatud ja lõiketera hoob asendis "Väljas".
Käivitage mootor järgmiselt.
1. Avage ventilatsioonikork (B, joonis 3) kütuse täiteava kor-
gil (A), keerates seda vastupäeva.
OLULINE! Kui kütuse täiteava korgi ventilatsiooniava ei
õnnestu avada, võib mootor seiskuda.
2. Viige käiguvahetuskang neutraalasendisse (N). Vt jaotist
"Peaülekanne".
OLULINE! ÄRGE KÄIVITAGE mootorit, kui käiguvahetuskang
on sõiduasendis.
!
Mootori saab käivitada, kui käiguvahetuskang on sõi-
duasendis. Järgige hoolikalt käivitamisjuhiseid.
3. Veenduge, et lõiketera hoob (A, joonis 5) on asendis
"VÄLJAS".
4. Vajutage siduri-/piduripedaal (A, joonis 9) täiesti alla,
viige seisupiduri riiv (B) teisele poole ja vabastage siduri-/
piduripedaal, et rakendada seisupidur.
5. Viige mootori kiiruse juhtkang (A, joonis 7)choke-asen-
disse (B), et käivitada külma mootorit.
6. Keerake võti (A, joonis 10) asendisse "SEES"
7. Tõmmake sujuva ühtlase liigutusega starteri trossi mooto-
ril asuval tõmbestarteril, kuni mootor käivitub.
MÄRKUS. Suunake starteri tross alati tagasi tõmbestarteri
!
korpusse. Ärge kunagi laske trossil väljatõmmatud asendist
tagasi lennata.
Pärast mootori käivitumist viige mootori kiiruse juhtkang
tagasi asendisse "FAST" (Kiire).
8. Laske mootoril veidi soojeneda, kuni see töötab ühtlaselt.
Rakendage niiduki lõiketera
!
Kui lõiketera on lahti rakendatud, peab see täielikult pea-
tuma vähemalt 3 sekundi jooksul. Kui lõiketera jätkab
pöörlemist pärast 3 sekundi möödumist, tuleb reguleerida
lõiketera pidurit. Toimetage masin reguleerimiseks volitatud
edasimüüjale. ÄRGE JÄTKAKE masina kasutamist enne,
kui lõiketera pidur on reguleeritud ja töötab korralikult.
1. Kui mootor töötab, viige mootori kiiruse juhtkang tagasi
asendisse "FAST" (Kiire).
2. Viige lõiketera juhthoob (A, joonis 11) ettepoole asen-
disse "SEES", seejärel vajutage lõiketera pedaale (B), et
hoida lõiketera juhthooba asendis "SEES".
HOIATUS!
HOIATUS!
et
!
!
17