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Chapter 3
How to start the engine
Use only this procedure to start the
engine; it has been designed to protect the
engine and the environment.
Several factors affect engine start, for
example:
• The power of the batteries
• The performance of the starter motor
• The viscosity of the lubricating oil
• The installation of a cold start system.
Diesel engines need a cold starting
aid if they are to start in extremely cold
conditions. These engines can be fitted
with a fuelled starting aid. This electrically
operated device ignites a specific amount
of diesel fuel in the induction manifold. The
use of a cold start aid is only necessary
in ambient temperatures colder than -
10
C (14
F). If it is necessary to operate
O
O
engines in these conditions, a cold start kit
should be fitted.
Before the engine is started the operator
should understand fully the controls and
their use.
Preparations for an engine start
1. Ensure that there is more than enough
fuel in the tank for the voyage.
2. Ensure that the fuel supply control (if
fitted) is in the open position.
3. Check that the seacock strainer is
clean.
4. Open the seacock.
5. Check the amount of coolant in the
header tank.
6. Check the amount of lubricating oil in
the sump, and in the reverse gearbox.
7. Ensure that the control lever for the
reverse gearbox is in the neutral position.
Caution: If the engine has not run for
several weekssee "Caution" on page 72.
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Motor starten
Der unten beschriebenen Vorgehensweise
folgen; diese schützt den Motor und hält
die Schadstoffabgabe auf einem Minimum.
Das Startverhalten des Motors wird von
mehreren Faktoren beeinflußt, z.B.:
• Startkapazität der Batterie
• Leistung des Startermotors
• Viskosität des Motoröls
• Vorhandensein eines Kaltstartsystems
Dieselmotoren benötigen für das
Anspringen unter sehr kalten
Witterungsbedingungen eine Kaltstarthilfe.
Die Motoren M92 und M115T können
mit einer Flammstartanlage ausgerüstet
werden. Durch diese elektrisch betätigte
Vorrichtung wird im Ansaugkrümmer eine
vorbestimmte Menge Dieselkraftstoff
verbrannt. Verwendung der
Flammstartanlage ist nur erforderlich,
wenn die Umgebungstemperaturen unter
-10
C liegen. Ist es erforderlich, Motoren
O
unter solchen Bedingungen zu betreiben,
sollte eine Kaltstart-Sonderverkabelung
eingebaut werden.
Vor Anlassen des Motors muß der
Bediener sich gründlich mit den
Bedienelementen und deren Funktion
vertraut gemacht haben.
Motorstart vorbereiten
1. Einen für mehr als die gesamte
Fahrt ausreichenden Kraftstoffvorrat im
Kraftstoffbehälter sicherstellen.
2. Kraftstoffabsperrhahn, falls eingebaut,
öffnen.
3. Sieb im Seewasser-Absperrventil auf
Sauberkeit prüfen.
4. Seewasser-Absperrventil öffnen.
5. Kühlmittelstand im Ausgleichsbehälter
prüfen.
6. Ölstand von Motor und Wendegetriebe
prüfen.
7. Sicherstellen, daß das Wendegetriebe
in den Leerlauf geschaltet wurde.
Achtung: Falls der Motor mehrere
Wochen lang nicht gelaufen ist, siehe
"Warnhinweis" auf Seite 72.
TPD1397EGN
Hvordan starte motoren
Bruk kun denne fremgangsmåten for
å starte motoren da den er laget for å
beskytte motoren og miljøet.
Forskjellige faktorer har innvirkning på
start av motoren, for eksempel:
• Batterienes kapasitet.
• Effekten på startmotoren.
• Motoroljas viskositet.
• Installasjon av et kaldstartsystem.
Dieselmotorer må ha et hjelpestartsystem
dersom de skal startes under svært
kalde forhold. Motorene kan leveres
med kaldstartsett. Denne elektriske
innretningen antenner en tilmålt mengde
drivstoff i innsugsmanifolden. Disse
glødepluggene skal bare brukes når
temperaturen er lavere enn -10
Hvis det er nødvendig å starte motorer
under slike forhold, bør det monteres et
kaldstartsett.
Før motoren startes, må motorføreren
forstå alle betjeningskontrollene og
hvordan de virker.
Forberedelser for start av motoren.
1. Påse at det er nok drivstoff på tanken
for turen.
2. Påse at drivstoffkrana (dersom montert)
er i åpen stilling.
3. Sjekk at sila i sjøvannskrana er rein.
4. Åpne sjøvannskrana.
5. Kontroller kjølevæskemengden i
topptanken.
6. Kontroller motoroljemengden i
bunnpanna og i girkassa.
7. Påse at drivstoffkrana (dersom montert)
er i åpen stilling.
Advarsel Hvis motoren ikke har vært kjørt
på flere uker, se "Advars, se "Advarsel" på
side 72.
C.
O
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