Воздушный Фильтр - Stiga PRIMO Instructions For Use Manual

RU
6.10.4 Тросик дроссельной заслонки
См. рис. 17. Смажьте концы троса с помощью
масленки, одновременно активируя
соответствующий орган управления.
6.11 БАТАРЕЯ
Не допускайте чрезмерной зарядки
аккумулятора. Чрезмерная зарядка
аккумулятора может привести к
выходу его из строя.
Не допускается закорачивание
клемм аккумулятора.
Образующиеся при этом искры
могут стать причиной пожара.
Металлические украшения
рекомендуется снимать во избежание
их контакта с клеммами
аккумуляторной батареи.
В случае повреждения корпуса, крышки
корпуса или зажимов батареи или
нарушения целостности планки,
закрывающей клапаны, батарею следует
заменить.
В машине используется аккумуляторная
батарея с регулируемыми клапанами и
номинальным напряжением 12 В. Проверять и
доливать электролит в аккумуляторной батарее
не требуется. Единственным требуемым
техническим обслуживанием является зарядка,
например, после длительного хранения.
Перед первым применением батарея
должна быть полностью заряжена.
Хранить батарею следует в
полностью заряженном состоянии.
При хранении аккумулятора в
разряженном состоянии он может
выйти из строя.
6.11.1 Зарядка от двигателя
Аккумуляторную батарею можно также
зарядить от генератора двигателя следующим
образом:
1. Установите аккумулятор в машине, как
показано ниже.
2. Выведите машину на открытый воздух или
смонтируйте устройство для вытяжки
выхлопных газов.
3. Запустите двигатель в соответствии с
инструкциями, приведенными в руководстве
пользователя.
4. Дайте двигателю проработать непрерывно в
течение 45 минут.
5. Остановите двигатель. Теперь
аккумуляторная батарея полностью
заряжена.
6.11.2 Зарядка с помощью зарядного
130
РУССКИЙ
устройства
При зарядке с помощью зарядного устройства
следует использовать зарядное устройство с
постоянным напряжением.
Для приобретения зарядного устройства с
постоянным напряжением обратитесь к своему
дилеру.
При зарядке от стандартного автомобильного
зарядного устройства аккумуляторная батарея
может выйти из строя.
6.11.3 Снятие/установка
Аккумуляторная батарея размещается под
сиденьем. См. рис. 4. Во время снятия/
установки аккумуляторной батареи
соблюдайте следующие правила подключения
кабелей.
• При снятии: Сначала отсоедините черный
кабель от отрицательной (-) клеммы
аккумулятора. Затем отсоедините красный
кабель от положительной (+) клеммы
аккумулятора.
• При установке: Сначала подсоедините
красный кабель к положительной (+) клемме
аккумулятора. Затем подсоедините черный
кабель к отрицательной (-) клемме
аккумулятора.
Если кабели отсоединять /
подсоединять в неправильном
порядке, существует опасность
короткого замыкания и
повреждения аккумулятора.
Если кабели поменять местами, то
генератор и аккумуляторная батарея
выйдут из строя.
Надежно закрепите кабели.
Незакрепленные кабели могут
послужить причиной пожара.
Ни в коем случае не допускается
работа двигателя с отсоединенной
аккумуляторной батареей.
Существует опасность серьезного
повреждения генератора и системы
электрооборудования.
6.11.4 Чистка
Если выводы батареи окислились, их следует
зачистить. Зачистите клеммы батареи
проволочной щеткой и смажьте смазкой для
клемм.
6.12 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР
Фильтр предварительной очистки (из
пенистого материала) (19:G) следует очищать/
заменять через 25 часов работы.