Telwin ST330 Instruction Manual page 51

pontos mértéke csak egy sűrűségmérővel határozható
meg, amely lehetővé teszi az elektrolit fajsűrűségének
mérését; megközelítőleg a következő folyadéksűrűség
értékek jellemzőek (Kg/l 20°C-on):
1.28 = feltöltött akkumulátor;
1.21 = félig töltött akkumulátor;
1.14 = lemerült akkumulátor.
______________________________________________
FIGYELEM:
bizonyosodjon meg arról, hogy az elülső panelen lévő
"OFF" led világít.
______________________________________________
- Ellenőrizze az akkumulátorfeszültséget és győződjön
meg arról, hogy az akkumulátortöltő panelén végrehajtott
beállítások kompatibilisek a feltöltendő akkumulátor
tulajdonságaival.
- Vizsgálja meg az akkumulátor kapcsainak polaritását: a +
jel pozitív és a – jel negatív.
MEGJEGYZÉS: ha a jelek nem különböztethetők meg,
akkor emlékezzen arra, hogy a pozitív kapocs az, amely
nincs a jármű alvázához csatlakoztatva.
- Csatlakoztassa a piros színű töltőcsipeszt az
akkumulátor pozitív kapcsához (+ jel).
- Csatlakoztassa a fekete színű töltőcsipeszt a jármű
alvázához, az akkumulátortól és az üzemanyagcsőtől
távol.
MEGJEGYZÉS: ha az akkumulátor nincs beszerelve a
járműbe, akkor közvetlenül csatlakoztassa az
akkumulátor negatív kapcsához (- jel).
- Helyezze áram alá az akkumulátortöltőt úgy, hogy
vezesse be a tápkábelt a hálózati csatlakozóaljzatba.
Állítsa a hátoldalon elhelyezett kapcsolót az ( I )
pozícióba.
- Ellenőrizze az akkumulátorfeszültséget és győződjön
meg arról, hogy az akkumulátortöltő panelén végzett
beállítások kompatibilisek-e a feltöltendő akkumulátor
tulajdonságaival. Ezeket a vizsgálatokat a „TEST"
üzemmódban a megfelelő gombbal kell végrehajtani.
- Állítsa be megfelelő módon az áramot az elülső panelen
lévő potenciométer segítségével.
TÖLTÉS
Nyomja meg a megfelelő gombot a "CHARGE" üzemmódra
való átváltáshoz.
Állítsa az akkumulátortöltőt az "ON" állásra az elülső
panelen elhelyezett, megfelelő gomb benyomásával.
Figyelje meg az akkumulátorfeszültség és a töltőáram
paramétereit a display-en a "V / I / TIME" gomb segítségével
(A-6 ÁBRA).
Az ampermérő az akkumulátor töltőáramát jelzi
(Amperben): e fázis végén észrevehető lesz az, hogy az
ampermérő kijelzett értéke lassan csökkenni kezd egészen
alacsony értékek eléréséig az akkumulátor kapacitásának
és állapotának függvényében.
AUTOMATIKUS TÖLTÉS
Nyomja meg a megfelelő gombot a "TRONIC" üzemmódra
való átváltáshoz.
Állítsa az akkumulátortöltőt az "ON" állásra az elülső
panelen elhelyezett, megfelelő gomb benyomásával.
E fázis folyamán az akkumulátortöltő állandóan ellenőrzi az
akkumulátor pólusvégeinél lévő feszültséget, miközben
automatikusan adagolja a töltőáramot az akkumulátor felé
vagy szükség esetén azt megszakítja.
E b b e n a z e s e t b e n i s m e g l e h e t f i g y e l n i a z
akkumulátorfeszültség és a töltőáram paramétereit a "V / I /
TIME" gomb segítségével a display-en.
A töltőáram az illusztrált mód szerint beállítható. A
megszakítás fázisai folyamán megjelenik a display-en az
"END" kiírás.
Több akkumulátor egyidejű töltése (D ÁBRA)
A legnagyobb óvatossággal végezze el ezt a művelettípust:
FIGYELEM; ne töltsön egymástól eltérő kapacitású,
A vezetékek bekötésénél
kisülésű és típusú akkumulátorokat.
Amennyiben több akkumulátort egyidejűleg kell feltölteni,
akkor "soros" vagy "párhuzamos" kapcsolásokat lehet
alkalmazni. A két rendszer közül a soros kapcsolás javasolt,
mivel ilyen módon ellenőrizni lehet valamennyi
akkumulátorban a keringő áramot, amelyet az ampermérő
kijelez.
MEGJEGYZÉS: 12 V névleges feszültséggel rendelkező,
két akkumulátor soros kapcsolása esetén elő KELL
készíteni az akkumulátortöltőt a 24V-os pozícióba.
TÖLTÉS VÉGE
- A t ö l t é s B E F E J E Z H E T Ő a z " O F F " g o m b
megnyomásával vagy pedig hagyva, hogy az
akkumulátortöltő az adott idő eltelte után automatikusan
az "OFF" pozícióba álljon át.
- Vegye le az áramellátást az akkumulátortöltőről úgy,
hogy húzza ki a kábelt a hálózati csatlakozóaljzatból.
- Kapcsolja le a fekete színű töltőcsipeszt a jármű alvázáról
vagy az akkumulátor negatív kapcsáról (- jel).
- Kapcsolja le a piros színű töltőcsipeszt az akkumulátor
pozitív kapcsáról (+ jel).
- Tegye az akkumulátortöltőt száraz helyre.
- Zárja vissza az akkumulátor celláit az adott kupakokkal
(ha vannak).
BEINDÍTÁS
Nyomja meg a megfelelő gombot a "START" üzemmódra
való átváltáshoz.
A beindításhoz állítsa az akkumulátortöltőt a helyes
feszültségen a beindítási pozícióba.
Ebben az üzemmódban három állapot határozható meg:
- Szünet állapota, visszafelé számlálás "40 másodperc"-ig;
- A felhasználó részéről történő beindítás várásának
állapota, "GO";
- Beindítás állapota "4 másodperc".
MEGJEGYZÉS: a kijelzések leírásához lásd a B ÁBRÁT.
Az indítókulcs elforgatása előtt feltétlenül szükséges
egy 5-10 perces gyors töltés elvégzése, amely rendkívül
megkönnyíti az indítást.
A gyors töltés műveletét kizárólag töltés pozícióba és
nem indító pozícióba állított akkumulátortöltővel kell
végrehajtani.
Ha semmilyen jellegű vészjelzés nem következett be,
akkor az alábbiak szerint lehet eljárni.
A jármű beindításának végrehajtása előtt győződjön
meg arról, hogy az akkumulátor helyesen van
csatlakoztatva a megfelelő kapcsokhoz ("+" és "-") és jó
állapotban van (nem szulfátosodott és nem rossz).
Semmilyen esetre se indítsa be a járművet akkor, ha az
akkumulátor nincs a megfelelő kapcsokhoz
csatlakoztatva; az akkumulátor jelenléte alapvető
f o n t o s s á g ú a z e s e t l e g e s t ú l f e s z ü l t s é g e k
kiküszöböléséhez, amelyek az indítási fázis folyamán a
csatlakozókábelekben felhalmozódott energia
hatására keletkezhetnek.
E szabályok figyelmen kívül hagyása megkárosíthatja a
jármű elektronikáját.
______________________________________________
FIGYELEM:
- A művelet elvégzése előtt figyelmesen olvassa el a jármű
gyártójának utasításait!
- Győződjön meg arról, hogy a tápvezeték olyan automata
biztosítékokkal vagy megszakítókkal van védve,
amelyek értéke a táblán (
megfelelnek.
- A z a k k u m u l á t o r t ö l t ő t ú l m e l e g e d é s e i n e k
megakadályozása érdekében az indítási műveleteket a
készüléken feltüntetett munka-/szünetciklusok
SZIGORÚ betartása mellett végezze el. Ne erőltesse az
indítást, ha a jármű motorja nem indul be: komolyan
megkárosodhat az akkumulátor vagy akár a jármű
elektromos berendezése.
- Szükséges az, hogy az akkumulátortöltő indító fázisa
- 51 -
) jellel jelölt értéknek