Výmena Motorového Oleja - Briggs & Stratton 11000B Operator's Manual

doporučeným uťahovacím momentom. Nastavenie vzdialenosti elektród, alebo veľkosť
uťahovacieho momentu si pozrite v časti Technické parametre.
Poznámka: Niekde miestny zákon vyžaduje používanie zapaľovacej sviečky s odporom,
na potlačenie elektromagnetického rušenia od zapaľovania. Ak tento motor bol pôvodne
vybavený zapaľovacou sviečkou s odporom, tak na jej náhradu použite rovnaký typ
zapaľovacej sviečky.
Servis výfukového systému
VAROVANIE
Počas behu motora vzniká teplo. Súčasti motora, a to hlavne tlmič výfuku sa
ohrievajú na veľmi vysokú teplotu.
Dotyk s nimi môže spôsobiť vážne popáleniny.
Môže sa zapáliť horľavý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atď.
• Pred dotykom nechajte tlmič výfuku, valec motora a chladiace rebrá vychladnúť.
• Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nahromadené nečistoty.
• Je porušením Kalifornského zákonníka o verejných zdrojoch, Časť 4442, používať
motor na akejkoľvek zalesnenej, zatrávnenej ploche alebo na ploche pokrytej
kríkmi, ak nie je výfukový systém vybavený zachytávačom iskier, ako je to
zadefinované v Časti 4442, a ak nie je udržiavaný v efektívnom pracovnom stave.
V ostatných štátnych alebo federálnych oblastiach sa môžu uplatňovať podobné
zákony. Keď chcete získať zachytávač iskier, ktorý bol navrhnutý pre výfukový
systém pre tento motor, skontaktujte sa s výrobcom originálneho zariadenia, s
obchodníkom, alebo s predajcom.
Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nahromadené nečistoty. Skontrolujte tlmič
výfuku, či nie je prasknutý, skorodovaný, alebo ináč poškodený Odmontujte lapač iskier,
ak je použitý na motore a skontrolujte, či nie je poškodený, alebo zanesený olejovými
usadeninami Ak nájdete poškodenie, tak pred používaním motora namontujte náhradné
diely.
VAROVANIE
Náhradné diely musia mať rovnakú konštrukciu a musia byť namontované na rovnaké
miesta ako pôvodné diely Iné diely nemusia fungovať tak dobre, môžu poškodiť
zariadenie a môžu spôsobiť úraz.
Výmena motorového oleja
Pozri obrázok: 16, 17, 18, 19, 20
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Oheň alebo výbuch môže spôsobiť vážne popáleniny alebo usmrtenie.
Počas chodu motorov vzniká teplo. Diely motora, najmä tlmič výfuku, sa veľmi
ohrievajú.
Kontakt môže spôsobiť závažné popáleniny.
• Pokiaľ vypúšťate olej z hornej plniacej rúrky oleja, palivová nádrž musí byť
prázdna; inak sa rozleje palivo a spôsobí požiar alebo výbuch.
• Pred dotykom nechajte tlmič výfuku, valec motora a chladiace rebrá vychladnúť.
Použitý olej je nebezpečný odpad a musí sa riadne zlikvidovať. Nevyhadzujte ho s
domovým odpadom. Informácie o bezpečnej likvidácii/recyklačných zberniach získate
na miestnom úrade, v servisnom stredisku alebo u predajcu.
Pri modeloch Just Check & Add™ sa výmena oleja nepožaduje. Ak chcete vymeniť
olej, postupujte podľa nasledujúceho postupu.
Vypustenie oleja
Olej môžete vypustiť zo spodného vypúšťacieho otvoru alebo z hornej plniacej rúrky.
1. Na vypnutom, ešte teplom motore odpojte zapaľovací kábel od zapaľovacej
sviečky (D, obrázok 16) a nepribližujte ho k zapaľovacej sviečke (E).
2. Vyberte vypúšťaciu zátku oleja (F, obrázok 17). Vypustite olej do vhodnej nádoby.
Poznámka: Na motore môže byť niektorá z vypúšťacích zátok oleja (F, obrázok 17) .
3. Po vypustení oleja nasaďte a utiahnite vypúšťaciu zátku oleja (F, obrázok 17).
4. Ak olej vypúšťate z hornej plniacej rúrky (C, obrázok 18), stranu motora so
zapaľovacou sviečkou (E) držte hore. Olej vypustite do vhodnej nádoby.
VAROVANIE
Pokiaľ vypúšťate olej z hornej plniacej rúrky oleja, palivová nádrž musí byť prázdna;
inak sa rozleje palivo a spôsobí požiar alebo výbuch. Motor nechajte bežať, kým sa
nezastaví po spotrebovaní paliva.
Výmena olejového filtra, ak je použitý
Niektoré modely používajú olejový filter. Intervaly výmen nájdete v Plán údržby .
1. Vypustite olej z motora. Pozri Vypustenie oleja .
2. Vyberte olejový filter (G, obrázok 19) a riadne ho zlikvidujte.
3. Pred inštaláciou nového olejového filtra zľahka namažte tesnenie olejového filtra
čerstvým, čistým olejom.
4. Rukou nasaďte olejový filter tak, aby sa tesnenie dotýkalo adaptéra olejového
filtra, potom utiahnite olejový filter o 1/2 až 3/4 otáčky.
5. Doplňte olej. Pozri Pridať olej .
6. Motor naštartujte a nechajte bežať. Ako sa motor zahrieva, skontrolujte, či neuniká
olej.
7. Motor zastavte a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je na vrchu
značky výšky hladiny (B, Obrázok 20) na olejovej mierke.
Pridať olej
• Uistite sa, že motor je vo vodorovnej polohe.
• Okolie otvoru na plnenie oleja očistite od nečistôt.
• Pozri Technické parametre pre kapacitu oleja.
1. Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 20) a utrite dosucha čistou handrou.
2. Olej pomaly nalievajte do otvoru pre nalievanie motorového oleja (C, Obrázok 20).
Nesmiete preplniť. Po doplnení oleja počkajte jednu minútu a skontrolujte jeho
hladinu.
3. Nasaďte a utiahnite olejovú mierku (A, obrázok 20).
4. Vytiahnite olejovú mierku a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je na
vrchu značky výšky hladiny (B, Obrázok 20) na olejovej mierke.
5. Znova nasaďte a utiahnite olejovú mierku (A, obrázok 20).
6. Pripojte kábel zapaľovacej sviečky (D, obrázok 16) k zapaľovacej sviečke (E).
Servis vzduchového filtra
Pozri obrázok: 21, 22
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Oheň alebo výbuch môže spôsobiť vážne popáleniny alebo usmrtenie.
• Motor nikdy neštartujte ani neudržiavajte v chode, keď je demontovaná zostava
čističa vzduchu (ak sa používa) alebo vzduchový filter (ak sa používa).
UPOZORNENIE Na čistenie filtra nepoužívajte stlačený vzduch ani rozpúšťadlá.
Stlačený vzduch môže filter poškodiť a rozpúšťadlá zas rozpustiť.
Pozri Plán údržby v ktorom sú uvedené požiadavky údržby.
Rôzne modely používajú penovú, alebo papierovú vložku filtra. Niektoré modely
sú vybavené taktiež predfiltrom, ktorý je možné vyprať a znovu použiť. Porovnajte
zobrazenia v tomto návode s typom použitým na vašom motore a podľa toho vykonajte
servis.
Penový vzduchový filter
1. Odstráňte príchytku (príchytky) (A, obrázok 21).
2. Vyberte kryt (B, obrázok 21).
3. Aby do karburátora nepadali nečistoty, opatrne vyberte penovú vložku (C, obrázok
21) zo základne vzduchového filtra.
4. Umyte penovú vložku (C, obrázok 21), v tekutom saponáte a vode. Penovú vložku
vyžmýkajte v čistej handričke.
5. Napustite penovú vložku (C, obrázok 21) čistým motorovým olejom. Prebytočný
motorový olej odstránite vyžmýkaním penovej vložky v čistej handričke.
6. Vložte späť penovú vložku (C, obrázok 21) na základňu vzduchového filtra.
7. Nasaďte kryt (B, obrázok 21) a zaistite príchytku (príchytky) (A).
Papierová vložka vzduchového filtra
1. Uvoľnite príchytky (A, obrázok 22).
125