Briggs & Stratton Vanguard 490000 Operator's Manual page 118

2. Po zaustavitvi motorja zaprite zaporni ventil za gorivo (A, slika 8), če obstaja.
Vzdrževanje
OPOMBA Če motor med vzdrževanjem nagnete, mora biti rezervoar za gorivo,
če je nameščen na motor, prazen, stran z vžigalno svečko pa mora biti zgoraj. Če
rezervoar za gorivo ni prazen in bo motor nagnjen, ga bo morda težko zagnati, ker
olje ali bencin onesnažita zračni filter in/ali vžigalno svečko.
OPOZORILO
Pri vzdrževalnih delih, ki zahtevajo nagib enote, mora biti rezervoar za gorivo prazen,
ker lahko v nasprotnem primeru gorivo izteče in povzroči požar ali eksplozijo.
Priporočamo, da se obrnete na katerega koli pooblaščenega trgovca Briggs & Stratton
za vsa vzdrževalna dela in servisiranje motorja in njegovih delov.
OPOMBA Za pravilno delovanje morajo vsi sestavni deli motorja ostati na svojem
mestu.
OPOZORILO
Nenamerno iskrenje lahko povzroči ogenj ali električni udar.
Nenamerni zagon lahko povzroči zapletanje, travmatično amputacijo ali rano.
Nevarnost požara
Pred nastavljanjem ali popravili:
• Snemite kabel vžigalne svečke in ga hranite proč od svečke.
• Odklopite negativni pol akumulatorja (samo pri motorjih z električnim zagonom).
• Uporabljajte le pravo orodje.
• Vrtilne frekvence motorja ne povečujte s spreminjanjem krmilne vzmeti, povezav
ali drugih delov.
• Nadomestni deli morajo biti enaki in nameščeni v enakem položaju kot originalni
deli. Zaradi neoriginalnih delov lahko pride do slabšega delovanja, okvare enote in
poškodb.
• Vztrajnika ne udarjajte s kladivom ali trdim predmetom, ker lahko kasneje med
delovanjem razpade.
Pri preizkušanju iskrenja:
• Uporabljajte odobreno napravo za preizkušanje vžigalne svečke.
• Iskrenja NE preverjajte z odstranjeno svečko.
Servis delov za nadzor emisij
Vzdrževalna dela, zamenjave ali popravila naprav in sistemov za nadzor
emisij lahko izvrši vsaka poslovalnica za popravila izvencestnih motorjev ali
posameznik. Če pa želite »brezplačen« servis delov za nadzor emisij, ga mora izvršiti s
strani tovarne pooblaščen trgovec. Oglejte si izjave o nadzoru emisij.
Razpored vzdrževanja
Vsakih 8 ur ali dnevno
• Preverite raven motornega olja
• Očistite območje okrog izpuha in upravljalnih vzvodov
Vsakih 100 ur ali letno
• Očistite ali zamenjajte zračni filter
• Zamenjajte motorno olje in filter
• Zamenjajte vžigalno svečko
• Preverite izpuh in lovilec isker
Vsakih 250 ur ali letno
• Preverite režo ventila. Po potrebi opravite nastavitev.
Vsakih 400 ur ali letno
• Očistite zračni filter
2
• Zamenjajte filter za gorivo
• Servisirajte sistem za zračno hlajenje
• Očistite rebra hladilnika olja 1
Vsakih 600 ur
• Zamenjajte zaščitni filter, če obstaja
1
V prašnih razmerah ali ob prisotnosti delcev v zraku očistite večkrat.
118
1 2
1
2
Ob vsaki tretji menjavi zračnega filtra zamenjajte notranji zaščitni filter (če
obstaja).
Sistem elektronskega vbrizgavanja
goriva (EFI)
Sistem za elektronsko vbrizgavanje goriva (EFI) nadzoruje temperaturo motorja, vrtljaje
motorja in napetost akumulatorja za zagon in ogrevanje motorja. Sistem nima možnosti
prilagajanja. Če pride do težav pri zagonu ali delovanju, se obrnite na pooblaščeni
servisni center Briggs & Stratton.
OPOMBA Upoštevati morate spodnje korake, sicer se lahko sistem za elektronsko
vbrizgavanje goriva poškoduje.
• Motorja ne zaganjajte, če so kabli akumulatorja slabo pritrjeni.
• Pred odklopom, odstranitvijo in/ali namestitvijo akumulatorja obrnite ključ v položaj
za izklop.
• Za zagon motorja ne uporabljajte polnilnika akumulatorja.
• Med delovanjem motorja ne odklapljajte kablov akumulatorja.
• Pri priključevanju kablov akumulatorja na akumulator najprej priključite pozitivni (+)
kabel in nato še negativnega (-).
• Pri polnjenju akumulatorja obrnite stikalo za zagon v položaj za zaustavitev in
odklopite negativni (-) kabel z akumulatorja.
• Elektronskega krmilnega modula ne pršite z vodo.
Sistem elektronskega vbrizgavanja
goriva
Sistem elektronskega vbrizgavanja goriva nadzoruje temperaturo motorja, hitrost
motorja in napetost akumulatorja za uravnavanje dušilne lopute med zagonom in
ogrevanjem motorja. Sistem nima možnosti prilagajanja. Če pride do težav pri zagonu
ali delovanju, se obrnite na pooblaščenega trgovca izdelkov Briggs & Stratton.
OPOMBA Upoštevati morate spodnje korake, sicer se lahko sistem za elektronsko
vbrizgavanje goriva poškoduje.
• Motorja ne zaganjajte, če so kabli akumulatorja slabo pritrjeni.
• Pred odklopom, odstranitvijo in/ali namestitvijo akumulatorja obrnite ključ v položaj
za izklop.
• Za zagon motorja ne uporabljajte polnilnika akumulatorja.
• Med delovanjem motorja ne odklapljajte kablov akumulatorja.
• Pri priključevanju kablov akumulatorja na akumulator najprej priključite pozitivni (+)
kabel in nato še negativnega (-).
• Pri polnjenju akumulatorja obrnite stikalo za zagon v položaj za zaustavitev in
odklopite negativni (-) kabel z akumulatorja.
• Elektronske krmilne enote ne pršite z vodo.
Uplinjač in vrtljaji motorja
Uplinjača ali vrtljajev motorja ne nastavljajte sami. Uplinjač je tovarniško nastavljen za
učinkovito delovanje v večini razmer. Vrtljajev motorja ne spreminjajte s spreminjanjem
krmilne vzmeti, povezav ali drugih delov. Če so potrebne kakršnekoli nastavitve, se za
servisno pomoč obrnite na pooblaščen servisni center podjetja Briggs & Stratton.
OPOMBA Proizvajalec stroja določi najvišje vrtljaje motorja, nameščenega na stroj.
Ne prekoračite teh vrtljajev. Če niste prepričani, kakšna je najvišja hitrost stroja ali
na kakšne vrtljaje je motor tovarniško nastavljen za delovanje, se za pomoč obrnite
na pooblaščeno servisno delavnico Briggs & Stratton. Za varno in pravilno delovanje
stroja mora vrtljaje motorja nastaviti le usposobljen strokovnjak.
Zamenjava vžigalne svečke
Oglejte si sliko 9
Preverite razmak (A, slika 9) z merilnim lističem (B). Po potrebi razmak ponastavite.
Vžigalno svečko namestite in privijte do priporočenega zateznega momenta. Za
nastavitev razmaka ali zatezni moment si oglejte poglavje Specifikacije.
Opomba: *Na nekaterih področjih krajevna zakonodaja zahteva uporabo uporovne
svečke za slabljenje signalov vžiga. Če je bil motor v začetku opremljen z uporovno
svečko, uporabite isto vrsto svečke za zamenjavo.
VanguardEngines.com