Stiga PRIMO Instructions For Use Manual page 138

CS
6 ÚDRŽBA
6.1 SERVIS
Aby byl stroj udržován v dobrém stavu z hlediska
jeho spolehlivosti a provozní bezpečnosti, i s
ohledem na ochranu životního prostředí, údržba
popsaná v této kapitole musí probíhat podle
pokynů a ve stanovených intervalech.
Práci by měla provádět autorizovaná dílna, ale
může být provedena také uživatelem.
Servis prováděný v autorizované dílně zaručuje
profesionální práci s použitím originálních
náhradních dílů.
Doporučujeme na konci každé sezóny před
uložením odvézt stroj do autorizované dílny.
6.2 PŘÍPRAVA
Proti pohybu stroj vždy zajistěte
parkovací brzdou.
Abyste předešli neúmyslnému spuštění
motoru, vyjměte klíč zapalování.
Veškerý servis a údržba se musí provádět na
stojícím stroji s vypnutým motorem.
6.3 ZVEDÁNÍ
Zvedáky lze umístit pouze v
označených místech. Umístění zvedáku
v jiných částech stroj poškodí.
Stroj lze zvedat pouze na pevném,
stabilním a rovném povrchu. Jinak
hrozí nebezpečí pádu stroje.
Při zvedání nesmí být stroj nikdy
zatížen další zátěží. Při zvedání nesmí
na stroji nikdo sedět.
Při jistých částech údržby musí být zadní část
stroje zdvižena pouze lehce, tak, aby bylo možné
sejmout zadní kola. Stroj zvedejte podle
následujících pokynů:
1. Umístěte stroj na pevný, stabilní a rovný
povrch.
2. Pomocí zvedáku stroj zvedněte, viz obr. 12.
6.4 KOLA
Při jistých částech údržby je nutné sejmout zadní
kola.
Demontáž
1. Stroj zvedejte podle 6.3.
2. Odstraňte krytku (13:A).
3. Klíčem 17 mm odšroubujte šrouby (13:B) i s
diskem.
4. Stáhněte kolo z osy.
138
ČESKY
Montáž:
1. Nasuňte kolo na osu.
2. Nasaďte šrouby (13:B) s diskem.
3. Utáhněte šrouby utahovacím momentem 40 -
45 Nm.
6.5 TLAK V PNEUMATIKÁCH
Upravte tlak v pneumatikách následujícím
způsobem:
1,2
Přední: bar (17 psi).
1,2
Zadní: bar (17 psi).
6.6 VÝMĚNA MOTOROVÉHO
OLEJE
První výměnu motorového oleje proveďte po 5
hodinách provozu a potom jej vyměňujte vždy po
50 hodinách provozu, nebo jednou za sezónu.
Pokud stroj pracuje ve ztížených podmínkách nebo
při vysokých teplotách prostředí, měňte olej častěji
(po 25 hodinách provozu, nebo nejméně jednou za
sezónu).
Používejte olej zvolený podle následující tabulky:
Olej
Viskozitní třída
Používejte olej bez aditiv.
Olej nepřeplňujte. Mohlo by dojít k přehřátí
motoru.
Olej vyměňujte, když je motor teplý.
Pokud se olej vypouští bezprostředně
po vypnutí motoru, může být velmi
horký. Proto několik minut počkejte,
aby motor zchladl, a teprve potom
začněte olej vypouštět.
6.6.1 Vypouštění oleje
1. Nahněte stroj tak, aby levé zadní kolo bylo
několik centimetrů nad zemí. Viz 6.3.
Pokud se stroj zvedne příliš, olej nemůže při
vypouštění volně proudit vedením podvozku.
2. Sejměte levé zadní kolo. Viz 6.4.
3. Pod vypouštěcí otvor (8:W) v podvozku
umístěte vhodnou nádobu.
4. Skrze otvor (8:X) v podvozku prostrčte 8mm
šestihranný klíč a vyšroubujte zátku na
vypouštění oleje (9:Y) z motoru. Zátku na
vypouštění oleje nechte i s klíčem uvnitř
prostoru motoru.
Zabraňte rozlití oleje na hnací řemeny.
5. Po úplném vypuštění oleje vra˙te zpět
vypouštěcí zátku (9:Y).
Utahovací moment: 20 Nm.
6. Vyjměte olejovou měrku (7:S) a dolijte nový
olej. Objem oleje: 1,2 litru.
7. Vra˙te zpět olejovou měrku (7:S).
SAE 10W-30
SJ nebo vyšší