Otto Bock 3R15 Instructions For Use Manual page 43

4.3.3 Instellen van de scharnierbeweeglijkheid door het instellen van de wrijving
op de as
De bewegingsweerstand tussen knie-as en rembus kan met de inbusbout (7) afgesteld worden. Dit
moet zeer fijntjes gebeuren. Hierbij maakt men gebruik van een 3 mm 6-kantige imbussleutel. (afb. 4)
naar rechts draaien:
naar links draaien:
Al bij zeer geringe draaiing van 15–20° wordt al een verandering waargenomen. Een te losse in-
stelling kan geruis en voortijdige slijtage veroorzaken. Bij te vaste instelling treedt de remwerking
ook zonder belasting op.
4.3.4 Regelen van de belastingsafhankelijke remwerking
De aanslagdrempel van de rem kan door de stelschroef (11), die de drukveer opspant, geregeld
worden. Men maakt gebruik van een 6 mm 6-kantige imbussleutel (afb. 5).
naar rechts draaien:
naar links draaien:
Daar verwacht kan worden dat een bevredigende functie van de remknie alleen bij een juiste afstem-
ming van de verschillende instellingen wordt bereikt, moet met de individuele afstellingen zorgvuldig
worden omgegaan.
4.4 Schuimvulling
Gebruik voor de scharnieren 3R15/3R49 de schuimstof overtrek 3R6 of 3S106.
Let op!:
Gebruik geen talkpoeder om geluiden in de schuimbekleding uit te sluiten. Talkpoeder
onttrekt vet uit de mechanische onderdelen, waardoor er aanzienlijke functiestoringen
van het mechaniek optreden. Bovendien kan dit leiden tot het blokkeren van het knie-
scharnier, waardoor de patiënt kan komen te vallen. Wanneer het revalidatieproduct
wordt gebruikt in combinatie met talkpoeder, vervallen alle garanties.
Tip:
Om de glij-eigenschappen te optimaliseren en om geluiden te verhelpen, dient de sili-
conenspray 519L5 rechtstreeks op de wrijvingsvlakken van de schuimstof bekleding te
worden gespoten.
5 Service instructies
5.1 Smeren
Voor het smeren van de over elkaar glijdende metaalvlakken van het scharnier gebruikt men de
glijpasta 633F16=0.5.
5.2 Verwisselen van de rembus
Om de rembus te verwisselen gaat men als volgt te werk.
Trekkabel (20) loshaken (afb. 2) Schroef (17) met de 6 mm imbussleutel uit de onderste scharnier-
vork draaien (afb. 6). Glijvlakken van de knie-as uit de onderste scharniervork naar achter-boven
schuiven (afb. 7). Lagerring (18) verwijderen. Stelschroef (11) naar rechts draaien om het boorgat
van de as te verwijden (afb. 8). De knie-as eruitdrukken en de rembus eruitnemen.
3R15, 3R49
beweging wordt zwaarder
beweging wordt lichter
scharnier remt bij hogere belasting
scharnier remt bij lagere belasting
Ottobock | 43