Fin Des Travaux Électriques - Kessel aqualift f Installation, Operating And Maintenance Instructions

Les différents travaux de raccordement sont mentionnés dans le tableau suivant ainsi que dans le schéma de branchement
en page 28. De plus, il faut également faire attention aux explications respectives du chapitre 9, Appareil de commande élec-
trique (position des éléments de service, vue intérieure de l'appareil de commande).
Travail à réaliser
Raccord de batterie (de l'accu-
mulateur jusqu'à l'année
de construction 11/09)
Branchement au secteur
Alimentation de moteur et capteur • Le câble d'alimentation du moteur est à raccorder aux bornes respectives du
de température de moteur
Saisie du niveau
Sortie „Contact libre
(accessoire n° d'article 80072)
sans potentiel"
Une fois le raccordement électrique entièrement réalisé, le couvercle de l'appareil de commande doit être refermé de
5.4 Fin des travaux électriques
manière conforme avec 4 vis (au maximum 1 Nm).
5. Raccord électrique
INSTALLATION UNIQUE - Respecter les consignes de sécurité !
Description
• Les deux batteries (2 x bloc de 9 V) doivent être branchées sur la platine.
• La conduite d'amenée de secteur doit comporter, du côté de l'installation, un inter-
rupteur principal tous pôles qui doit être impérativement dépendant de la commande.
• Le fusible de puissance prescrit du côté installation ne doit pas dépasser 16 A
par phase.
• Le raccordement au secteur de l'installation dans son ensemble est constitué
d'une prise de courant de sécurité avec un câble de raccordement de 1,7 mètre.
répartiteur du « moteur » en fonction de la numérotation des conducteurs (respec-
tez l'ordre de raccordement).
Moteur PE
Moteur U1 / Z1
Moteur U2
Moteur Z2
Interrupteur thermostatique T1 = borne 4 ;
Interrupteur thermostatique T2 = borne 5
• Raccordez le conducteur de protection à la borne PE du répartiteur du « moteur »
Entrées du niveau (MARCHE/ALARME) jusqu'à l'année de construction 12/09
• Raccordez les extrémités des câbles de l'interrupteur du niveau de pression
aux bornes marquées en conséquence (conducteur blanc à droite, conduc-
teur brun à gauche à l'entrée « MARCHE », conducteur vert à droite et con-
ducteur jaune à gauche à l'entrée « ALARME ».
• Le répartiteur des entrées du niveau ne doit pas être relié à un autre circuit
électrique.
• Les bornes portent des repères avec des pictogrammes montrant un inter-
rupteur.
Raccordement au capteur de pression à partir de l'année de construction 01/10
Posez la gaine pneumatique en respectant une pente ascendante vers le dispo-
sitif de commutation. Veillez au vissage aussi proche que possible de la gaine
pneumatique au raccord prévu à cet effet sur le dispositif de commutation.
• Le relais est dimensionné pour une commutation de 42 V AC / 0,5 A.
Veillez à limiter le courant externe sur cette valeur via des mesures appropriées.
• Le contact sans potentiel signale des pannes de secteur, avertissements et er-
reurs via un relais (inverseur) sans coupure de protection ni fusible.
• Le déparasitage des charges inductives doit se faire à l'extérieur. Le mode de
veille (sans contact) du relais est imprimé sur la platine.
• Les contacts du relais ne disposent d'aucune liaison interne vers des tensions
d'alimentation ou de régime de l'unité de contrôle et sont fiablement séparés
de cette dernière jusqu'à une tension de service de 300 V selon le tableau D.10
de la norme EN 61010 (catégorie de surtension 2 et degré de salissure 2).
= borne PE ;
= borne 2 ;
= bornes 1 ;
= bornes 3 ;
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