Sistema De Arrefecimento / Sistema De Enfriamiento / Cooling System - Navistar MWM MaxxForce 3.9 Operation And Maintenance Manual

Sistema de Arrefecimento
Manutenção Preventiva
Quando o motor estiver operando com
temperatura ambiente elevada, veri-
ficar o indicador de temperatura com
freqüência.
Verificação do Nível (Diariamente)
1. Remover a tampa do radiador.
2. Se necessário, completar o nível
com água potável até a parte inferior
do bocal de abastecimento.
Atenção
Nunca verificar o nível de água
imediatamente após a parada
do motor. Isto poderá provocar
queimaduras.
3. Se o nível estiver baixo com freqüên-
cia, funcionar o motor e verificar a
existência de eventuais vazamentos.
4. Se houver necessidade de abastecer
o radiador com o motor aquecido,
mantê-lo à meia aceleração.
Atenção
Não adicionar água com o motor
desligado se estiver aquecido e
o sistema sob pressão.
9.C39.0.006.0021
Sistema de Enfriamiento
Mantenimiento Preventivo
Cuando el motor estuviera operando
con temperatura ambiente elevada,
verificar el indicador de temperatura con
frecuencia.
Verificación del Nivel (Diariamente)
1. Quitar la tapa del radiador.
2. Si fuera necesario, completar el ni-
vel con agua potable hasta la parte
inferior de la boca de llenado.
Atención
Nunca verificar el nivel de agua
inmediatamente después de
apagar el motor, ya que puede
provocar quemaduras.
3. Si el nivel estuviera bajo con frecuen-
cia, enciender el motor y verificar la
existencia de eventuales pérdidas.
4. Si hubiera necesidad de cargar el
radiador con el motor caliente, man-
tenerlo a media aceleración.
Atención
No añadir agua con el motor
apagado se estuviera caliente y
el sistema bajo presión.
Cooling System
Preventive Maintenance
While the engine is running at a high
temperature room, frequently check the
temperature indicator.
Level Check (Daily)
1. Remove radiator cap.
2. If necessary, complete the level with
potable water up to the lower part of
the filling neck.
Caution
Never check the engine coolant
level immediately after stopping
the engine. This could cause a
serious burning.
3. If level is frequently low, operate
the engine and check it for eventual
leakages.
4. If it is necessary to fill up the radiator
while engine is still hot, keep it at a
middle acceleration regime.
Caution
Do not drain the engine coolant
from a hot engine with its coolant
system pressurized.
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