Техническое Обслуживание - Briggs & Stratton Vanguard 490000 Operator's Manual

Некоторые модели будут оснащены отдельным рычагом управления
воздушной заслонкой, в то время как другие будут иметь комбинированный
рычаг управления воздушной и дроссельной заслонкой. Этот тип не имеет
праймера.
Примечание: Оборудование может иметь органы дистанционного управления.
Касательно расположения и работы органов дистанционного управления,
смотрите руководство по эксплуатации оборудования.
Система впрыска топлива с электронным управлением
(EFI)
1. Проверьте моторное масло. Смотрите раздел Проверка уровня масла .
2. Убедитесь, что рычаги управления приводом оборудования, если они
установлены, отключены.
3. Поверните краник подачи топлива (A, Рис. 8), если имеется, в положение
OPEN (Открыто).
4. Переместите рычаг дроссельного регулирования (B, Рис. 8), если имеется,
в положение FAST (Быстро). Управляйте двигателем в положении FAST
(Быстро).
5. Поверните ручку выключателя электрического стартера (D, Рис. 8) в
положение ON (Вкл.) или START (Пуск).
ПРИМЕЧАНИЕ Чтобы продлить срок службы стартера, используйте короткие
циклы запуска (максимум пять секунд). Подождите одну минуту между циклами
запуска.
Примечание: Если двигатель не запускается после нескольких попыток,
то обратитесь к своему местному дилеру или перейдите по ссылке
VanguardEngines.com или позвоните по телефону 1-800-999-9333 (в США).
Электронная система управления подачей топлива
1. Проверьте моторное масло. Смотрите раздел Проверка уровня масла .
2. Убедитесь, что рычаги управления приводом оборудования, если они
установлены, отключены.
3. Поверните краник подачи топлива (A, Рис. 8), если имеется, в положение
OPEN (Открыто).
4. Переместите рычаг дроссельного регулирования (B, Рис. 8), если имеется,
в положение FAST (Быстро). Управляйте двигателем в положении FAST
(Быстро).
5. Поверните ручку выключателя электрического стартера (D, Рис. 8) в
положение ON (Вкл.) или START (Пуск).
ПРИМЕЧАНИЕ Чтобы продлить срок службы стартера, используйте короткие
циклы запуска (максимум пять секунд). Подождите одну минуту между циклами
запуска.
Примечание: Если двигатель не запускается после нескольких попыток,
то обратитесь к своему местному дилеру или перейдите по ссылке
VanguardEngines.com или позвоните по телефону 1-800-999-9333 (в США).
Система с воздушной заслонкой
1. Проверьте моторное масло. Смотрите раздел Проверка уровня масла .
2. Убедитесь, что рычаги управления приводом оборудования, если они
установлены, отключены.
3. Поверните краник подачи топлива (A, Рис. 8), если имеется, в положение
OPEN (Открыто).
4. Переместите рычаг дроссельного регулирования (B, Рис. 8), если имеется,
в положение FAST (Быстро). Управляйте двигателем в положении FAST
(Быстро).
5. Переместите рычаг управления воздушной заслонкой (C, Рис. 8), или
комбинацию рычагов управления дроссельной/воздушной заслонками, в
положение CLOSED (Закрыто).
Примечание: Для запуска двигателя с опорожненной топливной системой
(первоначальный запуск или запуск после выработки топлива) потребуется
дополнительное время для проворачивания коленчатого вала двигателя в
положении CHOKE (Дросселирование). Это даст время топливному насосу для
заправки топливной системы.
6. Поверните ручку выключателя электрического стартера (D, Рис. 8) в
положение ON (Вкл.) или START (Пуск).
7. Если двигатель запускается, но не продолжает работать, то переместите
рычаг управления воздушной заслонкой (C, Рис. 8) в положение OPEN
(Открыто) для запуска двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ Чтобы продлить срок службы стартера, используйте короткие
циклы запуска (максимум пять секунд). Подождите одну минуту между циклами
запуска.
8. Когда двигатель разогреется, передвиньте рычаг управления воздушной
заслонкой (C, Рис. 8) в положение OPEN (Открыто).
Примечание: Если двигатель не запускается после нескольких попыток,
то обратитесь к своему местному дилеру или перейдите по ссылке
VanguardEngines.com или позвоните по телефону 1-800-999-9333 (в США).
Останов работы двигателя
ОСТОРОЖНО
Топливо и его пары легко воспламеняются и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к тяжелым ожогам или
смертельному исходу.
• Не перекрывайте заслонку карбюратора, если имеется, чтобы заглушить
двигатель.
1. При нахождении рычага дроссельного регулирования в положении SLOW
(Медленно), поверните ключ электрического стартера (D, Рис. 8) в положение
OFF (Выкл.). Храните ключ в надежном месте, недоступном для детей.
2. После останова двигателя, поверните краник подачи топлива (A, Рис. 8),
если имеется, в положение CLOSED (Закрыто).
Техническое обслуживание
ПРИМЕЧАНИЕ Если для выполнения техобслуживания потребуется наклон
двигателя, то топливный бак, если он установлен на двигателе, должен быть
опорожнен, а сторона со свечей зажигания должна быть обращена вверх. Если
топливный бак не опорожнен, а двигатель наклонен в любом направлении, в
дальнейшем могут быть проблемы с запуском двигателя из-за загрязнения
маслом или бензином воздушного фильтра и/или свечи зажигания.
ОСТОРОЖНО
Если для выполнения техобслуживания потребуется наклон машины, то
топливный бачок должен быть опорожнен, в противном случае топливо может
вытекать, что приведет к пожару или взрыву.
Мы рекомендуем обращаться к любому уполномоченному сервисному дилеру
от компании Briggs & Stratton для выполнения всех работ по техническому
обслуживанию двигателя и его компонентов.
ПРИМЕЧАНИЕ Все компоненты, используемые для сборки данного
двигателя, должны оставаться на своем месте для его надлежащей работы.
ОСТОРОЖНО
Случайное образование искры может привести к пожару или поражению
электрическим током.
Случайный запуск может привести к захватыванию, травматической
ампутации различных частей тела или к образованию рваных ран.
Риск возникновения пожара
Перед выполнением регулировок или ремонта:
• Отсоедините провод от свечи зажигания и отведите его от свечи.
• Отсоедините отрицательный вывод аккумулятора (только для двигателей с
электростартером).
• Используйте только подходящие инструменты.
• НЕ меняйте настройку пружины регулятора, тяг и иных деталей, чтобы
увеличить скорость работы двигателя.
• Запасные детали должны быть такими же и устанавливаться на то же самое
место, что и первоначальные детали. Использование неоригинальных
запасных частей может стать причиной ухудшения работы, повреждения
машины и травмирования людей.
• Запрещается ударять по маховику молотком или твердым предметом,
поскольку маховик может позже разорваться во время эксплуатации
двигателя.
При проверке системы зажигания:
• Используйте только тестеры свечей зажигания, соответствующие
техническим требованиям.
• Не проверяйте наличие искры при снятой свече зажигания.
99