Yamaha F115A Service Manual page 109

INSP
ADJ
2. Justera:
• Trimgivarens kamposition
Justeringssteg
(1) Fäll ner motorn helt.
(2) Lossa skruven 1.
(3) Justera läget på trimgivarens kam
2 så att den specificerade resis-
tansen uppnås.
Trimgivarens resistans
Rosa (P) – Svart (B)
9 – 378,8 Ω vid 20 ˚C
(68 ˚F)
(4) Dra åt skruven.
Trimgivarens kamskruv
2 Nm
(0,2 m • kgf, 1,4 ft • lb)
VÄXELHUS
KONTROLL AV OLJENIVÅN I
VÄXELLÅDAN
Kontrollera:
• Oljenivån i växellådan
Låg nivå → Tillsätt växellåds-
olja till rätt nivå.
BYTE OCH KONTROLL AV
VÄXELLÅDSOLJA
1. Kontrollera:
• Växellådsolja
Mjölkliknande olja → Byt ut
oljetätningen.
Slaggartad olja → Kontrollera
växeln, lagren och kopplings-
klon.
Kontrollföljd
(1) Vicka upp motorn en aning.
(2) Placera ett tråg under växellådsol-
jans dräneringsskruv 1.
(3) Ta bort växellådsoljans dräne-
ringsskruv och skruven för kon-
troll av oljenivån i växellådan 2.
MOTORDRIVET TRIM- OCH UPPVICKNINGSSYSTEM/VÄXELHUS
SÄHKÖTRIMMI- JA KIPPIJÄRJESTELMÄ/VAIHTEISTOYKSIKKÖ
SERVOREGOLAZIONE TRIM E TILT/PIEDE
2. Säädä:
• Trimmianturin nokan asento
Säätötoimenpiteet
(1) Kippaa perämoottori aivan
alas.
(2) Löysää ruuvi 1.
(3) Säädä trimmianturin nokan
2 asentoa, kunnes saavute-
taan ohjeen mukainen vas-
tus.
Trimmianturin vastus
Vaaleanpunainen (P) –
Musta (B)
(4) Kiristä ruuvi.
Trimmianturin nokan
ruuvi
2 Nm
3
(0,2 m • kgf, 1,4 ft • lb)
3
VAIHTEISTOYKSIKKÖ
VAIHTEISTOÖLJYN MÄÄRÄN
TARKASTUS
Tarkasta:
• Vaihteistoöljyn määrä
Nestettä on vähän → Lisää
3
tarpeellinen määrä.
VAIHTEISTOÖLJYN VAIHTO JA
TARKASTUS
1. Tarkasta:
• Vaihteistoöljy
Sameaa → Vaihda öljytii-
viste.
Sakkaista → Tarkasta ham-
masrattaat, laakerit ja
sakara.
Tarkastustoimenpiteet
(1) Kippaa perämoottoria hie-
man ylös.
(2) Aseta astia vaihteistoöljyn
tyhjennyruuvin 1 alle.
(3) Irrota vaihteistoöljyn tyhjen-
nysruuvi ja öljyn määrän tar-
kastustulppa 2.
9 – 378,8 Ω, 20 ˚C
(68 ˚F)
3
3
3
3- 18
2. Regolare:
• Posizione della camma sensore
trim
Fasi della regolazione
(1) Inclinare completamente in basso
il motore.
(2) Allentare la vite 1.
(3) Regolare la posizione
camma del sensore trim 2 fino
ad ottenere la resistenza secondo
specifica.
Resistenza del sensore trim
Rosa (P) – Nero (B)
9 – 378,8 Ω a 20 ˚C
(68 ˚F)
(4) Serrare la vite.
Vite della camma sensore
trim
2 Nm
(0,2 m • kgf, 1,4 ft • lb)
PIEDE
CONTROLLO DEL LIVELLO
DELL'OLIO PER INGRANAGGI
Controllare:
• Livello dell'olio per ingranaggi
Livello troppo basso → Aggiun-
gere olio per ingranaggi fino al
livello corretto.
CAMBIO E CONTROLLO
DELL'OLIO PER INGRANAGGI
1. Controllare:
• Olio per ingranaggi
Olio lattiginoso → Sostituire il
paraolio.
Olio contenente impurità →
Controllare gli ingranaggi, i
cuscinetti e l'innesto della fri-
zione.
Fasi del controllo
(1) Alzare leggermente il motore fuo-
ribordo.
(2) Porre un contenitore sotto la vite
di scarico dell'olio per ingranaggi
1.
(3) Rimuovere la vite di scarico e la
vite di controllo del livello
dell'olio per ingranaggi 2.
S
SF
I
della
3
3
3