Perkins M92 User Handbook Manual page 79

Marine diesel engines
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TPD1397EGN
Mögliche Ursachen
1. Batterie entladen
2. Elektrische Anschlüsse schadhaft
3. Starter defekt
4. Falsche Ölsorte
5. Starter dreht zu langsam
6. Kraftstofftank leer
7. Abstellmagnet, dessen Kontakte oder Kabel schadhaft.
8. Kraftstoffleitung verstopft
9. Kraftstoff-Förderpumpe defekt
10. Kraftstoffilter verschmutzt
11. Ansaugsystem verstopft
12. Luft im Kraftstoffsystem
13. Einspritzdüsen defekt oder falscher Typ.
14. Kaltstartsystem falsch bedient
15. Kaltstartsystem defekt
16. Kraftstofftankbelüftung verstopft
17. Kraftstoff ungeeignet
18. Bewegung des Drehzahlreglers eingeschränkt
19. Abgasrohr verstopft
20. Motortemperatur zu hoch
21. Motortemperatur zu niedrig
22. Ventilspiel falsch eingestellt.
23. Zu viel Öl oder Öl falscher Qualität im Ölbad-Luftfilter, falls
vorgesehen.
24. Motorölstand zu niedrig
25. Anzeige fehlerhaft
26. Motorölfilter verschmutzt
27. Lüfter beschädigt.
28. Motorlagerung oder Schwungradgehäuse defekt
29. Motorölstand zu hoch
30. Luft- oder Kühlmittelzirkulation durch den Kühler behindert.
31. Kurbelgehäuseentlüftung verstopft.
32. Kühlmittelstand zu niedrig.
33. Unterdruckleitung undicht oder Unterdruckpumpe defekt.
34. Einspritzpumpe defekt
35. Antrieb der Einspritzpumpe defekt
36. Einspritzpumpe falsch eingestellt
37. Ventilsteuerung nicht korrekt
38. Kompression zu gering
39. Zylinderkopfdichtung undicht
40. Ventile nicht frei beweglich
41. Falsche Einspritzleitungen eingebaut.
42. Zylinder verschlissen
43. Ventilsitze undicht
44. Kolbenringe defekt oder nicht beweglich
45. Ventilschäfte/-führungen verschlissen
46. Kurbelwellenlager defekt oder verschlissen
47. Motorölpumpe verschlissen
48. Druckbegrenzungsventil schließt nicht
49. Druckbegrenzungsventil öffnet nicht
50. Feder des Druckbegrenzungsventils defekt
51. Ölansaugrohr in Motorölpumpe defekt
52. Kolben defekt
53. Kolbenüberstand nicht korrekt
54. Schwungradgehäuse oder Schwungrad nicht genau
ausgerichtet
55. Thermostat defekt oder falsch
56. Kühlkanäle verstopft
57. Kühlmittelpumpe defekt
58. Ventilschaftdichtungen defekt
59. Ölsieb verstopft
60. Ventilfeder defekt
61. Verschleiß oder Bruch der Kurbelgehäuseentlüftung
62. Entlüftungsbohrung der Kurbelgehäuseentlüftung verstopft.
63. Undichtigkeit im Ansaugsystem (Saugmotoren und
aufgeladene Motoren)
64. Nicht belegt.
65. Keilriemenspannung an Kühlmittelpumpe zu gering
66. Seewasser-Absperrventil oder Sieb blockiert.
67. Kühlmittelstand zu niedrig
68. Wärmetauscher oder Ölkühler blockiert.
69. Seewasserpumpe defekt
70. Bewegung des Getriebehebels in beiden Richtungen ungleich
71. Bewegung des Schaltzugs zum Wendegetriebe
eingeschränkt
72. Bewegung des Schaltzugs zum Wendegetriebe blockiert, zu
enge Verlegung oder gerissen
73. Falsche Getriebeölsorte
74. Für diese Betriebsbedingungen wird ein Getriebeölkühler
empfohlen
75. Antrieb verschlissen oder defekt
76. Falsche Schraubengröße oder nicht richtig abgestimmt
77. Schraube beschädigt.
Chapter 6
67

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