Sav 531.42 Operating Instructions Manual page 22

SAV 531.42 3 TECHNISCHE DATEN
Bei Rohren mit geringer Wandstärke kann die Tragfähigkeit durch die Länge begrenzt sein. Bei langen, flexiblen
Lasten Magnet immer quer zur Länge der Last aufsetzen, um das Risiko eines Abschälens der Last zu verringern.
Blech
Abb. 1: Lasthebemagnet quer zur Länge der Last aufsetzen
Haftkraft
Die Nennhaftkräfte in der Tabelle „Technische Daten" basieren auf Material aus St 37 (S 235 JR) mit bearbeiteter
Kontaktfläche und Stärke nach Kapitel 7.1.4.
Die tatsächliche Haftkraft hängt von den nachstehenden Faktoren ab und muss vor jedem Gebrauch ermittelt wer-
den!
Luftspalt zwischen Magnet und Werkstück durch Schmutz, Papier, Grate, Beschädigungen, Farbe usw.
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Materialstärke der Last. Je dünner die Last, desto geringer die Tragkraft (siehe Leistungstabelle auf Seite 39).
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Länge und Breite der Last.
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Die Tragfähigkeit wird durch die Blechgröße beeinflusst. Ein Blech muss mindestens so lang sein wie der Mag-
net. Mindestgröße des Bleches nach 1. Spalte in der Tabelle (siehe Seite 36) unter „Tragfähigkeit". Bei kleineren
Blechgrößen Tragkraft reduzieren gemäß 2. Spalte.
Zu große Bleche hängen jedoch durch, woraus sich ein Luftspalt zwischen Magnet und Blech ergibt. Dieser
Abschäl-Effekt senkt die Tragfähigkeit und begrenzt die maximale Blechgröße. Eventuell mehrere Magnete an
Traverse verwenden.
Materialsorte / -zusammensetzung.
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Die Lasthebemagnete sind für den Transport von ferromagnetischem Flachmaterial und Rundmaterial bestimmt.
Ein hoher Legierungsprozentsatz ergibt niedrige Tragfähigkeit.
Alle angegebenen Nennhaltekräfte beziehen sich auf St 37 mit 100 %. Sie reduzieren sich bei Stahlguss auf
90 %, bei V2A 430F auf 50 %, bei Gusseisen auf 45 % und bei Nickel auf 10 % (siehe werkstoffabhängige
Reduktionsfaktoren auf Seite 23). Für andere Materialien befragen Sie bitte den Lieferanten.
Die Polflächen des Magneten müssen immer vollkommen durch das Werkstück bedeckt sein und auf jeden Fall in
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minimal gleicher Abmessung.
Lasthebemagnet
Länge
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