Výmena Motorového Oleja - Briggs & Stratton 210000 Operator's Manual

UPOZORNENIE
Výrobca zariadenia, na ktorom je namontovaný motor, stanovuje maximálne
povolené otáčky tohoto motora. Neprekračujte tieto otáčky. Ak si nie ste istí hodnotou
maximálnych povolených otáčok zariadenia, na ktorom je motor, alebo na aké otáčky
bol nastavený motor vo výrobnom závode, požiadajte o pomoc autorizovaného
servisného zástupcu Briggs & Stratton. Aby zariadenie pracovalo bezpečne a správne,
otáčky motora musia byť nastavené iba kvalifikovaným servisným technikom.
Údržba zapaľovacej sviečky
Skontrolujte vzdialenosť elektród zapaľovacej sviečky (A, Obrázok 9) pomocou
mierky (B). Ak je to potrebné, upravte vzdialenosť elektród zapaľovacej sviečky.
Zapaľovaciu sviečku zaskrutkujte a utiahnite správnym krútiacim momentom. Informácie
o vzdialenosti elektród a krútiacich momentoch nájdete v časti Technické parametre.
POZNÁMKA: V niektorých oblastiach miestne zákony ukladajú za povinnosť použiť
zapaľovacie sviečky s rezistorom na potlačenie elektromagnetického rušenia od
zapaľovania. Ak bol motor pôvodne vybavený zapaľovacou sviečkou s rezistorom, pri jej
výmene použite rovnaký typ zapaľovacej sviečky.
Servisná údržba výfukového systému
VAROVANIE
Počas prevádzky sa motor a tlmič výfuku zahrejú na vysokú teplotu. Ak sa
dotknete horúceho motora, môže dôjsť k popáleninám.
Môže dôjsť k zapáleniu horľavých nečistôt, ako sú listy, tráva, chrastie atď.
• Skôr, ako sa dotknete motora alebo tlmiča výfuku, zastavte motor a počkajte dve
(2) minúty. Uistite sa, že sa motora a tlmiča výfuku môžete bezpečne dotknúť.
• Odstráňte nečistoty z tlmiča výfuku a motora.
Používanie motora na akejkoľvek zalesnenej, zatrávnenej ploche alebo na ploche
pokrytej kríkmi bez lapača iskier na výfukovom systéme udržiavaného vo funkčnom
stave je v zmysle § 4442 porušením Zákonníka verejných zdrojov štátu Kalifornia.
Ostatné štáty alebo federálne jurisdikcie môžu mať podobné zákony, pozrite si
federálnu reguláciu 36 CFR časť 261.52. Keď chcete získať zachytávač iskier, ktorý bol
navrhnutý pre výfukový systém pre tento motor, skontaktujte sa s výrobcom originálneho
zariadenia, s obchodníkom, alebo s predajcom.
Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nečistoty. Skontrolujte, či nie je tlmič výfuku
prasknutý, skorodovaný, alebo inak poškodený. Odmontujte kryt alebo lapač iskier, ak je
vo výbave, a skontrolujte, či nie je poškodený alebo zanesený olejovými usadeninami.
Ak zistíte poškodenie, pred používaním zariadenia namontujte náhradné diely.
VAROVANIE
Náhradné diely musia mať rovnakú konštrukciu a musia byť namontované na to isté
miesto ako pôvodné diely. Ostatné diely môžu spôsobiť poškodenie alebo zranenia.
Výmena motorového oleja
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné. Oheň alebo výbuch môžu
spôsobiť vážne popáleniny alebo smrť.
Počas prevádzky sa motor a tlmič výfuku zahrejú na vysokú teplotu. Ak sa
dotknete horúceho motora, môže dôjsť k popáleninám.
• Pokiaľ vypúšťate olej z hornej plniacej rúrky oleja, palivová nádrž musí byť
prázdna. V prípade, že nádrž nie je prázdna, môže dôjsť k úniku paliva, čo môže
mať za následok požiar alebo výbuch.
• Skôr, ako sa dotknete motora alebo tlmiča výfuku, zastavte motor a počkajte dve
(2) minúty. Uistite sa, že sa motora a tlmiča výfuku môžete bezpečne dotknúť.
Použitý olej je nebezpečný odpad a musí sa správne zlikvidovať. Nevyhadzujte ho s
domovým odpadom. Informácie o bezpečnej likvidácii a miestach recyklácie získate na
miestnom úrade, v servisnom stredisku alebo u predajcu.
Vypustenie oleja
1. Na VYPNUTOM, ale ešte teplom motore odpojte zapaľovací kábel (káble) (D,
obrázok 10) od zapaľovacej sviečky a nepribližujte ho k zapaľovacej sviečke
(sviečkam) (E).
2. Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 11).
Zátka na vypúšťanie oleja, ak je nainštalovaná
1. Vyskrutkujte zátku na vypúšťanie oleja (F, Obrázok 12). Olej vypusťte do
schválenej nádoby.
POZNÁMKA: Zátky na vypúšťanie oleja (G, obrázok 12) môžu byť nainštalované v
motore.
2. Po vypustení oleja zaskrutkujte zátku na vypúšťanie oleja a utiahnite ju (F, Obrázok
12).
106
Rýchly výpust oleja, ak je nainštalovaný
1. Odpojte hadičku na rýchle vypúšťanie oleja (H, obrázok 13) od boku motora.
2. Otočte a vyberte uzáver na vypúšťanie oleja (I, obrázok 13). Opatrne spustite nadol
hadičku pre rýchle vypustenie oleja (H) do vhodnej nádoby (J).
3. Po vypustení oleja nasaďte uzáver na rýchle vypúšťanie oleja (I, obrázok 13).
Hadičku na rýchle vypúšťanie oleja (H) upevnite k boku motora.
Výmena olejového filtra
1. Vypustite olej z motora. Pozrite si časť Vypustenie oleja.
2. Odmontujte olejový filter (H, obrázok 14) a správne ho zlikvidujte.
3. Pred nainštalovaním nového olejového filtra jemne namažte tesnenie olejového
filtra novým, čistým olejom.
4. Olejový filter naskrutkujte rukou, pokým sa tesnenie nedotkne adaptéra olejového
filtra, a potom olejový filter utiahnite o 1/2 až 3/4 otáčky.
5. Doplňte olej. Pozrite si časť Doliatie oleja.
6. Naštartujte motor a nechajte ho bežať. Keď sa motor zohreje, skontrolujte, či
neuniká olej.
7. Motor zastavte. Uistite sa, že hladina oleja siaha až po hornú hranicu ukazovateľa
hladiny oleja na olejovej mierke. Pozrite si časť Doliatie oleja.
Pridať olej
• Uistite sa, že motor je vo vodorovnej polohe.
• Priestor na plnenie oleja očistite od nečistôt.
• Pozrite si časť Technické špecifikácie, kde je uvedené množstvo oleja.
1. Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 15). Pomocou čistej handričky odstráňte olej
z mierky oleja.
2. Pomaly nalievajte olej do otvoru pre nalievanie motorového oleja (C, Obrázok 15).
Do otvoru na plnenie oleja motora nenalievajte nadmerné množstvo oleja.
Počkajte jednu minútu a skontrolujte hladinu oleja.
POZNÁMKA: Olej nepridávajte cez rýchly výpust oleja, ak je vo výbave.
3. Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 15).
4. Vyberte mierku a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je na vrchu
ukazovateľa výšky hladiny (B, Obrázok 15) na mierke oleja.
5. Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 15).
6. Kábel (káble) zapaľovacej sviečky pripojte k zapaľovacej sviečke (sviečkam).
Pozrite si časť Vypustenie oleja.
Servis vzduchového filtra
VAROVANIE
Výpary z paliva sú horľavé a výbušné. Oheň alebo výbuch môžu spôsobiť vážne
popáleniny alebo smrť.
• Motor nikdy neštartujte ani neprevádzkujte, keď sú zostava čističa vzduchu (ak
je vo výbave) alebo filter vzduchu (ak je vo výbave) demontované.
UPOZORNENIE
Na čistenie vzduchového filtra nepoužívajte stlačený vzduch ani rozpúšťadlá. Stlačený
vzduch môže filter poškodiť a rozpúšťadlá zas rozpustiť.
Pozrite si Plán údržby, kde nájdete požiadavky na servis.
Niektoré modely používajú penový filter a niektoré papierový. Niektoré modely sú tiež
vybavené voliteľným predfiltrom, ktorý je možné vyprať a znovu použiť. Porovnajte
zobrazenia v tomto návode s typom použitým na vašom motore a podľa toho vykonajte
servis.
Papierová vložka vzduchového filtra
1. Potiahnite nahor rukoväť krytu (A, obrázok 16). Otočte rukoväť krytu v smere k
motoru a následne kryt (B) odstráňte.
2. Vyberte predfilter (D, obrázok 16), ak je nainštalovaný, a filter (D).
3. Ak chcete uvoľniť nežiadúci materiál, jemne poklepte vzduchový filter (D, obrázok
16) o tvrdý povrch. Ak je filter znečistený, nahraďte ho novým.
4. Vyčistite predfilter (C, obrázok 16) v tekutom čistiacom prostriedku a vode. Nechajte
predfilter (C) dôkladne vyschnúť na vzduchu. Predfilter NEMAŽTE.
5. Suchý predfilter (C, obrázok 16) a filter (D) nasaďte do základne motora (E).
6. Výstupky (F, obrázok 16) na kryte (B) vložte do štrbín (G) na kryte kompresora.
7. Rukoväť krytu (A, obrázok 16) otočte späť a zatlačením nadol ju zaistite na svojom
mieste.
Papierová vložka vzduchového filtra
1. Uvoľnite príchytku (príchytky) (A, obrázok 17).
2. Zložte kryt (B, Obrázok 17).
BRIGGSandSTRATTON.COM