Pochylenie Siedziska; Wyposażenie Standardowe; Pałąk Do Pchania Z Regulacją Wysokości; Uchwyty Do Pchania Z Regulacją Wysokości - Otto Bock Dino 3 Instructions For Use Manual

a)
Pochylenie siedziska (ilustr. 4 i ilustr. 12)
6
Siedzisko podstawy jezdnej można pochylić do tyłu o 30°, przyciskając w tym celu dźwignię zwalniającą (ilustr. 12,
poz. 1). W ten sposób zwolniona zostaje blokada siłownika gazowego. Osiągnąwszy żądany kąt pochylenia, siłownik
gazowy można ponownie zablokować, puszczając palec z dźwigni zwalniającej.
Uwaga!
Należy zwrócić uwagę na to, że siedzisko można pochylić tylko z rozłożonym wąsem przeciwwywrot-
nym.
7 Wyposażenie standardowe
7.1. Pałąk do pchania z regulacją wysokości (ilustr. 5)
ułatwia osobie towarzyszącej pchanie poprzez ustawienie pałąka w dogodnej pozycji.
7.2. Uchwyty do pchania z regulacją wysokości (ilustr. 6)
ułatwiają osobie towarzyszącej pchanie poprzez ustawienie uchwytów w dogodnej pozycji.
7.3. Rama oparcia z możliwością regulacji kąta pochylenia (ilustr. 7)
Kąt ramy oparcia można przechylić w stosunku do ramy siedziska poprzez dokonanie regulacji na pręcie gwintowa-
nym (ilustr. 7, poz. 1). Pochylenie wynosi 80°-120°.
Pozycja ta jest wtedy stała i zależna jest od stosowanego siedziska.
• Należy zwrócić uwagę, aby powiększenie kąta pomiędzy ramą siedziska i oparcia większego niż 90° dokonywać
tylko i wyłącznie przy funkcjonującym wąsie przeciwwywrotnym.
• Poprzez poluzowanie dźwigni zaciskowej (ilustr. 8, poz. 3) można poluzować uchwyty względnie pałąk do pchania
i ustawić w żądanej pozycji. Zakres regulacji wynosi 150 mm.
7.4. Hamulec bębnowy dla osoby towarzyszącej (ilustr. 5 i 8)
pozwala na hamowanie niezależne od ciśnienia powietrza w oponach.
• Poprzez dociągnięcie dźwigni (ilustr. 8, poz. 1) można zablokować hamulce bębnowe. W celu zwolnienia blokady
poluzować należy elementy zatrzaskowe (ilustr. 8, poz. 2).
• Od czasu do czasu należy sprawdzić ustawienie hamulca bębnowego (patrz rozdział „Regulacja siły hamowania
hamulca bębnowego", strona 13).
• Należy zwrócić uwagę, aby przy różnym działaniu hamulca, hamulce ponownie wyregulować (patrz rozdział „Regu-
lacja siły hamowania hamulca bębnowego", strona 13).
8

Transport

W zależności od wybranego rodzaju podstawy jezdnej, posiadają Państwo możliwość zmniejszenia wymiarów pod-
stawy jezdnej, np. w celu transportu w samochodzie.
Dużym ułatwieniem w transporcie są zdejmowane koła napędowe z osią nasadzaną (szybkozłącze), w które może
być wyposażona Państwa podstawa jezdna.
• Włożyć cztery palce do szprych w pobliżu piasty koła napędowego i kciukiem przycisnąć przycisk osi nasadzanej (ilustr. 9).
Teraz można w prosty sposób zdjąć koło napędowe. Montaż koła należy przeprowadzić w odwrotnej kolejności.
• Podczas montażu należy zwrócić uwagę na pewne zatrzaśnięcie osi nasadzanej w adapterze osi! Przy nie-
przyciśniętym przycisku, koło napędowe nie da się zdjąć! W celu złożenia oparcia do przodu, przycisnąć dźwi-
gnię zatrzaskową (ilustr. 11, poz. 2) w dół i przechylić oparcie do przodu, tak aby było ono całkowicie położone na
rurach siedziska.
• W celu złożenia do góry, trzpień (ilustr. 10, poz. 1) musi zatrzasnąć się do przeznaczonego do tego celu rowka
(ilustr. 11, poz. 2). W celu łatwiejszej obsługi, dźwignia mechanizmu regulacyjnego posiada pokrycie.
• Należy zwrócić uwagę, aby oparcie było prawidłowo zatrzaśnięte.
Dino 3
b)
Pochylenie siedziska
Ottobock | 127