Výmena Motorového Oleja - Briggs & Stratton 90000 Operator's Manual

VAROVANIE
Náhradné diely musia mať rovnakú konštrukciu a musia byť namontované na rovnaké
miesta ako pôvodné diely Iné diely nemusia fungovať tak dobre, môžu poškodiť
zariadenie a môžu spôsobiť úraz.
Výmena motorového oleja
Pozrite si obrázok: 9, 10, 11, 12
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Požiar, alebo výbuch môže spôsobiť vážne popálenia, alebo usmrtenie.
Počas behu motora vzniká teplo. Súčasti motora, a to hlavne tlmič výfuku sa
ohrievajú na veľmi vysokú teplotu.
Dotyk s nimi môže spôsobiť vážne popáleniny.
• Pokiaľ vypúšťate olej cez hornú rúrku pre nalievanie oleja, palivová nádrž musí byť
prázdna, v opačnom prípade dôjde k vyliatiu paliva s následným možným vznikom
požiaru, alebo výbuchu.
• Pred dotykom nechajte tlmič výfuku, valec motora a chladiace rebrá vychladnúť.
Použitý olej je nebezpečným odpadom a musí sa správne zlikvidovať. Nelikvidujte ho spolu
s domovým odpadom. Informácie o bezpečnej likvidácii / miestach realizácie recyklácie
získate na miestnom úrade, v servisnom stredisku alebo u predajcu.
Vypustenie oleja
Olej môžete vypustiť zo spodného otvoru pre vypúšťanie oleja, alebo cez hornú rúrku pre
nalievanie oleja.
1. Na vypnutom, ale ešte teplom motore odpojte zapaľovací kábel od zapaľovacej
sviečky (D, Obrázok 9) a nepribližujte ho k zapaľovacej sviečke (E).
2. Vyskrutkujte zátku na vypúšťanie oleja (F, Obrázok 10). Olej vypusťte do schválenej
nádoby.
Poznámka: Na motore môže byť použitá ktorákoľvek z vypúšťacích zátok oleja (G, Obrázok
10).
3. Po vypustení oleja zaskrutkujte zátku na vypúšťanie oleja a utiahnite ju (F, Obrázok
10).
4. Ak olej vypúšťate z hornej rúrky pre nalievanie oleja (C, obrázok 11), držte stranu
motora so zapaľovacou sviečkou (E) hore. Olej vypusťte do schválenej nádoby.
VAROVANIE
Pokiaľ vypúšťate olej cez hornú rúrku pre nalievanie oleja, palivová nádrž musí byť
prázdna, v opačnom prípade dôjde k vyliatiu paliva s následným možným vznikom
požiaru, alebo výbuchu. Na vyprázdnenie palivovej nádrže nechajte motor bežať, kým
sa nezastaví kvôli nedostatku paliva.
Doliatie oleja
• Uistite sa, že motor je vo vodorovnej polohe.
• Okolie otvoru pre plnenie oleja očistite od špiny.
• Pozrite si časť Technické parametre , kde je uvedené množstvo oleja.
1. Vytiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 12) a utrite ju čistou handrou.
2. Pomaly nalievajte olej do otvoru pre nalievanie motorového oleja (C, Obrázok 12).
Nesmiete preplniť. Po doliatí oleja počkajte jednu minútu a potom skontrolujte
hladinu oleja.
3. Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 12).
4. Vytiahnite olejovú mierku a skontrolujte hladinu oleja. Správna hladina oleja je na
vrchu značky výšky hladiny (B, Obrázok 12) na olejovej mierke.
5. Zasuňte a utiahnite olejovú mierku (A, Obrázok 12).
6. Nasaďte zapaľovací kábel (D, Obrázok 9) na zapaľovaciu sviečku (E).
Servis vložky vzduchového filtra
Pozrite si obrázok: 13, 14
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Požiar, alebo výbuch môže spôsobiť vážne popálenia, alebo usmrtenie.
• Nikdy motor neštartujte, ani neprevádzkujte, keď je zostava čističa vzduchu (ak je
vo výbave), alebo vložka vzduchového filtra (ak je vo výbave) demontovaná.
UPOZORNENIE Na čistenie vložky filtra nepoužívajte stlačený vzduch ani rozpúšťadlá.
Stlačený vzduch môže poškodiť vložku filtra a rozpúšťadlá vložku filtra rozpustia.
Pozrite si Plán údržby kde sú uvedené požiadavky na servis.
Rôzne modely používajú penovú, alebo papierovú vložku filtra. Niektoré modely sú vybavené
taktiež predfiltrom, ktorý je možné vyprať a znovu použiť. Porovnajte zobrazenia v tomto
návode s typom použitým na vašom motore a podľa toho vykonajte servis.
1. Uvoľnite príchytku (príchytky) (A, Obrázok 13, 14).
2. Zložte kryt (B, Obrázok 13, 14).
3. Zložte príchytku (príchytky) (E, Obrázok 14), ak je vo výbave.
4. Tak, aby do karburátora nepadla nečistota, opatrne vyberte predfilter (D, Obrázok
13, 14) a vložku vzduchového filtra (C) zo spodku vzduchového filtra.
5. Ak chcete uvoľniť nečistoty, jemne poklepte vložkou filtra (C, Obrázok 13, 14) o tvrdý
povrch. Ak je vložka filtra veľmi znečistená, vymeňte ju za novú vložku filtra.
6. Dajte dole predfilter (D, Obrázok 13, 14) z vložky filtra (C).
7. Predfilter (D, Obrázok 13, 14) umyte v zmesi tekutého čistiaceho prostriedku a vody.
Nechajte predfilter poriadne vyschnúť na vzduchu. Predfilter nesmiete zaolejovať.
8. Nasaďte suchý predfilter (D, Obrázok 13, 14) na vložku filtra (C).
9. Vložte vložku filtra (C, Obrázok 13, 14) a predfilter (D). Uistite sa, že vložka
vzduchového filtra pevne sedí na spodku vzduchového filtra.
10. Uistite sa, že ploché tesnenie (F, Obrázok 14), ak je vo výbave, je správne vložené
pod vložku filtra (C). Zaistite vložku filtra (C) príchytkou (príchytkami) (E), ak sú vo
výbave.
11. Nasaďte kryt (B, Obrázok 13, 14) a zaistite ho príchytkou (príchytkami) (A). Príchytku
(príchytky) utiahnite.
Urobte servis palivového systému
Pozri obrázok: 15
VAROVANIE
Palivo a jeho výpary sú mimoriadne horľavé a výbušné.
Oheň alebo výbuch môže spôsobiť vážne popáleniny alebo usmrtenie.
• Palivo uskladňujte v dostatočnej vzdialenosti od výskytu iskier, otvorených plameňov,
zapaľovacích horákov, tepelných alebo iných zápalných zdrojov.
• Pravidelne kontrolujte palivové vedenia, nádrž, uzáver a armatúry s cieľom zistiť
trhliny a netesnosti. V prípade potreby vymeňte.
• Pred čistením alebo výmenou palivového filtra vypusťte palivo z palivovej nádrže,
alebo zatvorte uzatvárací ventil paliva.
• Ak dôjde k postriekaniu palivom, pred spustením motora počkajte, kým sa toto palivo
neodparí.
• Náhradné diely musia mať rovnakú konštrukciu a musia byť namontované na rovnaké
miesta ako pôvodné diely.
Palivový filter, ak je vo výbave
1. Pred čistením, alebo výmenou palivového filtra (A, Obrázok 15) vypustite palivo
z palivovej nádrže, alebo zatvorte uzatvárací ventil paliva. V opačnom prípade môže
dôjsť k rozliatiu paliva a vzniku požiaru, alebo výbuchu.
2. Kliešťami stlačte výstupky (B, Obrázok 15) na svorkách (C), potom odtlačte svorky
z palivového filtra (A). Krútením a ťahaním odpojte palivové rúrky (D) od palivového
filtra.
3. Skontrolujte palivové rúrky (D, Obrázok 15), či nie sú prasknuté, alebo netesniace.
V prípade potreby vymeňte.
4. Palivový filter (A, Obrázok 15) nahraďte originálnym náhradným filtrom.
5. Palivové rúrky (D, Obrázok 15) zaistite svorkami (C) tak, ako je to zobrazené.
101