Siemens simovert masterdrives Operating Instructions Manual page 140

Guasti ed allarmi
Numero guasto Guasto
F011 Si è verificata una disinserzione per
sovracorrente.
Sovracorrente E' stata superata la soglia di disinserzione.
non Kompakt PLUS Nel valore di guasto (vedi P949) viene data la
fase codificata in bit, in cui è sopravvenuta una
sovracorrente.
Fase U --> Bit 0 = 1--> valore guasto = 1
Fase V --> Bit 1 = 1--> valore guasto = 2
Fase W--> Bit 2 = 1--> valore guasto = 4
Se contemporaneamente in più fasi si ha una
sovracorrente, risulta come valore di guasto la
somma dei valori di guasto delle fasi
interessate.
F015 Il motore è bloccato/sovraccaricato
(regolazione di corrente), opp. in inversione di
motore blocc. coppia (caratteristica U/f):
carico statico troppo alto
Il guasto viene formato solo dopo il tempo
introdotto in P805.
Il binettore B0156 viene messo nella word di
stato 2 r553 Bit28.
Il riconoscimento, se l'azionamento sia
bloccato, dipende da P792 (scostamento
riferimento - valore ist) e P794.
Tramite P806 si può limitare il riconoscimento
a "da fermo" (P806 = 1, solo per regolazione
di corrente) o staccare il tutto (P806 = 2).
Per regolazione di corrente il raggiungimento
dei limiti di coppia (B0234) è premessa per
questo guasto.
Per azionamento Slave il riconoscimento è
disinserito.
Per comando U/f il regolatore I(max) deve
essere attivo.
F017 STOP EMERGENZA nel funzionamento o
caduta dell'alimentazione 24 V in servizio
STOP EMERGENZA (solo per Kompakt PLUS)
solo Kompakt PLUS
F020 Il valore limite di temperatura motore è
superato.
Sovratemperatura
motore r949 = 1 valore limite di temperatura motore
superato
r949 = 2 cortocircuito nel conduttore alla
sonda di temperatura motore o sonda difettosa
r949 = 4 strappo filo nel conduttore alla sonda
di temperatura motore o sonda difettosa
F021 Valore limite parametrizzata del controllo I2t
per il motore (P384.002) è stato superato.
I2t motore
12-2
Rimedio
- Controllo dell'uscita convertitore per corto
circuito o contatto a terra
- Controllo della macchina operatrice per
sovraccarico
- Controllo su coincidenza di motore e
convertitore
- Controllo, se esiste una richiesta dinamica
troppo alta
- ridurre il carico
- rilasciare freno
- aumentare limiti di corrente
- aumentare P805 tempo di bloccaggio
- aumentare P792 soglia di intervento per
scostamento riferimento - valore reale
- aumentare limiti di coppia o riferimento di
coppia
Controllare allacciamento delle fasi motore
incluso corretto abbinamento e successione
delle fasi
solo caratteristica U/f:
- rallentare la rampa di accelerazione
- verificare impostazione caratteristica
Inserito il ponte con STOP EMERGENZA?
Segnalazione di ritorno STOP EMERGENZA
allacciata?
Con Kompakt PLUS: controllare
l'alimentazione 24 V
- Soglia di temperatura impostabile in P381!
- P131 = 0 -> guasto tolto di mezzo
- Controllo del motore (carico, ventilazione
ecc.)
- La temperatura motore attuale può essere
letta in r009 (temperatura motore).
- Controllo del sensore su: interruzione cavo,
cortocircuito
Controllo: costante di tempo termica del
motore P383 Tmp.mot.T1 o I2t motore limite di
carico P384.002
Il controllo I2t per il motore viene attivato
automaticamente, se è P383 >=100s
(=taratura di fabbrica) e viene messo P381 >
220°C. La sorveglianza può essere staccata,
nel momento che si imposta in P383 un valore
<100s.
6SE7087-2JK50
Istruzioni di servizio SIMOVERT MASTERDRIVES
09.2006
Siemens AG