Устранение Неисправностей - Briggs & Stratton Vanguard 490000 Operator's Manual

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Обслуживание топливной системы
Смотрите рисунок: 17
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к тяжелым ожогам или
смертельному исходу.
• Храните топливо вдали от источников искр, открытого огня, зажженных
горелок и других источников возгорания.
• Регулярно проверяйте топливные трубки, бак, крышку и патрубки на наличие
трещин и протеканий. При необходимости замените.
• Перед очисткой или заменой топливного фильтра опорожните топливный бак
или закройте кран подачи топлива.
• В случае пролива топлива, подождите, пока оно испарится, и только после
этого запускайте двигатель.
• Запасные части должны быть аналогичны оригинальным и устанавливаться в
том же положении.
Топливный фильтр (если имеется)
1.
Перед заменой топливного фильтра (A, рисунок 17), если имеется,
опорожните топливный бак или закройте кран подачи топлива. В противном
случае топливо может вытечь и стать причиной пожара или взрыва.
2.
С помощью плоскогубцев сожмите выступы (B, рисунок 17) на зажимах (C),
а затем сдвиньте зажимы в сторону от топливного фильтра (A). Скрутите и
стяните топливопроводы (D) с топливного фильтра.
3.
Проверьте топливопроводы (D, рисунок 17) на наличие трещин или утечек.
При необходимости замените.
4.
Замените топливный фильтр (A, рисунок 17) на оригинальный запасной
фильтр.
5.
Закрепите топливные шланги (D, рисунок 17) зажимами (C), как показано.
Обслуживание системы охлаждения
ОСТОРОЖНО
Работающий двигатель нагревается. Детали двигателя, особенно
глушитель, нагреваются до очень высокой температуры.
При контакте с ними можно получить сильные ожоги.
Горючий мусор, например, листья, трава, хворост и т. д., может
загореться.
• Прежде чем прикасаться, дайте время глушителю, цилиндрам двигателя и
ребрам радиатора остыть.
• Удалите накопившийся воспламеняемый мусор с участков вблизи глушителя
и цилиндра.
ПРИМЕЧАНИЕ
Не допускается использование воды для очистки двигателя.
Вода может попасть в топливную систему и загрязнить ее. Используйте щетку
или сухую тряпку для очистки двигателя.
Охлаждение данного двигателя осуществляется воздухом. Грязь или сор могут
воспрепятствовать потоку воздуха и стать причиной перегрева двигателя, что
приведет к ухудшению рабочих характеристик и сокращению срока службы
двигателя.
Модели с циклонными воздушными фильтрами
См. рисунок: 18, 19
1.
Используйте щетку или сухую тряпку для удаления мусора из зоны
воздухозаборного отверстия (A, Рис. 18).
2.
Поддерживайте тяги, пружины и органы управления (B, Рис. 18) в чистоте.
3.
Очищайте пространство вокруг глушителя от воспламеняемого мусора.
4.
Убедитесь в том, что ребра маслоохладителя (C, Рис. 18) свободны от грязи
и мусора.
5.
Ослабьте крепления (D, Рис. 19) и снимите решетку воздухозаборного
отверстия (E). Для доступа ко всем крепежам, возможно понадобиться
удалить крепежи (H) и крепежную ленту воздушного фильтра (J). Поверните
воздушный фильтр (K) для обеспечения доступа к крепежу.
6.
Ослабьте крепления (F, Рис. 19) и откройте панели для доступа к
скопившемуся мусору (G). Удалите остатки травы и другой мусор, который
скопился на цилиндрах.
7.
Закройте панели для доступа к скопившемуся мусору (G, Рис. 19) и закрепите
ее с помощью креплений (F).
102
8.
Установите воздушный фильтр (J, Рис. 19) и закрепите ее с помощью
креплений (H).
9.
Установите решетку воздухозаборного отверстия (Е, Рис. 18) и закрепите ее
с помощью креплений (D).
Спустя некоторое время мусор может скопиться в ребрах радиатора охлаждения
цилиндра и стать причиной перегрева двигателя. Этот мусор нельзя обнаружить
без частичной разборки двигателя. Авторизованный дилер Briggs & Stratton
должен производить осмотр и очистку системы воздушного охлаждения, как
рекомендовано графиком регламентного технического обслуживания.
Модели с низкопрофильным воздушным фильтром
Смотрите рисунок: 20
1.
Используйте щетку или сухую тряпку для удаления сора из зоны
воздухозаборного отверстия (A, Рис. 20).
2.
Поддерживайте тяги, пружины и органы управления (B, Рис. 20) в чистоте.
3.
Очищайте пространство вокруг глушителя от воспламеняемого мусора.
4.
Убедитесь в том, что ребра маслоохладителя (C, Рис. 20) свободны от грязи
и мусора.
5.
Ослабьте крепления (D, Рис. 20) и удалите решетку воздухозаборного
отверстия (E).
6.
Удалите остатки травы и другой мусор, который скопился на цилиндрах.
7.
Установите решетку воздухозаборного отверстия (E, Рис. 20) и закрепите ее
с помощью креплений (D).
Спустя некоторое время мусор может скопиться в ребрах радиатора охлаждения
цилиндра и стать причиной перегрева двигателя. Этот мусор нельзя обнаружить
без частичной разборки двигателя. Авторизованный дилер Briggs & Stratton
должен производить осмотр и очистку системы воздушного охлаждения, как
рекомендовано графиком регламентного технического обслуживания.
Хранение
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к тяжелым ожогам или
смертельному исходу.
При хранении топлива или оборудования с топливом в баке
• Храните топливо и оборудование вдали от котлов, печей, водонагревателей
и прочих приборов, в которых используются горелки или иные источники
воспламенения, поскольку это может привести к воспламенению паров
топлива.
Топливная система
См. рис: 21 
Храните двигатель на ровной горизонтальной поверхности (в нормальном
рабочем положении). Залейте топливо в топливный бак (A, рис. 21). Чтобы учесть
тепловое расширение топлива, не заполняйте топливный бак выше горловины (B). 
При нахождении в емкости для хранения более 30 дней топливо может застояться.
При каждом заполнении емкости топливом добавляйте в него стабилизатор
топлива в соответствии с инструкциями изготовителя. Благодаря этому топливо
сохранится свежим, будет снижена вероятность возникновения проблем,
связанных с застоем топлива или загрязнением топливной системы.
Нет необходимости сливать топливо из двигателя, когда стабилизатор топлива
добавляется в соответствии с инструкциями. Перед хранением поверните ключ
зажигания двигателя в положение ON на 2 минуты для перемешивания топлива со
стабилизатором по всей топливной системе.
Если бензин в двигателе не был обработан стабилизатором, его необходимо
слить в подходящую для этого емкость. Запустите двигатель и дождитесь, пока он
остановится из-за полной выработки топлива. Рекомендуется также использовать
стабилизатор топлива в емкости для хранения для сохранения свежести топлива. 
Моторное масло
Заменяйте моторное масло, когда двигатель еще теплый. Смотрите раздел
Замена моторного масла .
Устранение неисправностей
Для получения технической поддержкой обратитесь к своему местному дилеру
или перейдите по ссылке VanguardEngines.com или позвоните по телефону
1-800-999-9333 (в США).
VanguardEngines.com

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

Vanguard 49e700Vanguard 49e800

Table of Contents