Plan De Întreţinere Şi Reparaţie - ATIKA BF 31-4T Original Instructions Manual

4. Goliţi carburatorul.
Pentru aceasta porniți motorul și lăsați-l să funcționeze în
gol până se oprește. În carburator nu mai există carburant.

Resturile de carburant rămase în carburator pot cauza
probleme de pornire sau daune
5. Lăsaţi motorul să se răcească.
6. Trataţi toate piesele mobile cu un ulei care nu afectează
mediul înconjurător.

Nu folosiţi unsoare.
Lucrări de întreţinere
Alimentarea cu combustibil
Verificarea bobinei de fir/
cuţitului de tăiere
Înlocuirea bobinei de fir/ cuţitului
de tăiere
Maneta de accelerare, blocajul
manetei de accelerare
Întrerupător de pornire/oprire -
Verificarea funcţionării
Maneta de accelerare, blocajul
manetei de accelerare
Întrerupător de pornire/oprire –
Dispunerea înlocuirii
Cablul de pornire –
Verificarea funcţionării
Cablul de pornire –
Dispunerea înlocuirii
Filtrul de carburant curăţare
Filtrul de carburant schimbare
Filtru de aer curăţare
Filtru de aer schimbare
Verificarea bujiei şi a fişei de
bujie
Bujie schimbare
Dispozitiv de amortizare a
zgomotului curăţare
Verificarea nivelului de ulei
Schimbarea uleiului de motor
Maşină verificare
Maşină curăţare
Eticheta de siguranţă
184
.
Plan de întreţinere şi reparaţie
Înainte de După
fiecare fiecare
utilizare utilizare






Depozitare pe termen lung
Depozitarea aparatului în cazul unei pauze de utilizare de mai
multe luni, cum ar fi pauza pe timp de iarnă.
Efectuați mai întâi punctele 1 – 6 („.Depozitarea normală")
7. Demontaţi fişa de bujie.
8. Deşurubaţi bujia. Umpleţi puţin ulei de motor (cca. 1
linguriță) în cilindru. Trageţi încet de maneta cu şnur pentru
a repartiza uleiul. Montaţi bujia la loc.

Înaintea unei noi utilizări a aparatului, bujia
trebuie demontată şi curăţată.
la fiecare 8 la fiecare
de ore 25 de ore






la fiecare La nevoie /
100 de ore defecţiuni






 

în fiecare
sezon





