Bosch EPS 205 Original Instructions Manual page 98

fr 98 | EPS 205 | Maintenance
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Fig. 42: Vider l'huile d'essai
1 Fermeture rapide réservoir d'huile d'essai
2 Fermeture rapide chambre de séparation
3 Récipient de récupération d'huile
4 Flexible
5 Cache du boîtier
6 Vis de fixation (8x)
7 Câble de masse
8 Fermeture rapide refroidissement d'huile
8. Lorsque l'huile d'essai s'est écoulée du réservoir,
enfoncer le flexible dans la fermeture rapide de la
chambre de séparation (Fig. 42, Pos. 2).
 L 'huile d'essai coule de la chambre de séparation
dans le récipient de récupération.
9. Lorsque l'huile d'essai s'est écoulée de la chambre
de séparation, enfoncer le flexible dans la fermeture
rapide du refroidisseur d'huile (Fig. 42, Pos. 8).
 L 'huile d'essai s'écoule du refroidisseur d'huile
dans le récipient de récupération.
10. Lorsque l'huile d'essai s'est écoulée du refroidisseur
d'huile, retirer le flexible de la fermeture rapide.
11. Nettoyer le réservoir d'huile d'essai avec un chiffon
propre.
12. Visser le câble de masse au cache du boîtier.
13. Mettre en place et visser le cache du boîtier.
!
Si l'huile d'essai est versée trop rapidement, elle peut
s'échapper de l'écoulement de rinçage remonté (Fig. 3,
Pos. 6) ou du raccord d'aspiration externe (Fig. 1, Pos. 4).
14. Verser l'huile d'essai (ISO 4113) neuve très len-
tement et prudemment dans la chambre de jet
(Fig. 3, Pos. 4). La contenance du réservoir d'huile
d'essai est d'env. 6,5 litres.
15. Verser de l'huile d'essai jusqu'au-dessus du repère
de l'indicateur de niveau d'huile (Fig. 1, Pos. 8).
"
Le changement d'huile d'essai est terminé.
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6.2.7 Remplacer le filtre d'aspiration dans le
réservoir d'huile d'essai
!
Le filtre d'aspiration renferme des substances dan-
gereuses pour l'eau et contenant de l'huile. Il doit
être éliminé en application de la réglementation en
vigueur.
!
Lors du premier remplacement du filtre d'aspiration,
le service après-vente doit tester l'étanchéité du
raccordement entre le modine de refroidissement et
le raccord fileté du réservoir d'huile d'essai.
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Ne verser à nouveau de l'huile d'essai qu'après avoir
remplacé le filtre d'aspiration et assemblé l'EPS 205.
Marche à suivre :
1. Avant de remplacer le filtre d'aspiration, vider l'huile
d'essai du réservoir d'huile d'essai (voir Chap. 6.2.6,
opérations 1 à 8).
2. Dévisser les vis de fixation du cache droit du boîtier.
3. Retirer le cache du boîtier.
4. Dévisser les vis de fixation (4x) (Fig. 43, Pos. 3)
pour l'unité chambre de jet.
5. Soulever l'unité chambre de jet (Fig. 43, Pos. 1).
6. Retirer le flexible (Fig. 43, Pos. 5) du raccord fileté
(Fig. 43, Pos. 4). Pour ce faire, pousser la bague du
raccord fileté en arrière.
7. Retirer les deux flexibles des fermetures rapides
(Fig. 43, Pos. 6).
8. Débrancher le connecteur du câble électrique pour
la lampe annulaire (Fig. 43, Pos. 7).
9. Dévisser le câble de masse de l'unité chambre de jet
(Fig. 43, Pos. 2).
10. Retirer à présent entièrement l'unité chambre de jet
de l'EPS 205 et la poser à côté de l'EPS 205.
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