Malaguti SPIDER MAX GT500 Owner's Manual page 8

Accensione elettronica
Induttiva ad alta efficienza integrata con l'iniezione, anticipo
variabile e bobina A.T. separata.
Freni
L'impianto è di tipo a comando idraulico a doppio disco
anteriore (2 dischi Ø 270 mm) e disco posteriore (disco Ø 260
mm) con sistema di ripartizione di frenata.
1 L'azionamento avviene come segue:
Leva Sinistra: ------- freno posteriore + freno anteriore
(lato destro del veicolo)
2
Leva Destra: --------- freno anteriore
(lato sinistro del veicolo)
Telaio
3
Tipo "V-Box", composto da doppio guscio pressofuso in allu-
minio ed accoppiato anteriormente e posteriormente a semi-
telai in tubi di acciaio.
4
Sospensioni
Anteriore: forcella teleidraulica, con due steli Ø 41 mm;
corsa: 120 mm.;
Posteriore: N. 2 ammortizzatori idraulici con precarica molla
5
regolabile;
corsa: 75 mm.
Batteria
6
Tipo 12V, 14Ah, senza manutenzione.
6
Pneumatici
Anteriore: ----- 120/80 - 16
Posteriore: --- 150/70 - 16
Possono essere montati pneumatici con indici di carico e
velocità maggiori o uguali a quelli indicati. È vincolante però
che gli indici di velocità siano gli stessi per entrambi i pneu-
matici.
60 S
68 S
ITALIANO