Otto Bock 50R300 Dyneva Instructions For Use Manual page 36

Bij levering is het product gedeeltelijk gemonteerd (zie afb. 2).
3 Gebruik
3.1 Gebruiksdoel
De orthese mag uitsluitend worden gebruikt als hulpmiddel ter ondersteuning van de functie van
de rug en mag alleen in contact worden gebracht met intacte huid.
De orthese mag uitsluitend worden gebruikt op indicatie.
3.2 Indicaties
Bij pijnsyndromen van de lendenwervelkolom veroorzaakt door:
• Lumbale spinaalkanaalstenose
• Lumbaal facetsyndroom
• Lumbaal wortelirritatiesyndroom (lumbale crurale neuralgie, lumbo-ischialgie)
• Lumbale instabiliteit (spondylolisthesis , spondylolyse)
• Lumbale spondylartrose
• Prolaps en protrusie van een tussenwervelschijf in het bereik van de LWK
• Algemene degeneratieve verschijnselen met hoogtevermindering van de tusselwervelschijf
De indicatie wordt gesteld door de arts.
3.3 Contra-indicaties
3.3.1 Absolute contra-indicaties
Niet bekend.
3.3.2 Relatieve contra-indicaties
Bij de onderstaande indicaties is overleg met de arts noodzakelijk: contracturen van de wervelko­
lom, een beperkte borstademing, huidaandoeningen/-letsel, ontstekingen, hypertrofisch litteken­
weefsel met zwelling, roodheid en verhoogde temperatuur in het gedeelte van het lichaam waar
het hulpmiddel wordt gedragen, tumoren, lymfeafvoerstoornissen alsmede zwellingen met een
onbekende oorzaak van weke delen die zich niet in de directe nabijheid van het hulpmiddel bevin­
den, sensibiliteitsstoornissen in de benen.
3.4 Werking
De orthese delordorseert door een veermechanisme en het 3-punts principe het dorsale bereik
van de LWK met overgang naar de onderste BWK en het SI-gewricht.
4 Veiligheid
4.1 Betekenis van de gebruikte waarschuwingssymbolen
VOORZICHTIG
LET OP
4.2 Algemene veiligheidsvoorschriften
VOORZICHTIG
Contact met hitte, gloed of vuur
Verwondingen (bijv. brandwonden) door smelten van het materiaal
► Houd het product uit de buurt van open vuur, gloed en andere hittebronnen.
36 | Ottobock
Waarschuwing voor mogelijke ongevallen- en letselrisico's.
Waarschuwing voor mogelijke technische schade.