Výmena Motorového Oleja - Briggs & Stratton 400000 Manual

• Pri bežiacom motore nikdy neodpájajte káble od batérie.
• Pri pripájaní káblov k batérii, najprv pripojte kábel na kladný (+) pól batérie
a potom na záporný (-) pól batérie.
• Pri nabíjaní batérie otočte kľúč zapaľovania do polohy off (vypnutý) a odpojte kábel
od záporného (-) pólu batérie.
• Nestriekajte vodu priamo na elektronickú riadiacu jednotku.
Karburátor a otáčky motora
Nikdy neupravujte karburátor, alebo otáčky motora. Karburátor bol nastavený v závode
tak, aby efektívne fungoval vo väčšine pracovných podmienok. Nezasahujte do pružiny
regulátora, prepojení, alebo iných dielov, kvôli zmene otáčok motora. Ak sú potrebné
akékoľvek úpravy, požiadajte o službu servis s autorizáciou od Briggs & Stratton.
UPOZORNENIE Výrobca zariadenia, na ktorom je namontovaný motor, stanovuje
maximálne povolené otáčky tohoto motora. Neprekračujte tieto otáčky. Ak si nie
ste istí hodnotou maximálnych povolených otáčok zariadenia na ktorom je motor,
alebo na aké otáčky bol nastavený motor vo výrobnom závode, požiadajte o pomoc
servis s autorizáciou od Briggs & Stratton. Aby zariadenie, na ktorom je namontovaný
motor, pracovalo bezpečne a správne, otáčky motora musia byť nastavené iba
kvalifikovaným servisným technikom.
Údržba zapaľovacej sviečky
Pozrite si Obrázok: 6
Skontrolujte vzdialenosť elektród (A, Obrázok 6) drôtovou mierkou (B). Ak je to
potrebné, tak vzdialenosť elektród upravte. Zapaľovaciu sviečku zaskrutkujte a utiahnite
doporučeným uťahovacím momentom. Nastavenie vzdialenosti elektród, alebo veľkosť
uťahovacieho momentu si pozrite v časti Technické parametre.
Poznámka: Niekde miestny zákon vyžaduje používanie zapaľovacej sviečky s odporom,
na potlačenie elektromagnetického rušenia od zapaľovania. Ak tento motor bol pôvodne
vybavený zapaľovacou sviečkou s odporom, tak na jej náhradu použite rovnaký typ
zapaľovacej sviečky.
Servis výfukového systému
VAROVANIE
Počas behu motora vzniká teplo. Súčasti motora, a to hlavne tlmič výfuku sa
ohrievajú na veľmi vysokú teplotu.
Dotyk s nimi môže spôsobiť vážne popáleniny.
Môže sa zapáliť horľavý odpad, ako sú listy, tráva, chrastie, atď.
• Pred dotykom nechajte tlmič výfuku, valec motora a chladiace rebrá vychladnúť.
• Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nahromadené nečistoty.
• Je porušením Kalifornského zákonníka o verejných zdrojoch, Časť 4442, používať
motor na akejkoľvek zalesnenej, zatrávnenej ploche alebo na ploche pokrytej
kríkmi, ak nie je výfukový systém vybavený zachytávačom iskier, ako je to
zadefinované v Časti 4442, a ak nie je udržiavaný v efektívnom pracovnom stave.
V ostatných štátnych alebo federálnych oblastiach sa môžu uplatňovať podobné
zákony. Keď chcete získať zachytávač iskier, ktorý bol navrhnutý pre výfukový
systém pre tento motor, skontaktujte sa s výrobcom originálneho zariadenia, s
obchodníkom, alebo s predajcom.
Diely výfukového systému sú nainštalované výrobcom zariadenia, na ktorom je
namontovaný motor. Konkrétne informácie o údržbe a náhradných dieloch dostanete od
výrobcu zariadenia, na ktorom je namontovaný motor.
Z priestoru tlmiča výfuku a valca odstráňte nahromadené nečistoty. Skontrolujte tlmič
výfuku, či nie je prasknutý, skorodovaný, alebo ináč poškodený Odmontujte lapač iskier,
ak je použitý na motore a skontrolujte, či nie je poškodený, alebo zanesený olejovými
usadeninami Ak nájdete poškodenie, tak pred používaním motora namontujte náhradné
diely.
VAROVANIE
Náhradné diely musia mať rovnakú konštrukciu a musia byť namontované na rovnaké
miesta ako pôvodné diely Iné diely nemusia fungovať tak dobre, môžu poškodiť
zariadenie a môžu spôsobiť úraz.
Výmena motorového oleja
Pozrite si obrázok: 7, 8, 9, 10
Použitý olej je nebezpečným odpadom a musí sa správne zlikvidovať. Nelikvidujte ho
spolu s domovým odpadom. Informácie o bezpečnej likvidácii / miestach realizácie
recyklácie získate na miestnom úrade, v servisnom stredisku alebo u predajcu.
110
Vypustenie oleja
1. Na vypnutom, ale ešte teplom motore odpojte zapaľovací kábel od zapaľovacej
sviečky (D, Obrázok 7) a nepribližujte ho k zapaľovacej sviečke (E).
2. Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 8).
Skrutka z otvoru pre vypustenie oleja, ak je vo výbave
1. Vyskrutkujte vypúšťaciu zátku oleja (F, Obrázok 8). Olej vypusťte do schválenej
nádoby.
Poznámka: Na motore sú použité rôzne zátky (G, Obrázok 8) na vypúšťanie oleja.
2. Po vypustení oleja zaskrutkujte vypúšťaciu zátku oleja a utiahnite ju (F, Obrázok
8).
Rýchly výpust oleja, ak je vo výbave
1. Uvoľnite hadičku pre rýchle vypúšťanie oleja (H, Obrázok 9) od boku motora.
2. Otočte z vyberte uzáver pre vypúšťanie oleja (I, Obrázok 9). Opatrne spustite
nadol hadičku pre rýchle vypustenie oleja (H) do vhodnej nádoby (J).
3. Po vytečení oleja nasaďte uzáver vypúšťacieho otvoru oleja (I, Obrázok 9).
Hadičku pre rýchle vypúšťanie oleja (H) upevnite k boku motora.
Výmena olejového filtra, ak je vo výbave
Niektoré modely majú olejový filter. Intervaly výmeny si pozrite si v tabuľke údržby.
1. Vypustite olej z motora. Pozrite si časť Vypustenie oleja .
2. Vyberte olejový filter (K, Obrázok 10) a zlikvidujte ho správnym spôsobom.
3. Pred vložením nového olejového filtra, jemne naolejujte tesnenie olejového filtra
čerstvým, čistým olejom.
4. Olejový filter vkladajte rukou, kým sa tesnenie nedotkne adaptéra olejového filtra,
následne olejový filter utiahnite o 1/2 až 3/4 otáčky.
5. Nalejte olej. Pozrite si časť Nalievanie oleja .
6. Naštartujte motor a nechajte ho bežať. Počas ohrievania motora kontrolujte, či
neuniká olej.
7. Zastavte motor a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je na vrchu
značky výšky hladiny (B, Obrázok 8) na olejovej mierke.
Doliatie oleja
• Uistite sa, že motor je vo vodorovnej polohe.
• Okolie otvoru pre plnenie oleja očistite od špiny.
• Pozrite si časť Technické parametre , kde je uvedené množstvo oleja.
1. Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 8) a utrite ju čistou handrou.
2. Pomaly nalievajte olej do otvoru pre nalievanie motorového oleja (C, Obrázok 8).
Nesmiete preplniť. Po priliatí oleja počkajte jednu minútu a potom skontrolujte
hladinu oleja.
Poznámka: Nedopĺňajte olej cez rýchly výpust oleja (H, Obrázok 9), ak je vo výbave.
3. Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 8).
4. Vytiahnite olejovú mierku a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je na
vrchu značky výšky hladiny (B, Obrázok 8) na olejovej mierke.
5. Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 8).
6. Nasaďte zapaľovací kábel (D, Obrázok 7) na zapaľovaciu sviečku (E).
Servis vložky vzduchového filtra
Pozrite si obrázok: 11, 12, 13
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Požiar, alebo výbuch môže spôsobiť vážne popálenia, alebo usmrtenie.
• Nikdy motor neštartujte, ani neprevádzkujte, keď je zostava čističa vzduchu (ak je
vo výbave), alebo vložka vzduchového filtra (ak je vo výbave) demontovaná.
UPOZORNENIE Na čistenie vložky filtra nepoužívajte stlačený vzduch ani
rozpúšťadlá. Stlačený vzduch môže poškodiť vložku filtra a rozpúšťadlá vložku filtra
rozpustia.
Pozrite si Plán údržby kde sú uvedené požiadavky na servis.
Rôzne modely používajú penovú, alebo papierovú vložku filtra. Niektoré modely
sú vybavené taktiež predfiltrom, ktorý je možné vyprať a znovu použiť. Porovnajte
zobrazenia v tomto návode s typom použitým na vašom motore a podľa toho vykonajte
servis.
BRIGGSandSTRATTON.com