Ducati 888 S.P. Operation And Maintenance page 37

.. u ng der hydraulischen Dampfung in
:en nung und Kompression, sowie der
.o rspannung der vorderen Gabel.
s:ell schraube (A, Bild 18) der Dampfung in
-
~ sd ehnungsphase
befindet sich am hoch-
- _ n
t jeder Stange. Diese Schraube mit
Sechskantschlussel von 5 mm . drehen.
-afohl ene Eichstellung ist 9.,.12 Positionen
::er Schliesstellung. Der Einstellbereich
s:
20
Position en (gegen den Uhrzeigersinn),
- esstellu ng (in Uhrzeigersinn) .
: e Vorspannung der innen Feder jeder
;e zu andern , muss der obere Regler (B , Bild
- I
ei nem Sechskantschlussel von 13 mm. ,
:Jem Losen deroberen Gegenmutter (C , Bild
~edre ht werden .
- Umdrehung des Reglers entspricht 1 mm.
=edervorspannung ; das maximale Wert ist
. 8 mm (18 Umdrehung).
:Jen Dampfungsstand in der Kompression-
ase zu verandern , die Schraube (0 , Bild 19) mit
="T]
Gelenk-Stecksch lussel fUr innere
-->{anten von 5 mm . drehen . Der Schlussel in
-en Sitz durch das Loch (E , Bild ; 19) einsetzen.
. :: Instellbereich betragt 20 Position en von der
- es stellung (in Uhrzeigersinn) bis zur maxi-
_ en Eroffnung (gegen den Uhrzeigersinn). Die
s:ell ung mit 6.,.16 Positionen ist empfehlen-
,,1. .
Wichtig - Die Regler beider Stangen
mussen aUf denselben Positionen ein-
gestellt sein.
Regulacion del freno hidraulico en extension
yen comprension y pre-carga del resorte de la
horquilla delantera.
El tornillo de regulaci6n (A, fig . 18) del freno en la
fa se de extension esta situ ado en la mitad de
cadauna de las varillas.
Girar dicho tornillo con una lIave hexagonal inte-
rior de 5 mm. La posici6n de calibrado aconsejada
se encuentra a 9.,.12 topes de la posici6n de
cerrado. La gama de regulaciones es de
20
topes
(en el sentido contrario de las agujas del reloj) de
la posici6n de cerrado (sentido de las agujas del
reloj) .
Para modificar la pre-carga del resorte interior
en cada varilla es necesario girar el tornillo de
regulaci6n (B, fig . 18) con una lIave hexagonal de
13 mm. despues de haber aflojado la contra-
tuerca (C , fig. 18) superior.
Cada giro del tornillo de regulaci6n corresponde
a 1 mm. de pre-carga del resorte ; el valor maximo
es de 18 mm (18 vueltas) .
Para modificar el nivel de frenado en la fase de
comprension accionar con una lIave articulada
para hexagonos interiores de 5 mm. el tornillo (0 ,
fig. 19). Conducir la lIave hasta su asiento a traves
del orificio (E, fig. 19). La gama de regulaciones
de la posici6n de cerrado (sentido de las agujas
del reloj) abierta al maxima (sentido contrario de
las agujas del reloj) es de 20 topes. Se aconseja
la regulaci6n a 6.,.16 topes.
Es importante regular los tornillos de
regulacion de ambas varillas en las
mismas posiciones.
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