Malaguti SPIDER MAX GT500 Owner's Manual page 216

Encendido electrónico
Inductivo de alta eficacia, integrado con la inyección,
anticipación variable y bobina A.T. separada.
Frenos
El sistema es de mando hidráulico con doble disco delantero
(2 discos Ø 270 mm) y disco trasero (disco Ø 260 mm) con
sistema de repartición de frenada.
1 El accionamiento se produce de la siguiente manera:
Palanca Izquierda: ...... freno trasero + freno delantero
2
Palanca Derecha: ....... freno delantero
Chásis
3
Tipo "V-Box", compuesto por doble carcasa de aluminio fundido
a presión y acoplado adelante y atrás a semichásis de tubos
de acero.
4
Suspensiones
Delantera: horquilla telehidráulica, con dos barras Ø 41 mm.
carrera: 120 mm.;
Trasera: 2 amortiguadores hidráulicos con precarga de
5
resorte regulable
carrera: 75 mm.
Batería
6
Tipo 12V, 14Ah, sin necesidad de mantenimiento.
6
ESPAÑOL
(Lado derecho del vehículo)
(Lado izquierdo del vehículo)
Neumáticos
Delantero: ..... 120/80 - 16
Trasero: ......... 150/70 - 16
Pueden montarse neumáticos con índice de carga y velocidad
mayores o iguales a los indicados. Lo que si es necesario es
que los índices de velocidad sean los mismos para ambos
neumáticos.
60 S
68 S