Malaguti SPIDER MAX GT500 Owner's Manual page 259

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  • ENGLISH, page 107
EL MOTOR NO SE PONE EN MARCHA
1) Palanca de freno no accionada:
• accionar una de las palancas de freno.
2) Interruptor principal no activado:
• introducir la llave y girarla hacia la derecha.
3) Cerciorarse de que:
• no esté activado el interruptor de parada situado en el man-
do derecho del manillar y que el caballete lateral no esté en
posición de reposo.
4) Motor ahogado:
• dirigirse a un Centro Aurtorizado MALAGUTI.
5) Filtro del aire obturado o sucio:
• dirigirse a un Centro Aurtorizado MALAGUTI.
6) Funcionamiento demasiado lento del motor de arranque:
• batería descargada o parcialmente descargada – dirigirse
al Centro Aurtorizado MALAGUTI.
7) El motor de arranque gira pero el vehículo no arranca:
• Controlar el estado de la bujía: si es necesario limpiarla o
cambiarla.
• Si el defecto persiste, recurrir a un Centro Aurtorizado
MALAGUTI.
5.24 INACTIVIDAD DEL VEHÍCULO
Para mantener el vehículo en perfectas condiciones durante un
largo período de inactividad, no hay que olvidarse de:
Arrancar y dejar en marcha el vehículo aproximadamente 10
minutos para que los residuos de agua puedan ser expulsa-
dos por el motor y el aceite revista sus mecanismos y las
paredes internas por completo.
Quitar la bujía e introducir en el interior de la culata una cucha-
rada de aceite motor, luego volver a instalarla.
Pulsar el botón de puesta en marcha varias veces para per-
mitir que el aceite introducido lubrique las partes térmicas.
Lubricar los cables de control.
Cubrir todas las superficies metálicas con una capa de aceite
(no hacerlo sobre las partes de goma o plástico).
Quitar la batería y recargarla.
Dejar el vehículo en un lugar seco.
Cerciorarse de que durante el período de inactividad del vehí-
culo quede siempre una cantidad suficiente de gasolina (aprox.
2 litros) en el tanque de gasolina para proteger la integridad
de la bomba de gasolina. La ausencia de gasolina en la bom-
ba puede arruinarla de manera significativa.
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ESPAÑOL
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