Biztonsági Rendszer - Stiga PRIMO Instructions For Use Manual

Hide thumbs Also See for PRIMO:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 53
Az első tengely rugalmas felfüggesztésű, és +/-
4.5°-ban tud elmozdulni a hátsó tengelyhez képest,
hogy az irányítás még egyenetlen talajon is
optimális legyen.
A vágószerkezet ékszíjas meghajtású.
3.2 KORMÁNYZÁS
A gép hátsó kerekei kormányzottak. A hátsókerék-
kormányzás azt jelenti, hogy a géppel könnyen
meg lehet kerülni a fákat és más akadályokat. A
kormányzási erőt egy kábel továbbítja.
3.3 BIZTONSÁGI RENDSZER
A gép elektromos biztonsági rendszerrel van
ellátva. A biztonsági rendszer bizonyos
tevékenységeket letilt, amelyek nem megfelelő
üzemeltetés esetén veszélyesek lehetnek.
Például: a motor csak akkor indítható be, ha a vá-
gószerkezet deaktiválva van.
Használat előtt mindig ellenőrizni kell a
biztonsági rendszer működését.
3.4 KEZELŐSZERVEK
3.4.1 Kormánykerék (1.B)
A kormánykerék a gép kormányzására szolgál.
Csak akkor használja a kormánykereket, ha a gép
mozgásban van.
Soha ne forgassa el a kormánykereket,
ha a gép álló helyzetben van, leeresztett
vágószerkezettel. Fennáll a
kormánymechanizmus abnormális
terhelésének, és károsodásának a
veszélye.
3.4.2 Tengelykapcsoló-fék (1:D)
A pedálnak az alábbi funkciói vannak:
• Tengelykapcsoló
• Üzemi fék
• Parkolófék
A pedálnak három állása van:
1. A pedál felengedve — gép
előremenetben. A gép mozgásba
lendül, ha sebességbe kapcsol.
Az üzemi fék nem aktív.
2. A pedál félig lenyomva —
gép előremenetben, a sebességváltás
végrehajtható. Az üzemi fék nem aktív.
3. A pedál teljesen lenyomva — előremenet
szétkapcsolva. Az üzemi fék teljesen aktív.
Lásd még később a "Parkolófék" c. részt.
MEGJEGYZÉS! Az üzemi sebességet soha ne
csúsztatott kuplunggal szabályozza! A
szükséges sebesség eléréséhez inkább
kapcsoljon a megfelelő sebességfokozatba!
MAGYAR
3.4.2.1 Parkolófék
A pedálal (1:D) működtethető a parkolófék is.
Rögzítés:
1. Nyomja le teljesen a pedált (1.D).
2. Fordítsa el a reteszt (1:E).
3. Engedje fel a pedált.
Kioldás.
1. Nyomja le teljesen a pedált (1.D).
2. Engedje fel a pedált.
3.4.3 Gáz/hidegindító (1:K).
A motor sebességének szabályozása és szivató a
hideg motor indításához
Ha a motor egyenetlenül üzemel,
fennáll a veszélye, hogy a szabályozó
túlságosan előre van tolva, és
aktiválódott a szivató. Ez károsítja a
motort, növeli az üzemanyag
fogyasztást és káros a környezetre.
1. Hidegindító — a motor hidegben
történő indításához. A hidegindító a
bemélyedés felső részében található.
Ha a motor már felmelegedett, ne
üzemeltesse így!
2. A fojtószelep teljesen nyitva — amikor
a gép üzemel, a fojtószelep mindig legyen
teljesen nyitva.
A fojtószelep teljesen nyitott pozíciója kb.
2 cm-re van a hidegindító pozíció mögött.
3. Üresjárat'
3.4.4 Gyújtáskapcsoló (1:M)
A gyújtáskapcsoló szolgál a motor indítására/
leállítására.
Ne hagyja magára a gépet, ha az
indítókulcs 2. vagy 3. állásban van.
Fennáll a veszélye, hogy az
akkumulátor lemerül, és károsodik.
Négy állása lehetséges:
1. Leállítás — a motor rövidre zárt. Az
indítókulcs kivehető.
2 és 3. Üzemi pozíció.
4. Indítás — az elektromos indítómotor
akkor kapcsol be, amikor a kulcsot indító
helyzetbe állítják. Amikor a motor
beindult, az indítókulcsot állítsa vissza a
2. vagy 3. üzemi állásba.
HU
143

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents