Telwin ST330 Instruction Manual page 22

diâmetro adequado e nunca inferior ao diâmetro do cabo Controle os parâmetros de tensão de bateria e corrente de
fornecido.
- È sempre obrigatório ligar o aparelho à terra, utilizando o O amperímetro indica a corrente (em Ampère) de carga da
condutor de cor amarelo-verde do cabo eléctrico, marcado bateria: no fim dessa fase observar-se-á que a indicação do
com a etiqueta ( ), enquanto os outros dois condutores amperímetro diminuirá lentamente até valores muito baixos
W
deverão ser ligados à rede de tensão.
6. FUNCIONAMENTO
PREPARAÇÃO PARA A CARGA
NB: Antes de efectuar a carga, verificar que a capacidade
das baterias (Ah) que se deseja carregar não seja inferior
àquela indicada na placa (C min).
Executar as instruções seguindo rigorosamente a
ordem reproduzida abaixo.
- Remover as tampas da bateria se presentes, de
maneira que os gases que se produzem durante o
carregamento possam sair.
- Controlar que o nível do electrólito cubra as placas das
baterias; se as mesmas ficarem descobertas
acrescentar água destilada até cobri-las de 5 10 mm.
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ATENÇÃO: PRESTAR O MÁXIMO CUIDADO Carga simultânea de mais baterias (FIG. D)
DURANTE ESTA OPERAÇÃO PORQUE O ELECTRÓLITO
É UM ÁCIDO ALTAMENTE CORROSIVO.
_______________________________________________
- Deve ser lembrado que o estado exacto de carga das
baterias pode ser determinado somente usando um
densímetro, que permite a medição da densidade
específica do electrólito; a título indicativo valem os
seguintes valores de densidade de soluto (Kg/l a 20°C):
1.28 = bateria carregada
1.21 = bateria semi-carregada
1.14 = bateria descarregada
_______________________________________________ FIM DE CARGA
ATENÇÃO: Para manipular os cabos, verifique que
o led "OFF" presente no painel frontal esteja aceso.
_______________________________________________
- Controle a tensão da bateria e verifique que as
configurações efectuadas no painel do carregador de - Desprenda a pinça de carga de cor vermelha do borne
baterias sejam compatíveis com as características da
bateria a carregar.
- Verifique a polaridade dos bornes da bateria: positivo o - Feche as células da bateria com as tampas apropriadas
símbolo + e negativo o símbolo -.
NOTA: se os símbolos não se distinguem lembra-se que o
borne positivo é aquele não ligado ao chassis do veículo .
-Junte a pinça de carga de cor vermelha ao borne positivo Carregue a tecla correspondente passando na modalidade
da bateria (símbolo +).
- Junte a pinça de carga de cor preta ao chassis do veículo, Para o arranque disponha o carregador de baterias na
longe da bateria e da conduta do combustível.
NOTA: se a bateria não estiver instalada no veículo, ligue Nesta modalidade podem ser identificados três estados:
directamente ao borne negativo da bateria (símbolo -).
- Alimente o carregador de baterias ligando o fio de
alimentação na tomada de rede.
Posicione o interruptor situado no verso na posição ( I ).
- Controle a tensão da bateria e verifique que as NOTA: Para o pormenor das sinalizações veja FIG. B.
configurações efectuadas no painel do carregador de É indispensável, antes de virar a chave de arranque,
baterias sejam compatíveis com as características da efectuar uma carga rápida de 5-10 minutos, isto facilitará
bateria a carregar. Essas verificações devem ser muito o arranque.
efectuadas com tecla correspondente na modalidade A operação de recarga rápida deve ser executada
"ENSAIO".
- Configure de modo apropriado a corrente através do de carga e não de arranque.
potenciómetro no painel frontal.
CARGA
Carregue a tecla correspondente passando na modalidade bateria esteja bem ligada nos respectivos bornes ("+" e
"CHARGE".
Posicione o carregador de baterias em "ON" carregando a Não execute de maneira nenhuma arranques de veículos
tecla correspondente situada no painel frontal.
carga no ecrã através da tecla "V / I/ TIME" (FIG.A-6).
em função da capacidade e das condições da bateria.
CARGA AUTOMÁTICA
Carregue a tecla correspondente passando na modalidade
"TRONIC".
Posicione o carregador de baterias em "ON" carregando a
tecla correspondente situada no painel frontal.
Durante esta fase o carregador de baterias controlará
constantemente a tensão presente nas extremidades da
bateria, abastecendo ou interrompendo automaticamente,
quando necessário, a corrente de carga para a bateria.
Neste caso também é possível monitorar os parâmetros de
tensão de bateria e corrente de carga no ecrã através da
tecla "V / I / TIME".
A corrente de carga pode ser configurada conforme a
modalidade ilustrada. Durante as fases de interrupção no
ecrã aparece a sigla "END".
Com o máximo cuidado efectue este tipo de operação:
ATENÇÃO: não carregue baterias com capacidade,
descarga e tipo diferente entre si.
Tendo que carregar mais baterias simultaneamente pode-se
recorrer a ligações em "série" ou em "paralelo". Entre os dois
sistemas recomenda-se a ligação em série, pois desta
maneira pode-se controlar a corrente circulante em cada
bateria que será aquela visualizada no amperímetro.
NOTA: No caso de ligação em série de duas baterias com
tensão nominal de 12V, deve-se predispor o carregador de
baterias na posição 24V.
- Pode-se TERMINAR a carga carregando a tecla "OFF" ou
deixar que o carregador de baterias se posicione
automaticamente em "OFF" terminando o tempo.
- Desligue a alimentação do carregador de baterias
desprendendo o cabo da tomada de rede.
- Desprenda a pinça de carga de cor preta do chassis do
veículo ou do borne negativo da bateria (símb. -).
positivo da bateria (símb. +).
- Guarde o carregador de baterias em lugar seco
(se presentes).
ARRANQUE
"START".
posição de arranque na tensão certa.
- Estado de pausa, contagem regressiva durante "40
segundos";
- Estado de espera arranque por parte do utente, "GO";
- Estado de arranque "4 segundos".
rigorosamente com o carregador de baterias na posição
Se não interferirem alarmes de nenhum tipo pode-se
proceder como a seguir.
Verifique antes de executar o arranque do veículo, que a
"-") e esteja em bom estado (não sulfatada e sem avaria).
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