Ducati 888 S.P. Operation And Maintenance page 93

Au swechselung des Motorols und des Filter-
ei nsatzes (Bild 29)
::'Jm Entleeren der Olwanne ist die Ablasschraube
3 zu losen. Gleichzeitig Filtersieb (4) reiningen.
Ja nn Ablasschraube wieder eindrehen.
J 1 wechselfilter (5) abnehmen und wegwerfen.
J ichtung des neuen Filters leicht einolen, dann
=llter handfest eindrehen. EinfUllschraube (1)
~e r ausschrauben und Frischol einfUllen (s. Tabel-
e "Betriebsstoffe"), bis der Olspiegel die Stand-
llarkierung am Schauglas (2) erreicht.
Auswechselung und Reinigung des Luftfilters
(Bild 30).
Der Luffilter muss gemass den in der periodische
Wartungstabelle vorgeschriebenen Intervallen
ersetzt werden. Um den Filter zu entfemen , geht
man wie folgt vor:
- den Tank aufheben ;
- Durch Herausdrehen die Luftzufuhrrohre
(1)
von den RohranschlOssen am Filtergehause-
deckel entfernen;
- den Deckel (3), aus seinen Hacken (2), entfer-
nen ;
- Filterpatrone herausnehmen.
Die Filterpatrone mit einem Druckluftstrahl reini-
gen oder ersetzen.
Sustituci6n aceite motor
y
cartucho filtro
(fig. 29)
El cambio se efectua drenando el aceite usado a
traves del tap6n (3), limpiar el filtro de red (4) para
eliminar
eventuales resfduos y volver a apretar el
tap6n. Qu itar el cartucho del filtro (5) y montar uno
nuevo poniendo atenci6n en poner un poco de
aceite en la junta; enroscarlo en su asiento.
Desenroscar el tap6n (1) e introducir el aceite del
tipo establecido (ver tabla "Abastecimientos")
hasta el nivel del indicador (2).
29~ ____ ~=-
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Sustituci6n
y
limpieza filtro de aire (fig . 30)
El fi ltro de aire debe ser sustituido en los interva-
los prescritos en la tabla de mantenimientos pe-
ri6dicos. Para remover el filtro actuar como sigue :
- levantar el tanque;
- extraer, girandolos, los tubos (1) de alimenta-
ci6n aire desde los empalmes sobre la tapa de
la caja del filtro;
- actuando en los respectivos ganchos (2) re-
mover la tapa (3);
- extraer el cartucho filtro .
Limpiar el cartucho filtro con un soplo de aire
comprimido
0
sustituirlo.
30 ~
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