Pose De La Ceinture Pelvienne; Restrictions D'utilisation; 12 Réparation, Maintenance, Changement Des Pneumatiques - Otto Bock Dino 3 Instructions For Use Manual

2. Accrochez les sangles de fixation à l'avant et l'arrière et serrez-les (ill. 43/44).

11.4. Pose de la ceinture pelvienne

1. Depuis le côté de l'assise, faites sortir de chaque côté 1 extrémité de la ceinture pelvienne vers l'extérieur (ill. 45).
2. Accrochez l'extrémité de la ceinture pelvienne à la broche.

11.5. Restrictions d'utilisation

Utilisation du produit avec certains réglages ou options ajoutées
Blessures graves en cas d'accident provoqué par des options qui se desserrent
• Avant d'utiliser le produit comme siège dans un véhicule TPMR, vous devez démonter les options pour
garantir un transport en toute sécurité. Veuillez tenir compte du tableau suivant.
• Placez toutes les pièces démontées dans un endroit sûr du véhicule TPMR.
• Notez que certains réglages du produit ne permettent pas l'utilisation du produit dans un véhicule TPMR.
Option
Fauteuil de transport
Empattement raccourci (de 60 mm)
Empattement allongé (de 60 mm)
Monte-marche
12 Réparation, maintenance, changement des pneumatiques
Votre châssis pour coque d'assise porte le marquage CE. Adressez-vous à votre revendeur qualifié si vous constatez
des défauts sur votre châssis.
Si votre châssis présente des salissures, nettoyez-le avec un nettoyant ménager non agressif ; en outre, certaines
pièces de votre châssis doivent faire l'objet d'un entretien régulier afin d'assurer un fonctionnement optimal de l'ap-
pareil. Des cheveux ou des poussières viennent souvent s'accumuler entre la roue directrice et son essieu, rendant
ainsi l'accès difficile aux roues directrices au fil du temps.
• Enlevez la roue directrice et nettoyez-la soigneusement ainsi que la fourche avec un nettoyant ménager non agressif.
Les roues motrices et directrices peuvent se présenter comme un système d'arbres de roue.
• Pour que ce système reste fonctionnel, veillez à ce que l'arbre de roue ou son logement soient parfaitement
propres. Lubrifiez de temps en temps l'arbre de roue en utilisant une huile pour machine à coudre exempte de
résine.
• Veillez à ce que l'huile ne pénètre pas dans les garnitures ou les tambours de frein.
• Si vous utilisez des roues directrices dotées d'arbres de roue, contrôlez occasionnellement que l´écrou est bien
fixé.
• Si votre châssis devait être mouillé, il est recommandé de le frotter pour le sécher.
• N'utilisez pas votre châssis dans l'eau salée et protégez vos roues du sable ou des autres poussières
pouvant altérer la disposition des roues.
• Vérifiez que les vissages sont bien serrés notamment lorsque vous commencez à utiliser votre châssis ou après
avoir effectué des réglages. Si un vissage venait à se desserrer plusieurs fois, veuillez vous adresser à votre
revendeur.
• Resserrez les rayons des roues motrices environ une fois par an pour préserver les qualités de conduite de votre
châssis. Ce réglage doit être effectué par votre revendeur spécialisé.
En cas de crevaison, vous pouvez réparer vous-même votre pneu en faisant preuve d'un peu d'habilité manuelle
et en utilisant les outils adéquats. Il est recommandé d'avoir toujours avec soi un kit de réparation ainsi qu'une
pompe à main en cas d'urgence. Vous pouvez également utiliser un spray de dépannage qui remplit vos pneus de
mousse durcissante (à acheter dans les magasins vendant des vélos, par ex.).
• Retirez avec précaution le pneu de la jante en utilisant les outils correspondants.
• Veillez à ne pas blesser la jante et la chambre à air.
• Réparez la chambre à air en suivant les consignes du kit de réparation ou remplacez-la par une neuve.
• Avant de remonter le pneu, regardez si des corps étrangers ayant pu causer la panne se trouvent dans l'embase -
de la jante et à l'intérieur des pneus.
• N'utilisez que des garnitures de jante en parfait état. Celles-ci empêchent l'extrémité des rayons
d'endommager la chambre à air.
• N'utilisez que les roues motrices d'origine pour assurer la fonctionnalité des freins.
Dino 3
Réparation, maintenance, changement des pneumatiques
Transport dans un Démonter l'option
véhicule TPMR im-
possible
X
X
X
X
Bloquer l'option
sur le produit
Ottobock | 45