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Bezeichnung
Kupplung:
Reibscheiben-Stärke
Anzahl
Stärke der Stahlscheibe 1
Anzahl
Max. Verzug
Stärke der Stahlscheibe 2
Anzahl
Max. Verzug
Länge der ungespannten Kupplungsfeder
Anzahl
Kupplungskorb-Axialspiel
Kupplungskorb-Radialspiel
Ausrückmechanismus
Schaltung:
Schaltmechanismus
Max. Führungsstangen-Verzug
Kickstarter:
Bauart
Vergaser:
Kennzeichnung
Hauptdüse
Hauptluftdüse
Düsennadel
Drosselklappen-Ausschnitt
Leerlaufdüse
Leerlaufluftdüse
Leerlaufbohrung
Teillastbohrung
Ventilsitz-Größe
Chokedüse
Ausströmdüse
Schwimmerstand
Leerlaufdrehzahl
Ansaugunterdruck
Warmstarthebel-Spiel
WARTUNGSDATEN
2,92–3,08 mm
(0,115–0,121 in)
8
1,9–2,1 mm (0,075–0,083 in)
4
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1,5–1,7 mm (0,059–0,067 in)
3
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50,0 mm (1,97 in)
6
0,10–0,35 mm
(0,0039–0,0138 in)
0,010–0,044 mm
(0,0004–0,0017 in)
Innen-Nockendruck
Schaltwalze und Führungs-
stange
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Sperrklinke
5TJE E0
(M.J)
Nr.162
(M.A.J)
ø2,0
(J.N)
NFNT
(C.A)
1,5
(P.J)
Nr.45
(P.A.J)
Nr.70
(P.O)
ø0,9
(B.P)
ø1,0
(V.S)
ø3,8
(G.S)
Nr.65
(Acc.P)
Nr.60
(F.H)
8 mm (0,31 in)
1.750–1.850 U/min
34,8–40,1 kPa
(261–301 mmHg,
10,28–11,85 inHg)
3–6 mm (0,12–0,24 in)
2 - 8
SPEC
Standard
Grenzwert
2,8 mm
(0,110 in)
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0,1 mm
(0,004 in)
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0,1 mm
(0,004 in)
49,0 mm
(1,93 in)
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0,05 mm
(0,002 in)
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