Olio Motore - Malaguti SPIDER MAX GT500 Owner's Manual

5.4 OLIO MOTORE

Controllo del livello dell'olio ogni 5000 km o 6 mesi
Nei motori 4T, l'olio motore viene utilizzato per lubrificare gli organi
della distribuzione, i supporti di banco e il gruppo termico. Un
quantitativo insufficiente di olio può provocare gravi danni al
motore.
In tutti i motori 4T, il decadimento delle caratteristiche dell'olio,
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così come un certo consumo, sono da ritenersi normali. I consumi,
in particolare, potranno risentire delle condizioni d'uso (es:
guidando sempre in pieno gas il consumo di olio aumenta).
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Allo scopo di prevenire qualsiasi inconveniente, si raccomanda
di controllare il livello dell'olio più frequentemente rispetto a
quanto indicato nella TABELLA DI MANUTENZIONE; soprattutto,
prima di intraprendere lunghi spostamenti.
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Il veicolo è comunque dotato di un sistema di controllo che, in
caso di malfunzionamento, attiva un messaggio di allarme "LOW
OIL PRESSURE" sul cruscotto digitale.
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Verifica livello
Tale operazione deve essere eseguita a motore freddo seguendo
la procedura di seguito indicata:
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1) Porre il veicolo sul cavalletto centrale e su un terreno piano.
2) Svitare il tappo/astina (A - Fig. 27), asciugarlo con un panno
pulito e reinserirlo, avvitandolo completamente.
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3) Rimuovere nuovamente il tappo/astina e verificare che il livello
sia compreso tra gli indici di MAX e MIN; eventualmente
rabboccare con olio Q8 FORMULA EXCEL SAE 5W40.
Il riferimento del livello MAX indica una quantità di circa 1700cc
di olio nel motore.
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Quando si controlla il livello olio, assicurarsi che il veicolo
sia in verticale; una leggera inclinazione laterale può
fornire valori errati.
Se si verificasse la necessità di controllare il livello olio a
motore caldo, la linea del livello risulterà più bassa, quindi
aspettare almeno 10 minuti dopo l'arresto del motore, in
modo che si raffreddi ed avere poi il livello corretto.
Max
Min
A
Fig. 27
ITALIANO