Telwin ST330 Instruction Manual page 70

ki bi lahko uničile elektroniko avtomobila.
Uporabnik lahko deloma ali popolnoma odstrani zaščite (3
nivoji zaščite) v skladu z naslednjim postopkom:
- V načinu "TEST" (preskus) za približno 4 sekunde
pritisnite tipko "I/V/TIME" (čas), dokler se ne prekinitev
prikaza toka prikaže na eni od oznak "L1, L2" ali "L3".
- Pritisnite tipko "ORE" (ure), tako da izberete želeno
zaščitno stopnjo:
"L1" maksimalna zaščita, pri kateri je aktivno
prepoznavanje napak pri povezovanju in/ali nastavljanju
in je omejen tok pri aktivnem polnjenju;
"L2" srednje močna zaščita, pri kateri je aktivirano samo
prepoznavanje napak pri povezovanju in/ali nastavitvah,
zaščita pred prenapetostjo in aktivnim valovanjem.
"L3" vse zaščite so odstranjene.
- Izbrani način shranite s pritiskanjem tipke "I / V / TIME" za
približno 4 sekunde.
Vsakokrat, ko se vključi polnilnik akumulatorjev, se ta
samodejno postavi na najvišji nivo zaščite "L1".
ZAGON ZELO PRAZNIH ALI SULFATIRANIH
AKUMULATORJEV (NE PRIPOROČAMO):
Da bi omogočili zagon akumulatorjev, ki so morebiti
sulfatirani ali zelo prazni, je morda treba izvesti nekaj
zagonov, ne da bi si pomagali z elektronskimi zaščitami
(NE PRIPOROČAMO). Da bi se kljub temu izognili
poškodbam elektronike v vozilu (možno s sulfatiranimi
ali zelo praznimi) je NUJNO, če se motor vozila ne zavrti,
pustiti, da zaganjalnik sklene svoj 4-sekundni cikel
zaganjanja.
7. ZAŠČITE (SLIKA E)
Polnilnik akumulatorjev je opremljen z zaščito, ki se sproži v
primeru:
- prenapolnjenosti (prevelikega oddajanja toka proti
akumulatorju);
- prenapetosti (previsoka napetost akumulatorja ali
polnjenje v trenutku);
- kratkega stika (klešče za polnjenje v stiku);
- obrnjene polaritete na priključkih akumulatorja.
V napravah, opremljenih z varovalkami, je v primeru
zamenjave obvezno treba uporabljati zamenjave z enakimi
vrednostmi, kakor je nazivna vrednost.
_________________________________________________________________________________
OPOZORILO: Če zamenjate varovalko z
vrednostmi toka, ki se razlikujejo od tistih na ploščici,
to lahko poškoduje stvari ali ljudi. Iz istega razloga se
kar čimbolj izogibajte zamenjave varovalke z
bakrenimi mostički ali drugim materialom.
Postopek zamenjave varovalke je treba vedno izvesti,
ko je napajalni kabel IZKLOPLJEN iz omrežja.
Vsa alarmna stanja preprečujejo oddajanje toka proti
akumulatorju, razen pomožnega akumulatorja, ki ima
neodvisno zaščito.
_________________________________________________________________________________
8. UPORABNI NASVETI
- Očistite pozitivni in negativni pol morebitnih rjastih oblog,
tako da zagotovite dober oprijem klešč.
- Na vsak način pazite, da se ne bodo klešče dotikale, ko je
polnilnik akumulatorjev
odklopite ali priklopite klešč na akumulator, ko ta deluje.
- Če je akumulator, na katerem nameravate uporabiti
polnilnik, stalno nameščen na vozilu, preberite tudi
priročnik z navodili ali za vzdrževanje vozila, poglavje
"ELEKTRIČNA NAPELJAVA" ali "VZDRŽEVANJE". Bolje
je, če pred polnjenjem izklopite pozitivni kabel, ki je del
električne napeljave vozila. Enako velja pri navedbah
proizvajalca akumulatorjev.
- Preverite napetost akumulatorja, preden ga priključite na
polnilnik. Opozarjamo vas, da imajo po 3 zamaške 6-
voltni akumulatorji, po 6 zamaškov pa 12-voltni. V
nekaterih primerih je mogoče imeti dva serijsko
povezana 12-voltna akumulatorja. V takem primeru
priključen v omrežje; ne
potrebujete 24-voltno napetost, da bi se napolnila oba.
Prepričajte se, da imata enake lastnosti, da bi se izognili
neenakomernemu polnjenju.
- Pred zagonom vedno izvedite hitro polnjenje, ki naj traja
kakšno minuto: tako boste omejili zagonski tok in iz
omrežja boste potrebovali še manj toka. Hitro polnjenje
morate obvezno izvajati, ko je polnilnik akumulatorjev v
načinu polnjenja, ne zagona. Zapomnite si, da se morate,
preden izvedete zagon vozila, prepričati, da je
akumulator pravilno priključen na ustrezna priključka ("+"
in "-") in da je v dobrem stanju (ne sulfatiran in ne v
okvari).
Zagona vozil absolutno ne izvajajte, ko so akumulatorji
odklopljeni z ustreznih priključkov; prisotnost
akumulatorja je odločilna za izločitev morebitnih
prenapetosti, ki bi se lahko ustvarile zaradi nakopičene
energije v priključnih kablih med zagonom.
- V fazi zagona upoštevajte cikle ON in OFF polnilnika
akumulatorjev.
- Zagone morate vedno izvajati le, ko je akumulator prav
priključen, kot je opisano v poglavju ZAGON.
- Akumulatorje polnite v prezračenih prostorih, da ne bi
prišlo do kopičenja plinov.
___________(
PRIRUČNIK ZA UPOTREBU
POZOR: PRIJE UOTREBE PUNJAČA ZA
BATERIJE POTREBNO JE PAŽLJIVO PROČITATI
PRIRUČNIK ZA UPOTREBU!
1. OPĆA SIGURNOST PRILIKOM UPOTREBE
OVOG PUNJAČA ZA BATERIJE
- Tijekom punjenja baterije ispuštaju eksplozivne plinove,
potrebno je izbjegavati stvaranje plamena i iskri.
ZABRANJENO JE PUŠENJE.
- Potrebno je staviti baterije na punjenje u dobro
prozračenom mjestu.
- Neiskusne osobe moraju dobiti prikladnu obuku prije
upotrebe uređaja.
- Osobe (uključujući djeca) čije fizičke, senzorijalne i
mentalne sposobnosti nisu prikladne za ispravnu
upotrebu uređaja, moraju biti pod nadzorom osobe
koja će se brinuti o njihovoj sigurnosti tijekom
upotrebe uređaja.
- Djeca moraju biti pod nadzorom kako bi se izbjeglo
da se igraju uređajem.
- Punjač baterija se mora koristiti isključivo u unutarnjim
prostorijama i potrebno je provjeriti da su prostorije dobro
prozračene: NE SMIJE SE IZLAGATI NA KIŠI ILI
SNIJEGU.
- Isključiti kabel za napajanje iz priključka prije
priključivanja ili isključivanja kablova za napajanje
baterije.
- Ne smiju se priključivati ili isključivati hvataljke na bateriju
dok je punjač baterija uključen.
- Nikako se ne smije upotrebljavati punjač baterija unutar
vozila ili haube.
- Kabel za napajanje je potrebno zamijeniti isključivo
originalnim kablom.
- Ne smije se koristiti punjač za baterije sa punjenje
baterija koje se ne mogu ponovno puniti.
- 70 -
)___________
HR/SCG