Rellenar Aceite De Ensayo; Averías - Bosch EPS 118 Original Instructions Manual

es 156 | EPS 118 | Uso
7.8

Rellenar aceite de ensayo

En caso de que el aceite de ensayo en el depósito de
aceite de ensayo se encuentra debajo de la marca del
indicador de nivel de aceite (fig. 1, pos. 4), es necesa-
rio rellenar el aceite de ensayo.
1. Retirar el tornillo de cierre de la tubuladura de llena-
do de aceite de comprobación (fig. 3, pos. 9).
!
En caso de llenar el aceite de ensayo demasiado
rápido, este puede derramarse en la tubuladura de
llenado de aceite de ensayo. Recoger inmediatamen-
te el aceite de ensayo derramado con un paño.
!
Solamente utilizar aceite de ensayo según ISO 4113
en el producto EPS 118. Jamás utilizar diésel.
!
El nivel de aceite de comprobación debe situarse
por encima de la marca del indicador de nivel de
aceite (fig. 1, pos. 4), pero también encontrar-
se dentro de la mirilla. Si el nivel de aceite no se
encuentra visiblemente por encima de la mirilla, en
ese caso se ha llenado demasiado aceite de ensayo.
Demasiado aceite de ensayo provoca errores en los
valores de medición.
2. Llenar el aceite de ensayo (ISO 4113) lentamente
y con cuidado con un embudo en la tubuladura de
llenado de aceite de comprobación (fig. 3, pos. 9).
Llenar aceite de ensayo hasta que el nivel de aceite
de ensayo se encuentra sobre la marca del indicador
de nivel de aceite (fig. 1, pos. 4).
3. Atornillar la tuerca moleteada (en dirección de reloj)
sobre la tubuladura de llenado de aceite de ensayo
(fig. 3, pos. 9).
"
El EPS 118 está listo para el uso.
|
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7.9 Averías
!
No realizar ningún ajuste en el sistema operativo
ni borrar datos. No ejecutar tampoco las funciones
"Retablecer al estado de fábrica" ni "Restablecimien-
to autom.". De lo contrario, el servicio de atención
al cliente deberá cambiar, con el coste correspon-
diente, la unidad de indicación y manejo y volver a
calibrar el producto EPS 118.
i
Cumplir directamente con las indicaciones en la
pantalla para eliminar los fallos en el software del
EPS 118. Informar al servicio del cliente en caso de
no poder solucionar el problema.
Avería
La pantalla táctil LCD perma-
nece vacía tras la conexión.
Valores medidos ininteligibles
Se visualiza el símbolo "Error"
( ).
Caudal demasiado bajo en la
comprobación de CRIN
Importantes fluctuaciones de
caudal en la comprobación de
CRIN con anclaje de una pieza.
Medidas de reparación
Comprobar las conexiones
eléctricas (si se suministra el
aparato correctamente con
tensión, reluce el LED en la cá-
mara de inyección).
Comprobar la cantidad de
aceite de ensayo.
Desairear el sistema (véase ca-
pítulo 8.2.8).
Cambiar el filtro tamiz en to-
dos los tubos flexibles (véase
capítulo 8.2.9).
La alimentación de aire com-
primido fluctúa demasiado po-
co o de forma excesiva. Com-
probar la alimentación de aire
comprimido (para los requisi-
tos, véase el capítulo 5.1.1).
Comprobar si se utiliza el
"Adaptador CRIN con válvu-
la de retención" para la com-
probación (véase el capítulo
5.4.9). En caso negativo, uti-
lizar el "Adaptador CRIN con
válvula de retención" y repetir
la comprobación.
Comprobar si se utiliza el
"Adaptador CRIN con válvula
de retención" para la compro-
bación (véase el
capítulo 5.4.9). En caso positi-
vo, retirar el "Adaptador CRIN
con válvula de retención" y re-
petir la comprobación.
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