APRILIA ETV 1000 Caponord Manual page 75

MOTEUR DÉMARRÉ, CELA POUR-
RAIT ENDOMMAGER LE DÉMAR-
REUR.
SI LE VOYANT DEL DE PRESSION DE
L'HUILE MOTEUR (3) RESTE ALLUMÉ
OU S'IL S'ALLUME DURANT LE
FONCTIONNEMENT NORMAL DU VÉ-
HICULE, LA PRESSION
DANS LE CIRCUIT EST INSUFFISAN-
TE.
DANS CE CAS, ARRÊTER LE MO-
TEUR ET S'ADRESSER IMMÉDIATE-
MENT À UN Concessionnaire officiel
aprilia.
•
Tenir actionné au moins un le-
vier de frein et ne pas accélérer
avant le départ.
ATTENTION
NE PAS EFFECTUER DE DÉPARTS
BRUSQUES LORSQUE LE MOTEUR
EST FROID.
POUR LIMITER L'ÉMISSION DANS
L'AIR DES SUBSTANCES POLLUAN-
TES ET LA CONSOMMATION DE CAR-
BURANT, IL EST CONSEILLÉ DE
CHAUFFER LE MOTEUR EN ROU-
LANT À FAIBLE VITESSE AU COURS
DES PREMIERS KILOMÈTRES.
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ESTÁ EN MARCHA, YA QUE PODRÍA
DAÑARSE EL ARRANCADOR.
SI EL TESTIGO DEL LED DE PRESIÓN
DE ACEITE MOTOR (3) PERMANECE
ENCENDIDO O SE ENCIENDE DU-
RANTE EL FUNCIONAMIENTO NOR-
MAL DEL VEHÍCULO, SIGNIFICA QUE
D'HUILE LA PRESIÓN DE ACEITE EN EL CIR-
CUITO ES INSUFICIENTE.
EN ESTE CASO, PARAR INMEDIATA-
MENTE EL MOTOR Y DIRIGIRSE A UN
Concesionario Oficial aprilia.
•
Mantener accionada por lo me-
nos una palanca del freno y no
acelerar hasta la puesta en mar-
cha.
ATENCIÓN
NO REALIZAR PARTIDAS BRUSCAS
CON EL MOTOR FRÍO.
PARA LIMITAR LA EMISIÓN DE SUS-
TANCIAS CONTAMINANTES EN EL
AIRE Y EL CONSUMO DE COMBUSTI-
BLE, SE RECOMIENDA CALENTAR
EL MOTOR CONDUCIENDO A UNA
VELOCIDAD REDUCIDA DURANTE
LOS PRIMEROS KILÓMETROS DE RE-
CORRIDO.