Stiga PRIMO Instructions For Use Manual page 129

Если машину поднять слишком высоко,
масло не может свободно вытекать по
трубопроводам шасси.
2. Снимите левое заднее колесо. См. 6.4.
3. Установите соответствующий контейнер
под дренажным отверстием (8:W) в шасси
машины.
4. Вставьте торцовый ключ 8 мм в отверстие
(8:X) в шасси и выкрутите сливную
масляную пробку (9:Y) из двигателя.
Оставьте сливную масляную пробку на
конце торцового ключа внутри отсека
двигателя.
Не забрызгайте маслом приводные
ремни.
5. Установите на место сливную масляную
пробку (9:Y) после того, как все масло будет
слито.
Момент затяжки: 20 Нм.
6. Извлеките масляный щуп (7:S) и залейте
новое масло. Емкость масляного бака: 1,2 л
7. Установите на место масляный щуп (7:S).
8. С помощью ткани или подобного материала
вытрите маслопровод шасси.
9. Установите на место заднее колесо и
опустите машину. См. 6.3 и 6.4.
10.Запустите двигатель и дайте ему поработать
на холостом ходу в течение 30 секунд.
11.Осмотрите двигатель на предмет утечки
масла.
12.Остановите двигатель. Подождите 30
секунд и затем проверьте уровень масла. См.
5.3.
Сдайте отработанное масло, замасленную
ветошь и т.п. в пункт утилизации.
6.7 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР (14:Z)
Меняйте топливный фильтр каждый сезон.
Убедитесь в отсутствии утечки топлива после
установки нового фильтра.
6.8 РЕМЕНЬ РЕЖУЩЕГО БЛОКА
(21:J)
После 5 часов работы проверьте исправность и
отсутствие повреждений ремней.
6.9 ЕГУЛИРОВКА ПРИВОДНОЙ
ЦЕПИ
Отрегулируйте натяжение ремня, перемещая
натяжное устройство каждый сезон, или когда
необходимо, следующим образом:
1. Ослабьте винты (15:T)
2. Установите колесо устройства натяжения,
затянув винт (15:U) пальцами.
3. Затяните гайки (15:T).
РУССКИЙ
6.10 СМАЗКА
Все точки смазки, указанные в таблице ниже,
следует смазывать каждые 25 часов работы, а
также при каждой чистке.
Позиция
Приводная цепь
Рулевой трос
Натяжные рычаги и
подвижные сочленения
Тросик дроссельной
заслонки
6.10.1 Приводная цепь
Смазывайте приводную цепь (15:U) с помощью
аэрозоля для смазки цепей следующим
образом: Применяйте универсальный аэрозоль
для смазки цепей.
1. Установите машину на эстакаде таким
образом, чтобы ее правое заднее колесо
свободно вращалось. См. 6.3.
2. Очистите цепь с помощью металлической
щетки.
3. Проворачивайте заднее колесо вручную и
одновременно распыляйте аэрозоль на цепь
таким образом, чтобы она была полностью
смазана.
4. Опустите машину.
6.10.2 Рулевой трос
См. рис. 16. Смазывайте рулевой трос с
помощью аэрозоля для цепей, как описано
ниже. Применяйте универсальный аэрозоль
для смазки цепей.
1. Очистите цепь с помощью металлической
щетки.
2. Проворачивайте рулевое колесо вручную и
одновременно распыляйте аэрозоль на трос
так, чтобы он был полностью смазан.
6.10.3 Подвижные сочленения
натяжных рычагов
Смажьте точки приложения нагрузки с
помощью масленки, одновременно активируя
соответствующий орган управления.
Желательно, чтобы эту операцию выполняли
два человека.
Активируйте органы управления:
• Рулевое управление
• Муфта сцепления, тормоз
• Поднимите режущий блок.
• Включение режущего блока.
• Установка высоты стрижки
RU
См. раздел Рис.
ниже
6.10.1 15:U
6.10.2 16
6.10.3 -
6.10.4 17
129