Hitachi CG 23EC (SL) Handling Instructions Manual page 39

문제 해결
툴이 정상적으로 작동하지 않을 경우 아래 표의 설명에 따라 검사하십시오. 그래도 문제를 해결할 수 없는 경우에는 현지
대리점이나 Hitachi 공인 서비스 센터에 문의하십시오.
상태
연료 시스템
엔진이 시동되지
않음
전기 시스템
기타
연료 시스템
엔진이 시동 후
즉시 꺼짐
엔진이 자주 멈춤
전기 시스템
기타
비정상적인 진동 발생
원인
연료 탱크가 비었거나 연료가 얼마 남지
않음
연료 탱크에 오래된 연료가 있음(악취)
연료가 너무 많이 흡수되어 점화
플러그가 젖음
연료 필터에 먼지가 많음
연료 파이프가 휘었거나 분리됨
기화기 오작동
정지 스위치 리드가 단락됨
점화 플러그가 오염됨
전극 간격이 너무 큼
고장력 케이블과 점화 플러그의 연결
불량
전기 시스템 오작동
소음기 배출 포트가 탄소로 막힘
연료 탱크가 비었거나 연료가 얼마 남지
않음
연료 탱크에 오래된 연료가 있음(악취)
2사이클 장치가 추가되지 않음
초크 레버가 START 위치에 있음
공기가 연료 시스템에 유입됨
기화기 오작동
시동 실패
점화 플러그 고장
전기 시스템 고장
엔진 과열
잘못된 점화 플러그 모델
오염된 에어 클리너
탄소로 막힘(소음기 배출 포트)
압력 불충분(피스톤, 피스톤 링, 실린더)
절단 장치가 올바로 설치되지 않음
핸들, 핸들 브라켓 또는 기타 고정
부품이 느슨해짐
날이 휘거나 손상됨
기어 케이스/커터 케이스가 잔디로
둘러싸임
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해결 방법
비율이 올바른(25:1-50:1) 연료를 연료
탱크에 채우십시오.
새 연료로 교체하십시오.
1. 점화 플러그를 분리하고 말립니다.
2. 시동 핸들을 5-6번 당겨서 과잉 연료를
제거합니다.
3. 점화 플러그를 설치합니다.
4. 초크 레버를 RUN 위치로 설정하고 시동
핸들을 당깁니다.
연료 필터를 청소하십시오.
연료가 원활하게 흐르도록 하십시오.
Hitachi 공인 서비스 센터에
문의하십시오.
Hitachi 공인 서비스 센터에
문의하십시오.
점화 플러그를 교체하거나 청소하십시오.
간격을 0.6mm로 조정하십시오.
다시 연결하십시오.
Hitachi 공인 서비스 센터에
문의하십시오.
Hitachi 공인 서비스 센터에 수리를
요청하십시오.
비율이 올바른(25:1-50:1) 연료를 연료
탱크에 채우십시오.
새 연료로 교체하십시오.
Hitachi 공인 서비스 센터에
문의하십시오.
초크 레버를 RUN 위치로 설정하십시오.
연료 파이프 또는 조인트를 다시
연결하십시오.
Hitachi 공인 서비스 센터에
문의하십시오.
새 점화 플러그로 교체하십시오.
Hitachi 공인 서비스 센터에
문의하십시오.
지정된 부품으로 교체하십시오( "사양"
참조).
청소하십시오.
청소하십시오.
Hitachi 공인 서비스 센터에
문의하십시오.
"절단 장치 설치"를 참조하십시오.
확인하고 조이십시오.
새 날로 교체하십시오.
잔디를 제거하십시오.
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