Malaguti SPIDER MAX GT500 Owner's Manual page 80

4.3 START DES MOTORS
Das Fahrzeug ist mit einem System zur Startunterbrechung aus-
gestattet, das über den Seitenständer und den Notausschalter
gesteuert wird. Der Motor kann nicht gestartet werden, wenn der
Seitenständer abgesenkt ist oder wenn der Notausschalter auf
Position OFF umschaltet.
Der laufende Motor wird abgeschaltet, wenn der Seitenständer
abgesenkt wird oder wenn der Notausschalter auf Position OFF
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umschaltet.
Dieser Zustand wird über die entsprechende Kontrollleuchte
digitalen Armaturenbrett angezeigt (4 - Abb. 16, Seite 13).
Um starten zu können, müssen beide Bremshebel gezogen und in
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dieser Position gehalten werden, bevor Sie auf den Anlasser drücken.
Die Bremshebel wirken auf einen Schalter, der den Start freigibt.
Das Automatikgetriebe aktioniert das Hinterrad auch bei
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geringer Drehung des Gasdrehgriffs. Lassen Sie nach
dem Start die Bremshebel vorsichtig wieder los und ge-
ben Sie nur allmählich Gas.
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Betätigen Sie bei leerem Tank niemals den Knopf „START"
und drehen Sie den Zündschlüssel niemals auf „ON",
um die Einspritzanlage nicht zu beschädigen.
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Starten Sie den Motor nicht in geschlossenen Räumen.
Abgas ist hochgiftig.
Springt der Motor nicht an, lassen Sie den Anlasser
6 wieder los und warten einige Sekunden. Drücken Sie
den Schalter dann erneut. Halten Sie den Anlasser bei
jedem Versuch nicht länger als 10 Sekunden gedrückt,
da sonst die Batterie entladen wird. Zur Gewährleistung
einer möglichst langen Lebensdauer des Motors drehen
Sie den Gasdrehgriff bei kaltem Motor bitte nie ganz auf.
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Um eine maximale Lebensdauer der Batterie zu gewähr-
leisten, empfehlen wir, das Fahrzeug mit ausgeschalte-
ten Scheinwerfern zu starten.
Die Kraftstoffanlage des Fahrzeugs kann den Start sowohl auf
Basis des Motorzustands (heiß/kalt) wie auch auf Basis der Tem-
peratur und des Raumdrucks verwalten.
• Halten Sie den Gasdrehgriff auf Leerlauf.
• Stecken Sie den Zündschlüssel ein und drehen Sie ihn auf
am
Position ON.
• Versichern Sie sich, dass der Zündschlüssel im Zündschloss
A Abb.18 auf Position Start des Motors (
Seitenständer angehoben ist.
• Ziehen Sie den Bremshebel des Vorderrads oder beide Brems-
hebel gleichzeitig an. Drücken Sie nun auf den Elektrostarter C
Abb. 18.
Prüfen Sie die Sensor-Kontrollleuchte Motoröldruck (au-
tomatisch)
Sobald der Zündschlüssel im Zündschloss auf Position
gedreht ist, (Abb. 21, Seite 22) uss bei abgeschaltetem Fahrzeug
für zirka 8 Sekunden die Anzeige LOW OIL PRESSURE auf dem
Display erscheinen. Dies zeigt an, dass die Sensor-Kontrollleuchte
Motoröldruck aktiviert ist. Die Anzeige LOW OIL PRESSURE muss
sich deaktivieren, sobald das Fahrzeug gestartet wird. Erscheint
die Meldung nicht auf dem Display, kontrollieren Sie vor dem Start
des Fahrzeugs den Motorölstand und wenden Sie sich zur Kon-
trolle so bald wie möglich an einen zugelassenen MALAGUTI-
Vertragshändler.
) steht und der
DEUTSCH