Schéma De Raccordement - Helios KWL 340 D Manual

Notice de montage et d'utilisation
FR
Unité de ventilation centrale – KWL 220/340 D
5.1.1 Schéma de raccordement
KWL-EM eC
Numéro de poste:
40155
3x0,5 mm
2
KWL-VOC eC
Sensor*
2
Numéro de poste: 20247
2x2x0,5 mm 2
KWL-FTF eC
Sensor*
1
Numéro de poste: 20249
2x2x0,5 mm 2
KWL-CO2 eC
Sensor* 2
Numéro de poste: 20248
2x0,5 mm 2x0,5 mm 2 2
2x2x0,5 mm 2
2x0,5 mm 2
2x0,5 mm 2
RJ45
Alimentation
Maximum* <= 6 W
KWL-BE Touch 1 W
KWL-FTF eC Capteur 0,3 W
KWL-CO2 eC Capteur 1 W
KWL-VOC eC Capteur 0,6 W
KWL-KNX Connect 0,2 W
24 V
Tension
DC
85499-236 ss_1433 23.03.2023
KWL-KNX
Connect
Numéro de
poste. 20253
Surveillance à
distance du
Modbus RTU
- +
-
- A B
4x0,5 mm 2
Boîte de
connexion
MB_A
MB_B
+24V
RS_A
RS_B
GND
NTC
GND
+24V
RS_A
RS_B
GND
+24V
D/I1
+24V
D/I2
Raccordement
électrique interne de
l'unité de ventilation
MB_A Signal Modbus A externe
MB_B Signal Modbus B externe
+24 V Tension de + 24 V DC
Terre numérique et
GND
analogique
RS_A Signal Modbus A local
RS_B Signal Modbus B local
Connexion pour le capteur
NTC
de température externe
*
Tous les dispositif s de bus internes peuv ent consommer ensemble un maximum de 6 W
*
1
Un total de 6 capteurs eC KWL-FTF maximum est possible
*
2
Un total de maximum 6 KWL-CO2 eC / KWL-VOC eC possible
15
Longueur du câble Modbus : 100 m maximum
Il faut utiliser des paires de fils torsadés.
A+ B-
Vdd
GND
2x2x0,5 mm 2
A+ B-
Vdd GND
MB_A
MB_B
2x2x0,5 mm
+24V
RS_A
RS_B
GND
Si aucun KWL-BE ECO n'est
connecté, l'AN/I est une
entrée analogique et le
+24V contact de relais RM/I RM/O
RS_A est une sortie numérique.
RS_B
4x0,5 mm
2
GND
+11V1
AN/I
GND
RM/I
RM/O
Interrupteur
Interrupteur
basse pressi on de révis ion
3x1,5 mm 2
D/I1 Entrée numérique 1
D/I2 Entrée numérique 2
10 V Tension de
11V1
fonctionnement
AN/I Entrée analogique 0-10 V DC
Potentiel du contact de relais
RM/I
max. 24 V / 1 A
RM/O Contact de relais
Fig. 29
KWL-BE
Touch
Numéro de
poste: 20245 ws
2x2x0,5 mm 2
KWL-BE
Touch
Numéro de
poste: 20244 sw
2
KWL-BE ECO
Numéro de poste: 20246
0-10 V
0,2 V - 1 V = Stop
2 V - 4 V = Sur la route
5 V - 7 V = à la maison
8 V - 10 V = ventilation
intensive
L
PE
N
F