Briggs & Stratton Snapper RER100 Operator's Manual page 38

Външните температури определят правилния вискозитет на
маслото за двигателя. Използвайте таблицата, за да изберете
най-добрия вискозитет за очаквания диапазон на външната тем-
пература.
* При температури под 40°F (4°C) употребата на SAE 30 ще дове-
де до трудно стартиране на двигателя.
** При температури над 80°F (27°C) употребата на 10W-30 може
да предизвика повишен разход на масло. Проверявайте нивото
на маслото по-често.
Как се проверява/долива масло
Преди да доливате или проверявате маслото
• Поставете двигателя водоравно.
• Почистете зоната на доливане на масло от всякакви
остатъци.
1. Извадете пръчката за измерване на нивото (A, фигура
2) и я избършете с чиста кърпа.
2. Пъхнете и затегнете пръчката за измерване.
3. Извадете пръчката за измерване и проверете нивото на
маслото. То трябва да е в горната част на индикатора за
пълен резервоар за масло (B, фигура 2) на пръчката за
измерване.
4. Ако нивото е ниско, долейте бавно масло в отвора за
пълнене с двигателно масло (C, фигура 2). Не препъл-
вайте. След доливането на масло изчакайте една мину-
та и след това проверете отново нивото му.
5. Поставете обратно и затегнете пръчката за измерване.
Препоръки за горивото
Горивото трябва да отговаря на следните изисквания:
• Чист, свеж, безоловен бензин.
• Минимум 87 октана/87 AKI (91 RON). За работа при голяма
надморска височина вижте по-долу.
• Приемлив е бензин с до 10% етанол (бензоспирт).
ВНИМАНИЕ: Не използвайте неодобрени бензини, като E15
и Е85. Не смесвайте масло с бензина и не модифицирайте
двигателя за работа с алтернативни горива. Това ще повреди
компонентите на двигателя и ще анулира гаранцията на
двигателя.
За защита на горивната система от образуване на смола
добавете горивен стабилизатор към горивото. Вижте
„Съхранение". Всички горива са различни. Ако започнат да
се появяват проблеми с производителността, сменете дос-
тавчиците на гориво или марката на горивото. Този двигател
е сертифициран за работа с бензин. Системата за контрол
на емисиите за този двигател е EM (Engine Modifications;
Модификации на двигателя).
16
Голяма надморска височина
При надморски височини над 5000 фута (1524 метра), приемли-
вият бензин е минимум 85 октана/85 AKI (89 RON). За да останат
емисиите в разрешените граници, е необходимо регулиране
за голяма надморска височина. Работата без тази настройка
ще доведе до понижена производителност, по-голям разход на
гориво и повишени емисии. Свържете се с оторизиран търговец
на Briggs & Stratton за информация относно регулирането за
големи надморски височини.
Не се препоръчва двигателят да работи с регулировки за големи
надморски височини при височини под 2500 фута (762 метра).
Как се долива гориво
!
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите изпарения са изключително запалителни
и експлозивни.
Пожарът или експлозията могат да причинят сериозни изга-
ряния или смърт.
Когато доливате гориво
• Изключете двигателя и го оставете да изстине поне 5
минути, преди да свалите капачката на горивото.
• Пълнете резервоара за гориво на открито или в добре
проветрена зона.
• Не препълвайте резервоара за гориво. За да оставите
възможност за разширение на горивото, не пълнете над
долната част на гърловината на резервоара.
• Дръжте горивото далеч от искри, открити пламъци, кон-
тролни светлини, топлина и други източници на запалване.
• Проверявайте често линиите на горивото, резервоара,
капачката и фитингите за пукнатини или течове. Сменете
ги, ако е необходимо.
• Ако горивото се разлее, изчакайте, докато се изпари,
преди да стартирате двигателя.
1. Почистете пространството около капачката на резерво-
ара за гориво от мръсотия и остатъци. Свалете капачка-
та за горивото (A, фигура 3).
2. Напълнете резервоара с гориво. За да дадете възмож-
ност за разширяване на горивото, не пълнете резерво-
ара над долната част на гърловината му (В, фигура 3).
3. Поставете обратно капачката. Уверете се, че вентила-
ционният отвор (C, фигура 3) е отворен след презареж-
дане с гориво.
Регулиране на седалката на оператора
1. Когато двигателят спре, развийте двете регулиращи се
въртящи ръкохватки (A, фигура 4) и преместете седал-
ката в желаното положение. След регулирането затегне-
те добре ръкохватките.
БЕЛЕЖКА: В случай, че седалката не се движи след отхлабване
на ръкохватките, може да е нужно да охлабите заключващите
болтове на 5/16-инчовата планка или шестоъгълна гайка (B,
фигура 4), които се намират на задната част на седалката.
!
www.snapper.com