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_U
G (Bild. 14)
__ 'tu
erdichtes Flussigkeitskreis mit
Kuhler
e'mostat fUr die Mischung.
Eine
Zentrifu-
-De.
welche
von der
Steuerungswelle
_er!
wi
rd
,
lasst die Flussigkeit
zirkulieren,
,,-0
ein
Ausdehnungsbehalter
die
thermis-
:'Jsdehnungen des Kuhlmittels abnimmt.
- -
ag
e
besteht
aus:
asserpumpendeckel
e'm
ostat (Anfang der Offnung: 65°C±2°C)
assertemperaturubertragungsgerat
_ssigkeitseinfUllstopfen
.
_
~·e
r
::
e-<trolu
fter (Nur fUr Version S.P.)
--ermostatischem
Schalter
(E
inschaltung
des
::
ektrolu
fters: 92°C)
(Nur
fUr Version S.P.)
:.
~sd
eh
nungsbehalter
ZUR BEACHTUNG
-
Bei stehendem
Motorrad
ist eine erh6hte Leerlaufdrehzahl
stets
zu
vermeiden.
Ohne luftfluss kann
°
e
sc
hadliche Motoruberhitzung zustande kom-
REFRIGERACION
(fig
.
14)
Uquido de circuito presurizado, con radiador
y
termostato para la
mezcla.
Una bomba centrffuga,
accionada par el eje
de
distribucion, pone en
circulacion el
Ifquido
y
un deposita
de
expansion
recupera
las
dilataciones termicas del Ifquido
refrigerante.
El sistema esta compuesto par:
1) Tapa bomba del agua
2)
Termostato
(abertura a 65-C 62-C
3) Transmisor de
temperatura
4)
Tapon
relleno Ifquido
5) Radiador
6)
Electro-ventilador
(solo
para
la
vers
ion
S.P.)
7) Interruptor termometrico
(accionamiento
elec-
tro-ventilador:
92°C) (solo
para
la
version S.P.)
8) Deposita de expansion
14
. . . ATENCION
-
Cuando la
motocicleta esta
tl.l
parada,
no tener el motor
con regimen
elevado, porque la falta del
flujo del aire
podrfa causar danos al
motor.
33
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