Výmena Motorového Oleja - Briggs & Stratton Vanguard 490000 Operator's Manual

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
prevádzkovaním motora sa obráťte na autorizovaného servisného zástupcu Briggs &
Stratton.
UPOZORNENIE
Musíte dodržať nižšie uvedené kroky, pretože v opačnom prípade
môže dôjsť k poškodeniu systému elektronického riadenia spotreby paliva.
• Nikdy neštartujte motor pri uvoľnených kábloch od batérie.
• Pred odpájaním, vyberaním, respektíve vkladaním a pripájaním batérie, otočte
kľúč zapaľovania do polohy off (vypnutý).
• Na štartovanie motora nikdy nepoužívajte nabíjačku batérie.
• Pri bežiacom motore nikdy neodpájajte káble od batérie.
• Pri pripájaní káblov k batérii, najprv pripojte kábel na kladný (+) pól batérie
a potom na záporný (-) pól batérie.
• Pri nabíjaní batérie otočte kľúč zapaľovania do polohy off (vypnutý) a odpojte kábel
od záporného (-) pólu batérie.
• Nestriekajte vodu priamo na elektronickú riadiacu jednotku.
Karburátor a otáčky motora
Nikdy neupravujte karburátor, alebo otáčky motora. Karburátor bol nastavený v závode
tak, aby efektívne fungoval vo väčšine pracovných podmienok. Nezasahujte do pružiny
regulátora, prepojení, alebo iných dielov, kvôli zmene otáčok motora. Ak sú potrebné
akékoľvek úpravy, požiadajte o službu servis s autorizáciou od Briggs & Stratton.
UPOZORNENIE
Výrobca zariadenia, na ktorom je namontovaný motor, stanovuje
maximálne povolené otáčky tohoto motora. Neprekračujte tieto otáčky. Ak si nie
ste istí hodnotou maximálnych povolených otáčok zariadenia na ktorom je motor,
alebo na aké otáčky bol nastavený motor vo výrobnom závode, požiadajte o pomoc
servis s autorizáciou od Briggs & Stratton. Aby zariadenie, na ktorom je namontovaný
motor, pracovalo bezpečne a správne, otáčky motora musia byť nastavené iba
kvalifikovaným servisným technikom.
Údržba zapaľovacej sviečky
Pozrite si Obrázok: 9
Skontrolujte vzdialenosť elektród (A, Obrázok 9) drôtovou mierkou (B). Ak je to
potrebné, tak vzdialenosť elektród upravte. Zapaľovaciu sviečku zaskrutkujte a utiahnite
doporučeným uťahovacím momentom. Nastavenie vzdialenosti elektród, alebo veľkosť
uťahovacieho momentu si pozrite v časti Technické parametre.
Poznámka: Niekde miestny zákon vyžaduje používanie zapaľovacej sviečky s odporom,
na potlačenie elektromagnetického rušenia od zapaľovania. Ak tento motor bol pôvodne
vybavený zapaľovacou sviečkou s odporom, tak na jej náhradu použite rovnaký typ
zapaľovacej sviečky.
Servis výfukového systému
VAROVANIE
Počas behu motora vzniká teplo. Súčasti motora, a to hlavne tlmič výfuku sa
ohrievajú na veľmi vysokú teplotu.
Dotyk s nimi môže spôsobiť vážne popáleniny.
Môže sa zapáliť horľavý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atď.
• Pred dotykom nechajte tlmič výfuku, valec motora a chladiace rebrá vychladnúť.
• Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nahromadené nečistoty.
• Je porušením Kalifornského zákonníka o verejných zdrojoch, Časť 4442, používať
motor na akejkoľvek zalesnenej, zatrávnenej ploche alebo na ploche pokrytej
kríkmi, ak nie je výfukový systém vybavený zachytávačom iskier, ako je to
zadefinované v Časti 4442, a ak nie je udržiavaný v efektívnom pracovnom stave.
V ostatných štátnych alebo federálnych oblastiach sa môžu uplatňovať podobné
zákony. Keď chcete získať zachytávač iskier, ktorý bol navrhnutý pre výfukový
systém pre tento motor, skontaktujte sa s výrobcom originálneho zariadenia, s
obchodníkom, alebo s predajcom.
Diely výfukového systému sú nainštalované výrobcom zariadenia, na ktorom je
namontovaný motor. Konkrétne informácie o údržbe a náhradných dieloch dostanete od
výrobcu zariadenia, na ktorom je namontovaný motor.
Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nahromadené nečistoty. Skontrolujte tlmič
výfuku, či nie je prasknutý, skorodovaný, alebo ináč poškodený Odmontujte lapač iskier,
ak je použitý na motore a skontrolujte, či nie je poškodený, alebo zanesený olejovými
usadeninami Ak nájdete poškodenie, tak pred používaním motora namontujte náhradné
diely.
VAROVANIE
Náhradné diely musia mať rovnakú konštrukciu a musia byť namontované na rovnaké
miesta ako pôvodné diely Iné diely nemusia fungovať tak dobre, môžu poškodiť
zariadenie a môžu spôsobiť úraz.
110
Výmena motorového oleja
Pozrite si obrázok: 10, 11, 12, 13, 14
Použitý olej je nebezpečným odpadom a musí sa správne zlikvidovať. Nelikvidujte ho
spolu s domovým odpadom. Informácie o bezpečnej likvidácii / miestach realizácie
recyklácie získate na miestnom úrade, v servisnom stredisku alebo u predajcu.
Vypustenie oleja
1.
Na vypnutom, ale ešte teplom motore odpojte zapaľovací kábel (káble) od
zapaľovacej sviečky (sviečok) (D, Obrázok 10) a nepribližujte ho k zapaľovacej
sviečke (sviečkam) (E).
2.
Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 11).
Skrutka z otvoru pre vypustenie oleja, ak je vo výbave
1.
Vyskrutkujte vypúšťaciu zátku oleja (F, Obrázok 11). Olej vypusťte do schválenej
nádoby.
Poznámka: Na motore môže byť použitá ktorákoľvek z vypúšťacích zátok oleja (F,
Obrázok 11).
2.
Po vypustení oleja zaskrutkujte vypúšťaciu zátku oleja a utiahnite ju (F, Obrázok
11).
Rýchly výpust oleja, ak je vo výbave
1.
Uvoľnite hadičku pre rýchle vypúšťanie oleja (H, Obrázok 12) od boku motora.
2.
Otočte z vyberte uzáver pre vypúšťanie oleja (I, Obrázok 12). Opatrne spustite
nadol hadičku pre rýchle vypustenie oleja (H) do vhodnej nádoby (J).
3.
Po vytečení oleja nasaďte uzáver vypúšťacieho otvoru oleja (I, Obrázok 12).
Hadičku pre rýchle vypúšťanie oleja (H) upevnite k boku motora.
Výmena olejového filtra, ak je vo výbave
Niektoré modely majú olejový filter. Intervaly výmeny si pozrite si v tabuľke údržby.
1.
Vypustite olej z motora. Pozrite si časť Vypustenie oleja .
2.
Vyberte olejový filter (K, Obrázok 13) a zlikvidujte ho správnym spôsobom.
3.
Pred vložením nového olejového filtra, jemne naolejujte tesnenie olejového filtra
čerstvým, čistým olejom.
4.
Olejový filter vkladajte rukou, kým sa tesnenie nedotkne adaptéra olejového filtra,
následne olejový filter utiahnite o 1/2 až 3/4 otáčky.
Nalejte olej. Pozrite si časť Nalievanie oleja .
5.
6.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať. Počas ohrievania motora kontrolujte, či
neuniká olej.
7.
Zastavte motor a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je na vrchu
značky výšky hladiny (B, Obrázok 14) na olejovej mierke.
Doliatie oleja
• Uistite sa, že motor je vo vodorovnej polohe.
• Okolie otvoru pre plnenie oleja očistite od špiny.
• Pozrite si časť Technické parametre , kde je uvedené množstvo oleja.
1.
Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 14) a utrite ju čistou handrou.
2.
Pomaly nalievajte olej do otvoru pre nalievanie motorového oleja (C, Obrázok 14).
Nesmiete preplniť. Po priliatí oleja počkajte jednu minútu a potom skontrolujte
hladinu oleja.
Poznámka: Nedopĺňajte olej cez rýchly výpust oleja (H, Obrázok 12), ak je vo výbave.
3.
Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 14).
4.
Vytiahnite olejovú mierku a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je na
vrchu značky výšky hladiny (B, Obrázok 14) na olejovej mierke.
5.
Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 14).
6.
Nasaďte zapaľovací kábel (káble) (D, Obrázok 10) na zapaľovaciu sviečku
(sviečky) (E).
Servis vzduchového filtra
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Oheň alebo výbuch môže spôsobiť vážne popáleniny alebo usmrtenie.
VanguardEngines.com

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

Vanguard 49e700Vanguard 49e800

Table of Contents