Telwin ST330 Instruction Manual page 23

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com baterias desligadas dos respectivos bornes; a OU SULFATADAS (NÃO RECOMENDADO):
presença da bateria é determinante para a eliminação de Para permitir o arranque em baterias potencialmente
eventuais sobretensões que podem ser geradas por sulfatadas ou muito descarregadas pode ser necessário
efeito da energia acumulada nos fios de ligação durante executar arranques sem o auxílio das protecções
a fase de arranque.
A não observação dessas disposições pode danificar a deve-se evitar de danificar a electrónica de bordo
electrónica do veículo.
_______________________________________________ descarregadas) é NECESSÁRIO, se o motor do veículo
ATENÇÃO:
- Antes de proceder observe atentamente os avisos dos 7. PROTECÇÕES (FIG. E)
fabricantes de veículos!
- Certifique-se de proteger a linha de alimentação com intervém no caso de:
fusíveis ou interruptores automáticos com valor - sobrecarga (excessivo abastecimento de corrente para a
correspondente indicado na placa com o símbolo
(
).
- A fim de evitar sobreaquecimentos do carregador de
baterias, execute a operação de arranque respeitando - curto-circuito (pinças de carga colocadas em contacto
RIGOROSAMENTE os ciclos de trabalho/pausa indicados
no aparelho. Não insista mais se o motor do veículo não - inversão de polaridade nos bornes da bateria.
arranca: com efeito, poderia comprometer seriamente a
bateria ou até mesmo o equipamento eléctrico do veículo.
- È necessário deixar terminar a fase de arranque do substituição, o uso de peças sobressalentes iguais com o
carregador de baterias indicada com "RUN" no ecrã mesmo valor de corrente nominal.
mesmo se o motor do veículo não inicia virar.
_______________________________________________
AVISOS:
Este carregador de baterias/ignição é uma aparelhagem
electrónica controlada com microprocessador capaz de
proteger a electrónica do automóvel de sobretensões que
podem ser geradas durante a carga de baterias muito
descarregadas ou sulfatadas. Nesse caso a capacidade de
protecção apresenta-se no bloqueio da função de carga a executada sempre com o fio de alimentação
cada pressão da tecla "ON": é suficiente uma fracção de DESPRENDIDO da rede.
segundo para avaliar o estado da bateria e interromper Todas as condições de alarme impedem o
automaticamente a carga ao apresentarem-se os riscos de abastecimento de corrente para a bateria, excepto o
sobretensões perigosas para as aparelhagens do automóvel alimentador auxiliar que tem protecções independentes.
ligadas electricamente aos pólos da bateria.
ATENÇÃO: seleccione a tensão de carga de acordo com
o valor de tensão nominal da bateria a carregar.
CARGA DE BATERIAS MUITO DESCARREGADAS OU
SULFATADAS.
ATENÇÃO: nessa condição de carga a electrónica do - Evite no modo mais absoluto de colocar em contacto as
automóvel não está protegida, portanto, é obrigatório
desligar a bateria do veículo.
Para permitir a carga dessas baterias é necessário excluir a
propriedade intrínseca do carregador de baterias para a - Se a bateria com a qual se quer usar este carregador de
protecção contra as sobretensões que poderão destruir a
electrónica do automóvel.
O utente pode remover de maneira parcial ou total essas
protecções (3 NÍVEIS de protecção) conforme o
procedimento a seguir:
- Nno nível de protecção máximo "L1". a modalidade
"ENSAIO" carregue durante cerca de 4 segundos a tecla "I - Controle a tensão da bateria antes de ligá-la ao carregador
/ V / TIME" até à suspensão da visualização e o
aparecimento de uma das siglas "L1, L2" ou "L3".
- Carregue a tecla "HORAS" de modo a seleccionar o nível
de protecção desejado:
"L1" máxima protecção com reconhecimento de erro de
ligação e/ou configuração activa e limitação de corrente de
carga activa;
"L2" protecção intermediária com activo o reconhecimento
de erro de ligação e/ou configuração, protecção de
sobretensão e ondulação activos ;
"L3" desabilita todas as protecções.
- Grave a escolha efectuada carregando durante cerca de 4
segundos a tecla "I / V / TIME".
A cada ligação o carregador de baterias vai
automaticamente
ARRANQUE DA BATERIAS MUITO DESCARREGADAS
electrónicas (NÃO RECOMENDADO). Para tal finalidade
(possível com baterias sulfatadas ou muito
não iniciar a virar, deixe que o starter termine o ciclo de 4
segundos de arranque.
O carregador de baterias é equipado com protecção que
bateria);
- sobretensão (tensão muito elevada de bateria ou de carga
instantânea);
entre si);
Nos aparelhos equipados com fusíveis é obrigatório para a
_________________________________________________________________________________
ATENÇÃO: Substituir o fusível com valores de
corrente diferentes daqueles indicados na placa, poderá
provocar danos a pessoas ou coisas.
motivo, evite na maneira mais absoluta a substituição do
fusível com pontos de cobre ou outro material.
A operação de substituição do fusível deve ser
_________________________________________________________________________________
8. CONSELHOS ÚTEIS
- Limpe os bornes positivo e negativo de possíveis
incrustações de óxido de modo a garantir um bom
contacto das pinças.
duas pinças quando o carregador de baterias estiver
ligado à rede; não ligue nem desligue as pinças da bateria
com o carregador de baterias em funcionamento.
baterias estiver permanentemente ligada num veículo,
consulte também o manual de instruções e/ou de
manutenção do veículo no item "INSTALAÇÃO
ELÉCTRICA" ou "MANUTENÇÃO".
desligue, antes de efectuar a carga, o cabo positivo que faz
parte da instalação eléctrica do veículo. O mesmo vale
para as indicações fornecidas pelo fabricante de baterias.
de baterias, deve-se lembrar que 3 tampas diferenciam
uma bateria de 6 Volts, 6 tampas 12 Volts. Em alguns
casos pode haver duas baterias com 12 Volts, neste caso é
necessária uma tensão de 24 Volts para carregar ambos
os dois acumuladores. Controle que tenham as mesmas
características para evitar desequilíbrio na carga.
- Antes de efectuar um arranque execute sempre uma carga
rápida com duração de alguns minutos: isso limitará a
corrente de arranque, exigindo também menos corrente
da rede. A operação de carga rápida deve ser executada
rigorosamente com o carregador de baterias na posição
de carga e não de arranque. Verifique antes de executar o
arranque do veículo, que a bateria esteja bem ligada nos
respectivos bornes ("+" e "-") e esteja em bom estado (não
sulfatada e sem avaria).
Não execute de maneira nenhuma arranques de veículos
com baterias desligadas dos respectivos bornes; a
- 23 -
Pelo mesmo
De preferência

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