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D • Die Motorhauben-Einheit in das Vorderteil
des Rahmens einsetzen.
Hinweis: Die Motorhauben-Einheit (auf
beiden Seiten) leicht drücken, damit sie
in den Rahmen passt.
• Zwei #8 x 1,9 cm Schrauben in die
auf der Vorderseite der Motorhaube
befindlichen Löcher stecken. Die
Schrauben festziehen.
N • Plaats de motorkap op de voorkant van
het frame.
Tip: Knijp de motorkap aan beide zijden
lichtjes in om de kap in het frame te passen.
• Steek twee Nr. 8 x 1,9 cm schroeven in de
voorste gaten van de motorkap. Draai de
schroeven vast.
4
G • Insert two #8 x 1.9 cm (
3
/
") screws into the
4
frame, as shown. Tighten the screws.
F • Insérer deux vis de 1,9 cm dans le châssis,
comme illustré. Serrer les vis.
D • Zwei #8 x 1,9 cm Schrauben wie
dargestellt in den Rahmen stecken.
Die Schrauben festziehen.
N • Steek twee Nr. 8 x 1,9 cm schroeven
in het frame zoals afgebeeld. Draai de
schroeven vast.
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G Bottom View
F Vue du dessous
D Ansicht von unten
N Onderaanzicht
G • Turn the frame on its side.
• Insert four #8 x 1.9 cm (
3
/
") screws into the
4
holes in the bottom of the frame and into
the cowling assembly. Tighten the screws.
F • Mettre le châssis sur le côté.
• Insérer quatre vis de 1,9 cm dans les trous
situés sur le dessous du châssis, jusque
dans le capot. Serrer les vis.
D • Den Rahmen umdrehen, so dass er auf
der Seite liegt.
• Vier #8 x 1,9 cm Schrauben durch die an
der Unterseite des Rahmens befindlichen
Löcher in die Motorhauben-Einheit
stecken. Die Schrauben festziehen.
N • Draai het frame op z'n zijkant.
• Steek vier Nr. 8 x 1,9 cm schroeven
door de gaten in de onderkant van
het frame in de motorkap. Draai de
schroeven vast.
G Steering Tube Curve Faces
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Front End of Frame
F La courbure du tube de direction doit
être orientée vers l'avant du châssis.
D Biegung des Lenkrohrs zeigt auf das
Vorderteil des Rahmens
N Stuurbuis met de ronding naar de
voorkant van het frame
G Front of Frame
F Avant du châssis
D Vorderteil des Rahmens
N Voorkant van het frame
G • Turn the frame upright.
• Position the steering tube so that the
curve faces the front end of the frame.
• Fit the ends of of the steering tube into
the holes in the frame on either side of
the cowling.
F • Remettre le châssis debout.
• Placer le tube de direction de façon que
la courbure soit orientée vers l'avant
du châssis.
• Glisser les extrémités du tube de direction
dans les trous du châssis, de chaque côté
du capot.
D • Den Rahmen aufrecht hinstellen.
• Das Lenkrohr so positionieren, dass
die Biegung auf das Vorderteil des
Rahmens zeigt.
• Die Enden des Lenkrohrs in die auf
beiden Seiten der Motorhaube im
Rahmen befindlichen Löcher stecken.
N • Zet het frame rechtop neer.
• Plaats de stuurbuis zo dat de ronding
naar de voorkant van het frame
is gericht.
• Steek de uiteinden van de stuurbuis in de
gaten van het frame aan beide zijden van
de motorkap.
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G Bottom View
F Vue du dessous
D Ansicht von unten
N Onderaanzicht
G • Turn the frame on it's side. Fit a 0.9 cm
(
3
/
") - 16 lock nut onto each end of the
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steering tube. Make sure the rounded side
is facing out.
• Hand-tighten the lock nuts.
Hint: You will fully-tighten these lock nuts in
step 10.
F • Mettre le châssis sur le côté. Fixer un
contre-écrou de 0,9 cm à chaque extrémité
du tube de direction. S'assurer que le côté
rond est face à l'extérieur.
• Serrer les écrous à la main.
Remarque : Ils seront complètement serrés
à l'étape 10.
D • Den Rahmen auf die Seite legen. Eine
0,9 cm - 16 Gegenmutter auf beide
Enden des Lenkrohrs stecken. Darauf
achten, dass die runde Seite nach
außen zeigt.
• Die Gegenmuttern locker von
Hand festziehen.
Hinweis: Die Gegenmuttern werden erst
in Schritt 10 ganz festgezogen.
N • Zet het frame op z'n zijkant. Steek een
0,9 cm - 16 moer over beide uiteinden van
de stuurbuis. Zorg ervoor dat de ronde
kant naar buiten zit.
• Draai de moeren met de hand vast.
Tip: Deze moeren draait u in stap 10
helemaal vast.
G Hand-tighten
F Serrer à
la main
D Locker
von Hand
festziehen
N Handvast
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