Zawór Bezpieczeństwa / Spustowy; Napełnianie Bojlera; Opróżnianie Bojlera - Truma Combi Operating Instructions Manual

Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 114
Otwieranie zaworu bezpieczeństwa / spustowego
– Obrócić przełącznik obrotowy o 180° aż do zaryglowania,
przy czym wyskakuje przycisk (położenie c). Woda z bojlera
spływa przez króciec opróżniający (d).
Króciec opróżniający (d) urządzenia FrostControl musi być
zawsze wolny od zanieczyszczeń (błota pośniegowego, lodu,
liści itp.), aby zagwarantować niezawodne wypływanie wody!
Roszczenia gwarancyjne nie obejmują szkód spowodo-
wanych mrozem!
Zamykanie zaworu bezpieczeństwa / spustowego
– Sprawdzić, czy przełącznik obrotowy jest ustawiony na
„pracę" (położenie a), to znaczy równolegle do przyłącza
wody, i czy jest zaryglowany.
– Zamknąć zawór bezpieczeństwa / spustowy przez naciśnię-
cie przycisku. Przycisk musi zostać zaryglowany w położe-
niu (b) „zamknięty".
Dopiero w temperaturze powyżej ok. 7 °C na zaworze można
ręcznie zamknąć zawór bezpieczeństwa / spustowy przyci-
skiem (położenie b) i napełnić bojler.
Jako akcesoria firma Truma oferuje element grzejny (nr art.
70070-01), który można wetknąć we FrostControl i zabez-
pieczyć blachą zabezpieczającą. Przy włączonym urządzeniu
Combi ten element grzejny nagrzewa układ FrostControl do
ok. 10 °C. Pozwala to na napełnianie bojlera po krótkim czasie,
niezależnie od temperatury w komorze montażowej.
Automatyczne otwieranie zaworu bezpieczeństwa /
spustowego
Jeżeli temperatura na zaworze bezpieczeństwa / spustowym
wyniesie ok. 3 °C następuje jego automatyczne otwarcie,
a przycisk wyskakuje (położenie c). Woda z bojlera spływa
przez króciec opróżniający (d).
B. Zawór bezpieczeństwa / spustowy
(Zawór bezpieczeństwa / spustowy bez zintegrowanego za-
bezpieczenia przed zamarzaniem / standard w wersji UK)
W przypadku wystąpienia nadciśnienia w systemie zawór
bezpieczeństwa / spustowy zapewnia automatyczne wyrów-
nanie ciśnienia. Woda jest przy tym impulsowo opróżniana na
zewnątrz przez króciec opróżniający.
Ten zawór bezpieczeństwa / spustowy nie chroni zbior-
nika wody przed uszkodzeniami wskutek mrozu.
a
Rysunek 4
a = Dźwignia w położeniu „praca – zamknięty"
b = Dźwignia w położeniu „praca – zamknięty"
c = Dźwignia w położeniu „opróżnianie"
d = Króciec opróżniający (wyprowadzony na zewnątrz przez
podłogę pojazdu)
Otwieranie zaworu bezpieczeństwa / spustowego
– Ustawić dźwignię pionowo w położeniu (c). Woda z bojlera
spływa przez króciec opróżniający (d).
Króciec opróżniający (d) zaworu bezpieczeństwa / spustowego
musi być zawsze wolny od zanieczyszczeń (błota pośnie-
gowego, lodu, liści itp.), aby zagwarantować niezawodne
wypływanie wody! Roszczenia gwarancyjne nie obejmują
szkód spowodowanych mrozem!
Zamykanie zaworu bezpieczeństwa / spustowego
– Ustawić dźwignię poziomo w położeniu (a) lub (b).
8
c
b
d
Napełnianie bojlera
Sprawdzić, czy zawór bezpieczeństwa / spustowy jest
zamknięty (patrz „Zamykanie zaworu bezpieczeństwa /
spustowego").
Przy temperaturze poniżej ok. 7 °C przy układzie
FrostControl najpierw włączyć ogrzewanie, aby
nagrzać komorę montażową i układ FrostControl. Po kilku
minutach, gdy temperatura przy układzie FrostControl prze-
kroczy 7 °C, można zamknąć zawór bezpieczeństwa /
spustowy.
– Włączyć zasilanie elektryczne pompy wody (wyłącznikiem
głównym lub włącznikiem pompy).
– Otworzyć zawór ciepłej wody w kuchni i łazience (w przy-
padku mieszaczy z preselekcją lub armatur jednodźwignio-
wych ustawić na „ciepłą wodę"). Dotąd pozostawić otwarte
armatury, aż bojler zostanie napełniony przez wyparcie
powietrza i woda zacznie płynąć bez przerw.
Używanie instalacji wody zimnej bez bojlera powoduje
napełnianie wodą również zbiornika bojlera. Aby zapo-
biec uszkodzeniu przez mróz, należy opróżnić bojler przez
zawór bezpieczeństwa / spustowy, nawet jeżeli nie będzie on
używany.
W razie mrozu napełnianie może być utrudnione przez zamar-
znięte pozostałości wody. Przez krótkie uruchomienie (na
maks. 2 minuty) można rozmrozić bojler. Zamarznięte prze-
wody można rozmrozić przez nagrzanie wnętrza pojazdu.
Przy podłączaniu do centralnego zasilania wodą (przyłą-
cze polowe lub miejskie) należy użyć reduktora ciśnie-
nia, zapobiegającego przekroczeniu ciśnienia 2,8 bar
w bojlerze.
Opróżnianie bojlera
Jeżeli w okresie mrozów samochód lub przyczepa kem-
pingowa nie będą używane, zawsze konieczne jest
opróżnienie bojlera!
– Wyłączyć zasilanie elektryczne pompy wody (wyłącznikiem
głównym lub włącznikiem pompy).
– Otworzyć zawory ciepłej wody w kuchni i łazience.
Do kontroli spływającej wody ustawić odpowiednie
naczynie (10 l) pod króciec opróżniający (d) zaworu bez-
pieczeństwa / spustowego.
– Otworzyć zawór bezpieczeństwa / spustowy (patrz „Otwie-
ranie zaworu bezpieczeństwa / spustowego").
Bojler jest teraz opróżniany przez zawór bezpieczeństwa / spu-
stowy bezpośrednio na zewnątrz. Sprawdzić, czy cała zawar-
tość wody (10 l) została spuszczona z bojlera przez zawór
bezpieczeństwa / spustowy do naczynia.
Roszczenia gwarancyjne nie obejmują szkód spowodo-
wanych mrozem!

Advertisement

Table of Contents
loading

This manual is also suitable for:

Combi e

Table of Contents